?？诰W(wǎng)12月24日消息　 (記者文剛)“通過(guò)一年綜合整治，形成政府主導(dǎo)，發(fā)改、規(guī)劃、建設(shè)、國(guó)土為支撐，交警為骨干，全民參與的交通出行體系?！苯裉煜挛?，在?？谑谐鞘械缆方煌▍f(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議上，通過(guò)了“建設(shè)國(guó)際旅游島，安全暢通文明行”為主題的道路交通綜合整治行動(dòng)方案。

　　6部門聯(lián)手強(qiáng)化管理

　　為突出解決當(dāng)前道路交通擁堵問(wèn)題，創(chuàng)造平安、暢通、有序的城市道路交通環(huán)境，為“十二五”開(kāi)好局提供保障，推動(dòng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)，?？谑形?、市政府經(jīng)過(guò)調(diào)研、謀劃和探索，大膽創(chuàng)新機(jī)制體制，決定成立“海口市城市道路交通協(xié)調(diào)聯(lián)席會(huì)議制度”，正式履行交通大整治職能。

　　據(jù)介紹，聯(lián)席會(huì)議下設(shè)6個(gè)工作組，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)配合，形成齊抓共管，全民參與的良好態(tài)勢(shì)。

　　其中，建設(shè)規(guī)劃組負(fù)責(zé)在明年內(nèi)貫通5條斷頭路，拓寬渠化若干條急需拓寬的道路交叉路口，改造10個(gè)燈控交叉路口實(shí)體導(dǎo)流島，規(guī)范建設(shè)全市道路交通護(hù)欄，建設(shè)人行天橋，新建100個(gè)交通監(jiān)控點(diǎn)等。

　　道路管理組負(fù)責(zé)嚴(yán)管酒駕，逐步取締市區(qū)摩托車，加強(qiáng)公交車、出租車營(yíng)運(yùn)秩序整頓，研究出臺(tái)電動(dòng)車規(guī)范管理辦法，實(shí)施中小學(xué)晚高峰時(shí)段錯(cuò)時(shí)放學(xué)制度，實(shí)行每周五公務(wù)員晚高峰錯(cuò)時(shí)下班制度，提高路面見(jiàn)警率與管事率等。

　　公共交通組在明年內(nèi)要編制落實(shí)好《?？谑谐鞘泄步煌▽ｍ?xiàng)規(guī)劃》，減少公交盲點(diǎn)，開(kāi)辟3—5條新線路，完善公交網(wǎng)絡(luò)，更新投放200輛LNG公交車和40輛新能源公交車，開(kāi)展有軌電車和BRT等大容量公交車的前期調(diào)研工作，全面推進(jìn)7個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)等。

　　宣傳教育組要建立起道路交通安全宣傳教育機(jī)構(gòu)，組織開(kāi)展文明交通家庭創(chuàng)建活動(dòng)，組織開(kāi)展“志愿者文明交通在行動(dòng)”，采取手機(jī)短信、廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、電子顯示屏等傳播方式，及時(shí)向社會(huì)公告路段交通組織、重大交通事故情況和重要交通路況信息等。對(duì)發(fā)生嚴(yán)重交通違法、發(fā)生重特大道路交通事故的單位與個(gè)人，在新聞媒體上公開(kāi)曝光，通過(guò)新聞媒體和社會(huì)輿論進(jìn)行監(jiān)督。

　　據(jù)悉，聯(lián)席會(huì)議的成員單位涉及海口市屬各部門及各區(qū)，原則上每季度召開(kāi)1次，每月召開(kāi)1次新聞通報(bào)會(huì)，由各組通報(bào)工作進(jìn)度情況。

　　安排2000萬(wàn)元專項(xiàng)資金

　　和以前的道路交通整治不同的是，此次道路交通綜合整治行動(dòng)有三個(gè)特點(diǎn)：

　　一是道路交通整治作為聯(lián)席會(huì)議制度正式成立后的第一個(gè)重拳行動(dòng)，第一次將道路交通環(huán)境綜合規(guī)范管理納入“五個(gè)一”計(jì)劃中予以同步規(guī)劃安排、同步啟動(dòng)。

　　二是聯(lián)席會(huì)議制度是?？谑形⑹姓腥肆?、物力、財(cái)力，在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)城市道路交通管理進(jìn)行攻堅(jiān)、探索、總結(jié)、提升的動(dòng)態(tài)綜合治理過(guò)程。在2011年財(cái)政預(yù)算中專門安排2000萬(wàn)元作為整治行動(dòng)的專項(xiàng)資金，同時(shí)，把道路交通設(shè)施的項(xiàng)目建設(shè)納入年度計(jì)劃及“十二五”規(guī)劃，確保了綜合整治的力度、決心與成效。

　　三是堅(jiān)持標(biāo)本兼治，既有短平快的應(yīng)急措施，也有長(zhǎng)治機(jī)制與對(duì)策，從體制、機(jī)制、規(guī)劃、建設(shè)、宣傳、教育等方面入手，盡快構(gòu)建起安全、暢通、文明、有序的城市交通新格局。