??诰W(wǎng)4月21日消息??在慶祝離島免稅政策試行的同時,中免集團(tuán)也迎來一個決意與之搶奪免稅市場的對手海航集團(tuán)。記者從海航集團(tuán)內(nèi)部獲悉,在有關(guān)部門支持下,海航集團(tuán)已將免稅業(yè)務(wù)交由下屬的“海航國際旅游島開發(fā)建設(shè)有限公司”(簡稱“海島建設(shè)”)運(yùn)作。目前,??跈C(jī)場免稅店的裝修已經(jīng)基本完成。上市公司海南航空持有海島建設(shè)33%的股權(quán),有望分享誘人的免稅市場大蛋糕。
不過,海航想要獲得免稅經(jīng)營權(quán),還需要經(jīng)過一段為時不短的申請和審批過程。而由于海航此前沒有涉足過免稅經(jīng)營,公司也正在物色合作伙伴。據(jù)悉,這一合作伙伴可能是中免集團(tuán),也可能是外資免稅品牌。
海航積極推進(jìn)免稅業(yè)務(wù)
“目前??诿捞m機(jī)場免稅店的硬件裝修已經(jīng)基本完成,就在機(jī)場國內(nèi)出發(fā)廳?!焙:郊瘓F(tuán)多位內(nèi)部人士向本報記者確認(rèn),??跈C(jī)場免稅店的準(zhǔn)備工作正在積極推進(jìn),目前已經(jīng)完成兩個批次的人員招聘工作。
記者獲悉,該免稅店分A、B兩個區(qū)域,總面積2150平方米??蓞⒄盏臄?shù)據(jù)是,中免集團(tuán)在三亞的免稅店面積為7000平方米,這一面積接近中免三亞市內(nèi)免稅店的三分之一。一位考察過??诘甑臉I(yè)內(nèi)人士告訴本報記者,從裝潢水準(zhǔn)上來看,該店與三亞店尚存在一定差距。對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)奢侈品研究中心副主任周婷昨日提及,店面設(shè)計是奢侈品經(jīng)營的關(guān)鍵要素。
不過,由于??诘昃驮O(shè)在機(jī)場,顧客可以實(shí)現(xiàn)“店內(nèi)付款提貨”,因此相較于三亞,該店在提貨方式上更為方便快捷。
根據(jù)??诿捞m機(jī)場公布的數(shù)據(jù),2010年,海口機(jī)場供接待旅客877萬人次,環(huán)比增長4.54%。
海南航空擁有股權(quán)
事實(shí)上,上市公司海南航空也已經(jīng)曲線介入集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)的開拓中。
據(jù)海航集團(tuán)內(nèi)部人士透露,集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)主要由集團(tuán)下屬的海島建設(shè)負(fù)責(zé)。而上市公司海南航空正是海島建設(shè)的二股東。
公開資料顯示,海島建設(shè)前身為“海航地產(chǎn)控股(集團(tuán))有限公司”,于2010年10月成立,下設(shè)海航地產(chǎn)、海島酒店、海島商業(yè)等八大業(yè)態(tài)。海島建設(shè)注冊資本金30億元,截至目前,資產(chǎn)規(guī)模超過140億元人民幣。
海島建設(shè)的定位是“依托海南國際旅游島建設(shè),全面統(tǒng)籌海航在瓊產(chǎn)業(yè)資源”,“全力充當(dāng)海航集團(tuán)推動國際旅游島建設(shè)的排頭兵和推動器”。其下設(shè)的“海島商業(yè)”業(yè)態(tài)范圍覆蓋廣泛,其中就包括“免稅店”項目。
根據(jù)有關(guān)資料,目前海島商業(yè)擁有在建大型商業(yè)廣場2個,“在建免稅店、折扣店6家”,經(jīng)營面積超過10萬平方米。公司的規(guī)劃目標(biāo)是,五年在海南打造10個大型商業(yè)購物廣場,各類門店20余家,年收益7億元。
而海南航空在2010年12月22日公告稱,股東大會已審議通過對海島建設(shè)現(xiàn)金增資15億元人民幣的議案。增資完成后,海島建設(shè)注冊資本變更為45億元,海南航空與海航集團(tuán)、海航實(shí)業(yè)控股有限公司分別持股33%、60%和7%。
也就是說,在增資海島建設(shè)后,海南航空已經(jīng)事實(shí)上將免稅業(yè)務(wù)納入上市公司業(yè)務(wù)板塊。
牌照審批尚需時間
雖然硬件設(shè)施已基本就緒,海航的免稅業(yè)務(wù)卻還無法在短期內(nèi)正式開展,原因在于國務(wù)院尚未批準(zhǔn)海南單獨(dú)成立省級免稅品公司并賦予特許經(jīng)營權(quán)。
“(牌照)還在等待有關(guān)方面審批。”上述知情人士表示。不過,海南省政府正在“力推??诘瓯M快開業(yè)”。
免稅經(jīng)營牌照需要向國務(wù)院申請,按照正常的申請流程,大約需要1-2年?!安贿^,如果海南獲得 特批,批準(zhǔn)海南成立免稅品集團(tuán),并在??谶M(jìn)行試點(diǎn),那就不需要這么麻煩了?!敝槿耸勘硎?。而記者獲悉,海南此次走的,正是“特批”路線。
對此,中免集團(tuán)有關(guān)人士認(rèn)為,由于國務(wù)院此前指定三亞免稅店為試點(diǎn),要重新考慮審批牌照,也應(yīng)該等到三亞店的運(yùn)行到一定階段,有了較為可靠的分析數(shù)據(jù)后,才能正式談是否另批新牌照。因此,短期內(nèi)海航免稅店開業(yè)的幾率較小。
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