被壓扁的紅色車頭只有半人高不到，消防隊(duì)員正在從里面營救司機(jī)。

　　海口網(wǎng)5月4日消息??昨天(3日)早上6點(diǎn)多，杭金衢高速公路已是車來車往。

　　一聲巨響后，兩輛大貨車在金華往杭州方向的車道撞上了。

　　一前一后，一輛紅色一輛藍(lán)色，兩輛“巨無霸”撞在一起堵住了整條高速公路。更為觸目驚心的是：兩輛車的駕駛室被撞得扁扁的，里面的司機(jī)還活著嗎？

　　事件回放：大貨車相撞，先后側(cè)翻

　　事發(fā)時(shí)，紅色大貨車司機(jī)梁某正在趕路。

　　車上裝著滿滿的塑料制品，身邊沒有同伴，這些貨物要他自己一個(gè)人送到終點(diǎn)。一程又一程跑下來，他已經(jīng)累得眼睛快睜不開了。

　　“就是一瞬間，前面突然出現(xiàn)了一輛大車，等我反應(yīng)過來兩輛車已經(jīng)貼得很近。”梁某被眼前的一幕嚇得臉色發(fā)白。他急踩剎車，并且下意識地往左猛打方向盤。

　　可是，已經(jīng)來不及了。紅色大貨車猛地撞上了前面藍(lán)色貨車。歪歪扭扭一陣后，兩輛貨車先后側(cè)翻。

　　現(xiàn)場目擊：車頭雖然都被撞扁，兩個(gè)司機(jī)卻都無大傷

　　驚心動(dòng)魄之后，來自高速交警和當(dāng)?shù)叵啦块T的救援人員火速趕來。

　　兩輛橫翻在高速公路上的貨車，已經(jīng)把高速路阻斷；地面上，到處散落著車上的塑料碗盤和地磚，還有不少已經(jīng)破碎的貨車零部件。

　　最顯眼的，還是那兩個(gè)已經(jīng)被撞擊壓縮成“夾心餅干”的車頭。

　　“兩輛車車頭的窗玻璃已經(jīng)全碎掉了，里面的空間最寬處看上去也不過50公分寬。”參與救援的金華市消防支隊(duì)金東消防大隊(duì)隊(duì)員葛義鵬回憶道，這樣的情形，讓人不由擔(dān)心兩名司機(jī)的生死。

　　大家一靠近兩個(gè)車頭，不由驚呆了：“這樣被壓縮的狹小空間里，兩個(gè)司機(jī)竟然都還活著，而且，看上去還都沒啥大礙。”

　　“兩個(gè)司機(jī)都只是頭有些碰擦，身上幾乎沒啥傷處，只是腳被卡住了。趕到現(xiàn)場的金華市高速交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)的吳警官看到這樣的情形連呼兩個(gè)司機(jī)“命大，走運(yùn)”，“一些同類事故里，司機(jī)大多非死即重傷啊?！?/p>

　　很快，在救援隊(duì)員的幫助下，兩名司機(jī)都被救出了駕駛室。

　　目前，交通事故的具體原因正在調(diào)查中。

　　逃生技巧：猛烈撞擊前，司機(jī)急打方向救回一命

　　這生死瞬間，為何兩名司機(jī)卻能安然逃生？

　　“后面的紅色掛車司機(jī)，他是有一些下意識的自我保護(hù)行為的?！眳蔷俳榻B說，司機(jī)在快要撞上前方的時(shí)候，及時(shí)地往左猛打方向盤，這樣撞擊的大部分都在副駕駛的位置，副駕駛室扁掉了，但他自己卻留下了難得的生存空間，“不然，扁掉的可能就是他自己了?！?/p>

　　在此，交警部門提醒：在遭遇無法避免的突發(fā)事故時(shí)，還是有不少值得一試的求生技巧的。

　　1.翻車后逃生，要敲側(cè)門玻璃

　　車輛翻滾中保持鎮(zhèn)靜，但翻滾停止后，第一時(shí)間將車輛熄滅，防止因燃油泄漏而引起短路等危險(xiǎn)情況。許多交通事故中，因?yàn)檐囕v受損會(huì)有車門打不開的情況，破窗逃生是許多人被困后的第一反應(yīng)。汽車的前擋風(fēng)玻璃是雙層樹脂玻璃，敲打前擋風(fēng)玻璃只能敲出裂縫，卻不能敲出洞來。

　　而側(cè)門玻璃被稱作強(qiáng)化玻璃，只要有一處開裂，整塊玻璃就會(huì)支離破碎，用專用榔頭可以輕而易舉地敲碎，所以車內(nèi)最好配一把專用錘子。

　　2.撞車在即時(shí)，身體盡量后躺

　　如果因意外發(fā)生無法避免撞車，駕駛員須保持冷靜，把握好方向盤，讓撞車后果盡可能降低。

　　當(dāng)撞車在即時(shí)，后排的乘客除了系好安全帶外，還應(yīng)讓身子盡量向后躺，雙手抱頭。駕駛員也應(yīng)采取身體盡量向后躺的姿勢，雙手撐住方向盤。(胡倩 李潘敏)

?

???相關(guān)新聞

?

?