?？诰W(wǎng)5月31日消息??國家發(fā)改委日前表示，今年前4個(gè)月成品油消費(fèi)旺盛，庫存持續(xù)下降，市場供應(yīng)趨緊，而二季度是國內(nèi)成品油傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，再加上部分地區(qū)電力供應(yīng)緊張，預(yù)計(jì)國內(nèi)油品供應(yīng)形勢仍不容樂觀。

　　受冬春連旱和春耕疊加影響，柴油需求旺盛，帶動(dòng)國內(nèi)成品油消費(fèi)大幅增長。數(shù)據(jù)顯示，一季度成品油消費(fèi)6187萬噸，同比增長13.6%，其中柴油消費(fèi)同比增長15.1%；成品油消費(fèi)增幅高于產(chǎn)量增幅3.6個(gè)百分點(diǎn)。成品油庫存持續(xù)下降，3月末降為1390萬噸，環(huán)比下降8.8%；其中柴油庫存770萬噸，環(huán)比下降15.2%。

　　“4月份以來，華北、華東及華南多省電力供應(yīng)緊張，社會(huì)發(fā)電用油需求增加，進(jìn)一步刺激了柴油消費(fèi)，部分地區(qū)油品供應(yīng)趨緊?！卑l(fā)改委稱。

　　一方面是國內(nèi)成品油供應(yīng)的緊張，另一方面，隨著國際油價(jià)一路走高，而國內(nèi)油品比價(jià)又偏低，造成行業(yè)利潤大幅下降，國內(nèi)煉油企業(yè)經(jīng)營困難較大。

　　此前，為了抑制石油消費(fèi)過快增長，發(fā)改委4月7日將汽、柴價(jià)格上調(diào)，每噸分別提高500元和400元。盡管企業(yè)經(jīng)營壓力有所緩解，但目前仍有相當(dāng)一部分企業(yè)處于虧損狀態(tài)。

　　數(shù)據(jù)顯示，一季度中國進(jìn)口原油6341萬噸，同比增長11.9%，進(jìn)口均價(jià)每桶96美元左右，同比上漲24%。由于國內(nèi)成品油與原油比價(jià)偏低，一季度行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤149億元，同比下降16.2%；虧損企業(yè)數(shù)量增加11%，虧損企業(yè)虧損額約60億元，為去年同期的4.4倍；3月份全行業(yè)利潤總額只有6億元。

　　發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，進(jìn)入5月以來，隨著國際油價(jià)波動(dòng)回落，煉油企業(yè)經(jīng)營成本有所降低，有利于調(diào)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)積極性。但二季度是國內(nèi)成品油傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，再加上部分地區(qū)電力供應(yīng)緊張，預(yù)計(jì)國內(nèi)油品供應(yīng)形勢仍不容樂觀。

?

???相關(guān)新聞

專家：國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)的可能性“幾乎沒有”
國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口關(guān)閉 汽柴油批發(fā)價(jià)下降
國內(nèi)成品油5月推價(jià)不成 專家:下月或開降價(jià)窗口
成品油價(jià)上調(diào)窗口關(guān)閉 93號(hào)汽油躲過8元時(shí)代
商務(wù)部再次調(diào)劑民企成品油進(jìn)口配額
國際油價(jià)下跌添變數(shù) 國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整或延期

?