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來(lái)源: 南海網(wǎng) 作者:仗劍天涯 時(shí)間:2010-07-14 15:33

  海口堵車,有目共睹。如何解決堵車,卻眾說(shuō)紛紜。行外人人認(rèn)為,暢通工程,關(guān)鍵在通。路通了,跑得暢,減少汽車在途時(shí)間,讓其盡快到達(dá)目的地,要不怎么自古就有“暢通無(wú)阻”這一說(shuō)?

  可是,行內(nèi)人則認(rèn)識(shí)恰恰相反,就是沿途開(kāi)口太多,堵上這些口子,讓汽車直通通地朝前跑,這樣才能提速。速度快了,自然也就暢通了。

  一樣的病因,截然相反的方子,都在對(duì)癥下藥。耐人尋味的是,??诘慕煌ü芾恚@兩種執(zhí)政方針,常常是此消彼長(zhǎng)。有時(shí)候撤銷堵路的柵欄,有時(shí)候是堵上敞開(kāi)的口子。不大的海口,馬路文章層出不窮。

  前些日子,海口金貿(mào)區(qū)的玉沙村,用半年時(shí)間修好了縱橫貫通的十字路,東西向的叫著“金貿(mào)東路”,南北向的叫著“國(guó)貿(mào)三橫路”??墒?,半年修好的路,接著又莫名其妙地堵了半年。有媒體介入問(wèn)責(zé),居然找不到一個(gè)遲遲不開(kāi)通的理由,??谑薪痪ш?duì)負(fù)責(zé)人明確表示,柵欄不是他們堵上的。到底是誰(shuí)堵上的?沒(méi)人認(rèn)賬。

  沒(méi)人認(rèn)賬,但次日這兩條路的柵欄突然就消失了。不過(guò),偏偏堵住了主干道濱海大道一側(cè)的柵欄,盡管這里堵車最厲害。

  ??谑泻5槲迓罚譃闁|路西路,中間有排水溝。這路很長(zhǎng),長(zhǎng)德讓人失去耐心。所以,在中間有專門(mén)準(zhǔn)許掉頭的小橋,這些年來(lái)暢通無(wú)阻。如今,這小橋突然被堵上了,如果你想從馬路這邊到對(duì)面,得跑到頭,再折返回來(lái),時(shí)間,汽油,還有廢氣,就被這靈機(jī)一動(dòng)堵車增加了一倍。

  史書(shū)上說(shuō),當(dāng)年大禹治水,一反其父親到處筑堤壩堵水的思路,疏通河道,盡量排水,所以成功了。

  有人比喻,汽車如水,??诘慕值谰褪呛?,堵上口子,水或許流得快一些,但水永遠(yuǎn)在流,并沒(méi)有入海。??谑谐鞘薪煌ㄈ绻赜酶咚俟返墓芾硭悸?,汽車不能很迅速到達(dá)目的地,馬路上的車認(rèn)為增多,只能越來(lái)越堵車。

  有懂行人士透露,暢通工程,考核交警的是只要車在跑就行。至于跑到哪里?跑多長(zhǎng)時(shí)間?這與他們無(wú)關(guān)。這就是海口市的馬路為什么越是高峰,越是堵上口子的制度原因。

  對(duì)此,有人無(wú)奈出招,建議堵上??诮值赖拿恳粋€(gè)路口,在城外建專門(mén)掉頭的轉(zhuǎn)盤(pán),你要想到東邊,必須先南轅北轍,跑到西頭再轉(zhuǎn)來(lái)。

  或許,交通管理是門(mén)技術(shù)活,容不得外行人指手畫(huà)腳,可這畢竟不是一般人看不懂的高新技術(shù)吧?你四處給市民出行添堵,造成了這么大的麻煩,路卻沒(méi)暢通起來(lái),難道還不容許人們提點(diǎn)建議?

  誰(shuí)能回答:??诘慕煌刻矶履軙惩ㄆ饋?lái)嗎?

  [本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)]

(編輯:謝軍輝)
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