資料圖片：3月4日，京滬高鐵工程車輛在武清區(qū)豆張莊牽引站高架進行施工作業(yè)。據介紹，京滬高速鐵路天津段新建電力設施和改造項目總投資超過5億元，架設電纜線路總長達70余公里。新華社記者劉海峰 攝

　　?？诰W3月23日消息??中國審計署２３日發(fā)布的京滬高速鐵路建設項目２０１０年跟蹤審計結果顯示，工程項目質量安全管理較好，未發(fā)現重大施工質量問題，階段性建設任務完成情況總體較好。

　　京滬高鐵是中國“四縱四橫”鐵路客運專線南北向主骨架，正線全長１３１８公里，設計時速３５０公里，概算總投資２１７６．３０億元，是中國歷史上一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路。

　　審計署于２０１０年５月至７月對京滬高速鐵路建設項目進行了第二階段跟蹤審計。審計結果表明，京滬高鐵參建各方建設管理制度總體執(zhí)行較好，特別是施工現場安全、質量管理比較到位，施工安全和質量總體可控。

　　審計抽查了９２７５孔預制箱梁和６７４３６塊預制軌道板的質量檢驗記錄，分別占全線預制箱梁和軌道板的３３％和１７％，未發(fā)現重大施工質量問題。

　　審計結果還表明，通過優(yōu)化施工組織設計，京滬高鐵工程進展較快，工程計劃工期由６０個月調整為４１個月。同時，京滬公司對各項費用控制比較嚴格，截至審計時，工程投資控制在批復概算內。

　　但審計也發(fā)現，京滬高鐵建設中仍存在招投標不合規(guī)、資金和財務管理不嚴格、執(zhí)行制度不到位等問題。審計結果顯示，個別施工單位及個人轉移挪用公款和建設資金１．８７億元，涉嫌違法違紀。

　　審計署固定資產投資審計司司長徐愛生表示，上述尚在查處和整改中的事項，審計署將在下一階段跟蹤審計中予以關注，并適時公告其最終結果。

　　２０１０年２月１２日，審計公布了京滬高速鐵路建設項目第一階段跟蹤審計結果。截至２０１０年１０月底，這次審計發(fā)現的問題已基本整改。

?

???相關新聞

審計署公布京滬高鐵審計結果：1.87億資金被挪用
京滬高鐵今起通電進入聯調聯試期
京滬高鐵北京段將于3月中旬啟動聯調聯試
京滬高鐵上海段開始聯調聯試 試跑時速400公里列車
京滬高鐵上海段今起將試跑時速400公里列車
今年我國高速鐵路初步成網 京滬高鐵6月中旬開通運營
京滬高鐵創(chuàng)世界紀錄 成渝客專4年后或趕上(圖)
京滬高鐵全線鋪軌貫通 兩大經濟圈加速融合
京滬高鐵今全線鋪軌貫通 初定明年“十一”通車
京滬高鐵山東段鋪軌展開 全線鋪軌預計年底完成

?