昨日,讀賣新聞網(wǎng)公布了中國被撞漁船“閩晉漁5179號”的照片。
“與那國”號總噸位1349噸,全長89米。甲板可起降直升機(jī)。
中方提出嚴(yán)正交涉,要求日本巡邏船不得在釣魚島進(jìn)行所謂“執(zhí)法”活動
昨日上午,日本海上保安廳巡邏船在釣魚島附近海域沖撞一艘中國拖網(wǎng)漁船,所幸沒有造成人員傷亡。中國外交部發(fā)言人姜瑜當(dāng)天表示,中方對這起事件表示嚴(yán)重關(guān)切,已向日方提出嚴(yán)正交涉。
先沖撞我漁船
又派兩巡邏船跟蹤
昨日上午10時15分許,一艘有15名船員的中國拖網(wǎng)漁船在釣魚島附近海域進(jìn)行捕撈作業(yè)時,日本海上保安廳一艘巡邏船趕到現(xiàn)場,并沖撞漁船。隨后,日方又派出兩艘巡邏船跟蹤漁船。
13時左右,日本巡邏船上的22名海上保安官登上航行中的中國漁船,命令漁船停止航行,并宣稱違反日本“漁業(yè)法”,對漁船進(jìn)行檢查。
中方要求日本
不得在釣魚島“執(zhí)法”
中國外交部發(fā)言人姜瑜昨日表示,中方對事件表示嚴(yán)重關(guān)切,已向日方提出嚴(yán)正交涉。
姜瑜強(qiáng)調(diào),釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領(lǐng)土,我們要求日本巡邏船不得在釣魚島附近海域進(jìn)行所謂“執(zhí)法”活動,更不得采取任何危及中國漁船和人員安全的行為。她表示,中方將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,保留做出進(jìn)一步行動的權(quán)利。
此外,中國外交部副部長宋濤昨日奉命約見日本駐華大使丹羽宇一郎,就事件提出嚴(yán)正交涉,要求日方停止非法攔截行動。
日方?jīng)Q定逮捕
中國漁船船長
據(jù)共同社報道,日本海上保安廳昨日夜間決定,計劃以涉嫌妨礙執(zhí)行公務(wù)為由,逮捕被撞中國漁船船長,同時還以涉嫌違反《漁業(yè)法》(逃避登船檢查)為由展開調(diào)查。
日本政府高官昨日晚間表示,將把中方船長“帶到最近的檢察機(jī)關(guān)或是警察機(jī)構(gòu),按照日本的程序加以處理”。
現(xiàn)場情況
日本兩艘巡邏船 一撞斷欄桿一右舷自損
日本共同社報道稱,事發(fā)處在釣魚島久場島西北偏北約12公里的海域,日本海上保安廳巡邏船“與那國”號和在現(xiàn)場海域作業(yè)的中國拖網(wǎng)漁船發(fā)生碰撞,巡邏船的欄桿支柱斷裂。日本海上保安廳接報后派出了另兩艘巡邏船“水城”和“波照間”。他們在現(xiàn)場反復(fù)發(fā)出停船命令并進(jìn)行追蹤,但中國漁船沒有聽從。10點55分左右,漁船和“水城”的右舷發(fā)生碰撞?!八恰碧栍蚁蠐p傷范圍寬3米,高1米。
連線采訪
鳳凰衛(wèi)視昨日《大陸新聞》節(jié)目播出“釣魚島被撞漁船船主:小漁船不可能撞巡邏船”,以下為文字實錄:
主播:中國漁船被日本巡邏船扣押之后,閩晉漁5179號船主吳天祝至今未能聯(lián)系到船長。吳天祝表示,此前也有幾條漁船遭到了日方的無理驅(qū)逐。吳天祝強(qiáng)調(diào),小噸位的漁船是不可能去撞擊大噸位的日本巡邏船的。
吳天祝:它是89米,很高很大,我們是作業(yè)船,我們是捕魚的,是37米的船。
記者:所以按照您的判斷,按照我們這個船的大小,是不可能把他們大船給撞成這樣子的吧?
吳天祝:對,它應(yīng)該是追我們,我們要離開時,它們追我們(撞成這樣)的。
記者:按照您的判斷是這樣子的?
吳天祝:(之前)我們有幾條船都是這樣子。綜合新華社、中新社
新聞鏈接
臺官方駁斥日本官員:
中國擁有釣魚島主權(quán)
“絕不模糊”
據(jù)中評社報道,日本民主黨前干事長小澤一郎9月5日在角逐黨魁的候選人辯論中稱“釣魚島從來不是中國的領(lǐng)土”,“日本必須認(rèn)真抗衡中國,維護(hù)釣魚島列嶼的主權(quán)?!?br/>
對于小澤一郎的說法,臺“外交部”重申,釣魚島為中國固有領(lǐng)土,中國擁有釣魚島的主權(quán)無庸置疑,這點絕無模糊空間。
2008年6月,釣魚島近海也曾發(fā)生過日本海保巡邏船和臺灣游漁船碰撞導(dǎo)致游漁船沉沒的事故。
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