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　　7日，第七屆世界高速鐵路大會(huì)在北京舉行。國(guó)際鐵路聯(lián)盟副主席莫瑞蒂在會(huì)上發(fā)表講話時(shí)認(rèn)為，世界高速鐵路的發(fā)展將面臨保護(hù)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

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　　數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全球投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路近2 .5萬(wàn)公里，分布在中國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭、瑞典、英國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣等17個(gè)國(guó)家和地區(qū)。莫瑞蒂表示，到2025年世界高速列車的數(shù)量將達(dá)到5600輛。因此，未來(lái)幾年世界各國(guó)的高鐵發(fā)展需要更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能謀求高速鐵路的可持續(xù)發(fā)展。

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　　莫瑞蒂認(rèn)為，高鐵發(fā)展絕大部分責(zé)任還是應(yīng)該由政府來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。未來(lái)，高鐵還應(yīng)該與航空、公路等交通領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系，考慮如何能夠使用列車將旅客運(yùn)輸?shù)綑C(jī)場(chǎng)中來(lái)。