海口網(wǎng)2月28日消息　有關專家稱，東環(huán)開通，海汽短期內(nèi)會有陣痛，但長遠來看，將實現(xiàn)互利共贏。

　　有挑戰(zhàn)也有機遇

　　“客觀地說，東環(huán)高鐵開通是件大好事，完善了海南交通運輸體系，滿足了旅客多元化需求，對提升海南國際旅游島形象，助推海南國際旅游島建設大有裨益?！焙Ｆ\輸集團股份有限公司黨委書記、董事長夏亞斌如是說。

　　夏亞斌坦承，高鐵與汽運競爭不可避免，但雙方各有各的優(yōu)勢，各有各的顧客群，兩者應是一種互補的關系，而非簡單的競爭。

　　“東環(huán)高鐵開通，對我們來說，有挑戰(zhàn)，也有機遇。從長遠來看，高鐵可吸引島外更大的客流，也有可能給道路客運帶來一定的客流，能促進各種運輸方式的協(xié)同競爭，有利于汽運、高鐵共同構(gòu)建方便快捷的運輸網(wǎng)絡，方便百姓出行。”夏亞斌說。

　　夏亞斌認為，道路客運有明顯的優(yōu)勢：點多、線長、客運覆蓋面廣，發(fā)班靈活，更重要的是可提供其他運輸方式無法實現(xiàn)的“門到門”運輸服務，更好地滿足旅客的出行需求?？梢哉f，汽車客運可與高鐵互補共生，高鐵、汽車等各種交通方式并存，讓旅客有更多的出行選擇。

　　“面對高鐵競爭，我們只有完善客運站場建設，健全服務網(wǎng)絡，不斷提升車輛檔次和服務水平，構(gòu)建起完善的公路運輸網(wǎng)絡，才能方便百姓出行，贏得新的發(fā)展空間?！毕膩啽笳f。

　　調(diào)整優(yōu)化班線及運力

　　今年春運剛拉開帷幕，海汽對部分省內(nèi)汽運班線進行調(diào)整，從?？谄嚹险臼及l(fā)的文昌班線車全部移至海口汽車東站發(fā)車，萬寧、陵水部分班線車當天也從南站移至東站發(fā)車。

　　海汽集團有關人士稱，此次進行班線調(diào)整主要是方便旅客乘車。

　　據(jù)了解，?？谄嚃|站原只發(fā)文昌、定安、瓊海等班線車，海汽集團對班線進行調(diào)整后，該站新增萬寧、陵水班線發(fā)車業(yè)務。班線調(diào)整后，東站每天發(fā)往文昌的班次達到90個(其中，快車53個，二類車37個)，萬寧4個，陵水6個，萬寧4個。

　　1月21日，海汽再次調(diào)整三亞汽運班線，將原在南站發(fā)班的海口至三亞班線車部分(12個)調(diào)至?？谄嚃|站發(fā)班，早上6時30分開始發(fā)車，晚上21時30分收車。調(diào)整后，南站三亞班線車每20分鐘發(fā)一班車。

　　另外，原從南站發(fā)往萬寧、陵水的商務車也全部調(diào)至東站發(fā)車。

　　“海汽調(diào)整班線后，方便了我們出行，過去去三亞只能到南站坐車，現(xiàn)在在東站也能乘坐三亞的班線車，大大方便了旅客?！背丝蛣⑾壬f。

　　“加強營銷，實行差異化經(jīng)營是我們的應對策略。今后我們將不斷調(diào)整和優(yōu)化班線及運力，目的是為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的乘車服務?！焙Ｆ瘓F有關負責人說。

　　調(diào)低票價讓利于民

　　“海汽調(diào)低票價是好事，受益的是我們乘客，這樣，我們的出行成本更低了?！苯?jīng)常乘坐海汽快車往三亞的林女士笑著說。

　　今年1月11日，海汽集團下調(diào)東線部分車票票價，?？谥寥齺?、文昌、萬寧、陵水及三亞至?？?、瓊海、文昌、萬寧、定安等市縣的班線票價均已下調(diào)，票價調(diào)整幅度2-17元不等，如三亞開往?？诘暮Ｆ燔?高一級座席)由77元下調(diào)為60元，中級客車(高二級座席)由58元下調(diào)為45元。此外，海汽還就上述部分線路首次推出學生票。三亞往?？诘暮Ｆ燔噷W生票為50元。

　　海汽運輸集團有限公司副總裁牛干說：“我們根據(jù)客流情況適時對票價進行調(diào)整，制定適合多種運輸方式并存的票價，目的是讓百姓享受更多的實惠?！?/p>

　　省政府公務員李女士認為，高鐵和汽車客運各有各的優(yōu)勢，快捷是動車的優(yōu)勢，雙方競爭主要體現(xiàn)在價格和方便性，誰的價格適宜，誰更方便，乘客就選誰的車。

　　優(yōu)化服務便民利民

　　“手機也能訂省內(nèi)快車票，太方便了?！背丝驮葡壬鷮Ｆ瞥龅谋忝穹召澆唤^口。

　　為方便旅客購票乘車，海汽不斷推出多項便民服務措施，今年來適時增設售票網(wǎng)點，開展團體訂票、上門售票、網(wǎng)上購票、電話訂票等，并開通了24小時客服熱線66668855。牛干介紹說，海汽在南站設立了海口至三亞售票專窗。

　　同時，海汽還在全省各車站設立了旅客咨詢臺，增加人手負責辦理車票改簽、換乘等業(yè)務，并配備輪椅、行李推車、針線包等，為旅客提供細微服務。春運期間還計劃在部分重點車站設自動售票機，方便旅客購票。

　　完善站場建設確保無縫銜接

　　“東環(huán)沿線汽車客運站還沒建起來，公交車也很少，我們下火車后換乘很不方便?！背丝驮勘г拐f。

　　袁女士述說的狀況不久將有望改觀，因為海汽集團正在東環(huán)沿線規(guī)劃建設配套的汽車客運站場建設，以解決公鐵運輸方式的轉(zhuǎn)乘與銜接，實現(xiàn)公鐵“零距離”換乘，方便旅客出行。

　　據(jù)了解，海汽計劃在東環(huán)沿線各站點配套建設汽車客運站，其中，海口、三亞各建一個多功能立體式中心樞紐汽車站。目前，兩站已完成規(guī)劃及選址，項目征地等前期工作正緊鑼密鼓進行。其他沿線各站也加緊規(guī)劃建設。

　　“目前關鍵問題是征地尚未落實?！焙Ｆ瘓F有關人士透露說。

　　據(jù)了解，?？谥行臉屑~客運站位于?？谑杏e大道東環(huán)鐵路新?？诨疖囌局苓叄嫉孛娣e約80畝。三亞汽車客運中心樞紐站位于三亞市荔枝溝東環(huán)鐵路新火車站周邊，占地130畝。

　　海汽集團有關負責人表示，將規(guī)劃好配套的客運站場建設，調(diào)整和優(yōu)化班線、旅游客運線路和運力，同步發(fā)展與其相銜接的城鄉(xiāng)公交和區(qū)間客運班線，在鐵路經(jīng)營盲區(qū)發(fā)展各市縣之間的快速客運和短途干線客運，提升競爭力。

　　“我們希望沿線市縣政府在土地、規(guī)劃等方面給予大力支持，使項目盡快上馬，方便百姓出行?！痹摷瘓F有關負責人說。

　　(本報?？?月27日訊)