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法航失事客機(jī)第2個(gè)黑匣子找到調(diào)查或有突破(圖)

海口網(wǎng)　http://mmkcvlj.cn　時(shí)間：2011-05-03 17:35

潛水機(jī)器人成功找到法國航空公司2009年失事客機(jī)的黑匣子

　　中新網(wǎng)5月3日電據(jù)外電報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月2日，法國民航安全調(diào)查分析局宣布，2009年在大西洋上空失事法航客機(jī)的第2個(gè)黑匣子也已經(jīng)找到，將有利于為該起空難事件提供大量所需數(shù)據(jù)。

　　據(jù)報(bào)道，法國民航安全調(diào)查分析局在一份聲明中說，潛水機(jī)器人已將法航失事客機(jī)第2個(gè)黑匣子打撈出水，該黑匣子外觀完好，匣子底盤、外殼、水下定位標(biāo)都保存完整。

　　報(bào)道說，2個(gè)黑匣子的成功找回將有望成為法航客機(jī)失事案件調(diào)查的突破點(diǎn)，它們將被送往巴黎附近的調(diào)查機(jī)構(gòu)。8天之后，將展開對(duì)黑匣子中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的提取工作。然后，當(dāng)局希望將能以此判定當(dāng)時(shí)造成客機(jī)失事的原因。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，第1個(gè)黑匣子被找回。至此，尋找黑匣子的工作已經(jīng)耗去了23個(gè)月的時(shí)間，搜尋和打撈黑匣子的花銷高達(dá)3500萬歐元。

　　3月底4月初，法國當(dāng)局第4次決定打撈失事客機(jī)殘骸，據(jù)悉，這也是最后一次。此前，相關(guān)客機(jī)失事的原因被歸咎為“空中客車”公司速度傳感器出現(xiàn)故障。

　　2009年6月，法國航空公司的447航班從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國首都巴黎途中，發(fā)生事故墜入大西洋，機(jī)上228名乘客和機(jī)組人員全部遇難。

　　調(diào)查人員先前已打撈出包括飛機(jī)尾翼、引擎蓋在內(nèi)的不少殘骸和數(shù)十名遇難者遺體，但始終未能找到記錄飛行數(shù)據(jù)的黑匣子。