中石化廣東93#汽油停批或高掛不賣 國三93#汽油批發(fā)價(jià)直接上調(diào)逾400元
??诰W(wǎng)6月8日消息 繼岳陽中石化“問題油”、溫州中石化爆出“摻水油”后,昨天,又有媒體爆出中石油包頭的“問題油”。業(yè)內(nèi)稱,“問題汽油”事件已導(dǎo)致中石化嚴(yán)格控制外采,使得系統(tǒng)內(nèi)資源出現(xiàn)緊張,廣東各市中石化汽油出現(xiàn)停批保零或高掛不賣。
同時(shí),廣東石化汽油價(jià)格意外突漲,批發(fā)價(jià)直接漲至最高限價(jià)。
繼岳陽中石化“問題油”、溫州中石化爆出“摻水油”后,昨天,又有媒體爆出中石油包頭的“問題油”。
有媒體引用消費(fèi)者的話稱,在中石油包頭的加油站加油后,汽車便出現(xiàn)異常,排氣管有冒藍(lán)煙、流紅水的問題。對此,中石油表示每批油經(jīng)過檢測都是合格的,問題原因仍在核實(shí)中。
禍起不明金屬添加劑?
為何對汽車有影響的問題油,還能通過檢測上市銷售?廣東油氣行業(yè)的資深人士昨天告訴本報(bào)記者,可能與汽油檢測標(biāo)準(zhǔn)太過落后有關(guān)。
在此次岳陽的問題油事件中,為受損車輛進(jìn)行維修的維修人員就曾表示,“油經(jīng)過檢測是達(dá)標(biāo)的,產(chǎn)生問題的原因可能是由某項(xiàng)金屬添加劑所導(dǎo)致,但是該項(xiàng)指標(biāo)卻不在國家的檢測標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)!”
記者查詢到,目前車用燃油有三個檢測標(biāo)準(zhǔn),分別是GB17930-1999《車用無鉛汽油》、GB252-2000《輕柴油》及GB/T19147-2003《車用柴油》三項(xiàng)“國標(biāo)”,汽油的“國標(biāo)”已經(jīng)使用了12年!
廣州賽馬場汽車城的一位銷售人員昨天告訴本報(bào)記者,“一些國外的汽車廠商,進(jìn)入中國本土生產(chǎn)后,往往會取消一些先進(jìn)技術(shù),就是因?yàn)閲鴥?nèi)燃油質(zhì)量差?!?/p>
中石化暫停93#批發(fā)
“中石化目前實(shí)行‘三不采’原則,無法確定油品生產(chǎn)企業(yè)的不采;油源向上追溯三級,生產(chǎn)企業(yè)不在規(guī)定目錄范圍內(nèi)的不采;供應(yīng)商未提供合格質(zhì)量檢測報(bào)告的不采,”廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明告訴本報(bào)記者,“正是如此,系統(tǒng)內(nèi)資源已經(jīng)出現(xiàn)緊張,部分地區(qū)汽油出現(xiàn)停批保零或推高掛牌價(jià)的現(xiàn)象?!?/p>
比如在廣東市場上,中石化上月底實(shí)施嚴(yán)格控制外采導(dǎo)致流入系統(tǒng)內(nèi)汽油資源量劇減。進(jìn)入6月之后廣東氣溫飆升迅猛,市場預(yù)期汽油需求將逐步回升。受汽油資源后期補(bǔ)給不明朗制約,廣東各市中石化為保障零售油站供應(yīng)采取暫停93#汽油批發(fā)或高掛不賣策略。
國內(nèi)大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島在問題油發(fā)生后不久發(fā)布的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示:“廣東石化汽油價(jià)格意外突漲,直接又回調(diào)至批發(fā)到位價(jià),國三93#汽油由9500元直接上調(diào)至9924元/噸?!?/p>
目前國三93#汽油的最高批發(fā)價(jià)也就9924元/噸,此前由于國際原油價(jià)格大跌,廣東的汽油批發(fā)價(jià)與最高批發(fā)限價(jià)一直有500~700元的差額。
廣東中石化回應(yīng):
粵油品質(zhì)量無憂
記者近日聯(lián)系上廣東石化有關(guān)負(fù)責(zé)人,該人士稱,廣東地區(qū)供應(yīng)的油品與其他地方的來源不一樣,特別是廣州地區(qū),是粵四油品,不同于其他地方的國三油品。
當(dāng)記者問及廣州地區(qū)的汽柴油是否全部由廣州石化供應(yīng)時(shí),該負(fù)責(zé)人表示,廣州地區(qū)的油品并非來源于廣州石化一家煉油廠。
對于廣東油品的質(zhì)量問題,該人士表示沒有問題,她建議記者到4S店去調(diào)查一下,“4S店里沒有集中出現(xiàn)汽車故障問題,說明油品就不會有問題?!?/p>
記者觀察
清查“問題油”
莫引發(fā)新油荒
據(jù)悉,中石化自產(chǎn)的成品油全部供應(yīng)自己的渠道后,還要有15%的量需要從外部采購,在問題油和摻水油被曝光后,中石化肯定會嚴(yán)格限制外采的油品數(shù)量,而且中石化自產(chǎn)的成品油肯定會全力供應(yīng)自己的加油站,從而導(dǎo)致國內(nèi)成品油供應(yīng)驟然吃緊。
目前,中石化已經(jīng)重新梳理了各地的供應(yīng)商名單,比如原先有20多家山東地?zé)挾荚谥惺少徝麊沃校F(xiàn)在則減少了一半。金銀島發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,目前中石油、中石化減少外采成品油,導(dǎo)致這些地?zé)挼拈_工率明顯不足,有些地區(qū)只有約30%的開工率。
國內(nèi)調(diào)高電價(jià)導(dǎo)致柴油發(fā)電的積極性再次提升,息旺能源分析師鐘健估算,按今年夏季4個月左右的迎峰度夏用電高峰估算,就將累計(jì)新增200多萬噸的柴油消費(fèi)量。
不少業(yè)內(nèi)專家已警告兩大巨頭,在清查“問題油”的同時(shí),莫要引發(fā)新一輪的油荒。
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