??诰W(wǎng)2月14日消息??(記者陳新衛(wèi) 黃敏)交通擁堵問題是市政協(xié)十二屆五次會議委員們關注度最高的一個熱點問題。今天(13日)下午,廖暉委員抓住與市領導面對面議政座談的難得機會,建議要盡早出臺交通影響評價的地方性法律法規(guī),從源頭上解決椰城交通擁堵問題。
近年來,隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭購買了汽車代步,導致??诘牡缆方煌ㄒ苍絹碓綋矶?,特別是上下班時間,海府路、海秀路、龍昆路、南海大道等多條城市主干道車滿為患,使原來奔馳的汽車只能像蝸牛一樣慢慢“爬行”。
“我認為,??诘某鞘械缆芬?guī)劃可以說是‘先天不足’,現(xiàn)在又缺少類似交通影響評價機制等法律法規(guī)的約束,要想從源頭上解決椰城交通擁堵問題,關鍵在于政府或人大要盡快出臺相關的地方性法律法規(guī),對于容易引起交通擁堵的項目,要實行一票否決制,否則,海口的交通擁堵,就算今天疏通了,明天又會再堵上?!绷螘熚瘑T一番擲地有聲的發(fā)言,引起了與會市領導的關注。
廖暉繼續(xù)舉例說明,像國貿與龍華路、海秀路接壤的地方容易堵車,就因為旁邊有一個大型的商貿中心存在。“如果政府當年在引入該項目時,能舉行聽證會,充分考慮交通影響評價,或許就不會有今天的擁堵現(xiàn)象發(fā)生。因為商家考慮的永遠是利益最大化,哪里熱鬧就要把項目建在哪里,不會考慮是否會引發(fā)交通擁堵?!绷螘熃ㄗh,政府今后在引進大項目或規(guī)劃城市建設前,要把交通影響評價機制前置,多舉辦聽證會,傾聽百姓的呼聲。否則,建設國際旅游島規(guī)劃再好,交通不便捷,也只能是概念上的好而已。
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