?？诰W(wǎng)5月20日消息??近日，三亞將對(duì)出租車起步價(jià)調(diào)價(jià)舉行聽(tīng)證會(huì)的消息，再次將市區(qū)“打的難”問(wèn)題推上風(fēng)口浪尖。5月19日，記者隨即對(duì)市民進(jìn)行有關(guān)“打的難”、“起步價(jià)調(diào)整”等問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查采訪。

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　　記者走訪了解到，不少市民都有過(guò)打不到車的經(jīng)歷，尤其是到了旅游旺季，市區(qū)的的士仿佛一下子都消失了，即便是偶爾能夠看到出租車的身影，也大多是已經(jīng)載人。市民朱先生說(shuō)，旅游旺季市區(qū)打不到車的情況比較普遍，夏季感覺(jué)還可以，市區(qū)的士比較多，“很多的士司機(jī)不愿意跑市內(nèi)，因?yàn)槭袃?nèi)很容易堵車，尤其是解放路一帶，堵半個(gè)小時(shí)，車費(fèi)10幾塊錢，換做是誰(shuí)誰(shuí)也不愿意”。

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　　對(duì)于起步價(jià)調(diào)整一事，朱先生也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)，他說(shuō)，目前三亞的士的起步價(jià)確實(shí)比較低，如果上調(diào)起步價(jià)的話，調(diào)至7元比較合適，“如果能夠再投放一些出租車的話，應(yīng)該市區(qū)打的就會(huì)容易的多”。

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　　在采訪中，不少市民表示，如果調(diào)價(jià)能夠有效緩解市區(qū)打的難的話，對(duì)的士起步價(jià)調(diào)至7元-8元能夠接受，對(duì)于市區(qū)“打的難”，市民馬先生則表示，三亞市區(qū)范圍較小，乘坐的士辦事最多跑20元左右的路程，大部分都在10元左右，“旅游淡季出租車還是比較喜歡在市區(qū)跑的，到了旅游旺季，市區(qū)來(lái)往車輛比較多，道路又窄，交通秩序再混亂的話，出租車很容易賺不到錢，所以很多出租車都寧愿在酒店、景區(qū)停靠，也不愿意到市區(qū)跑”。

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　　一位不愿透露姓名的出租車司機(jī)告訴記者，旅游淡季的時(shí)候，市內(nèi)的出租車比較多，能夠達(dá)到60%左右，而淡季的時(shí)候，在市區(qū)“跑活”的車僅占總數(shù)的30%左右，“旺季的時(shí)候在景區(qū)一天賺幾千都有可能，市區(qū)的話，堵車耽誤時(shí)間不說(shuō)，一天也賺不了多少錢，三亞的起步價(jià)甚至比瓊海還要低，如果提高起步價(jià)的話，應(yīng)該市內(nèi)出租車數(shù)量會(huì)增加不少”，他說(shuō)。

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