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中國(guó)近海油氣田分布圖片來(lái)源:中石油網(wǎng)站 (明鏡/制圖)
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一個(gè)月的信息“真空”從何而來(lái)?
從事故初始的6月4日到發(fā)布事故通報(bào)的7月5日,長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久的信息“真空”讓公眾頗有疑惑。對(duì)此,李曉明說(shuō):“事故發(fā)生后,海洋管理部門(mén)按照相關(guān)的法律法規(guī),第一時(shí)間將監(jiān)測(cè)結(jié)果通報(bào)了國(guó)家應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)、國(guó)務(wù)院有關(guān)管理部門(mén),環(huán)渤海的山東、河北、天津、遼寧三省一市人民政府。支持這些部門(mén)組織開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急部署工作?!?/span>
王斌則表示,溢油事故的監(jiān)測(cè)、監(jiān)視,乃至形成結(jié)論,并不能一蹴而就,需要?jiǎng)佑酶鞣N技術(shù)手段對(duì)獲得的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。在實(shí)際操作過(guò)程中,海洋管理部門(mén)還遇到了各種因素的制約,例如天氣因素對(duì)監(jiān)測(cè)飛機(jī)、船舶的影響,以及我國(guó)技術(shù)水平的制約。
王斌解釋說(shuō),根據(jù)海洋管理部門(mén)工作的安排和部署,報(bào)告溢油事故的一般原則,是在事故發(fā)生后一個(gè)月左右時(shí)間提出一個(gè)初步的報(bào)告。在這次事件中,海洋管理部門(mén)根據(jù)事故處理的實(shí)際情況,實(shí)際上在發(fā)布情況通報(bào)的一周之前就已經(jīng)向社會(huì)公眾發(fā)出預(yù)告,將在7月5日公布一些初步的調(diào)查結(jié)論。
“溢油事故對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響是一個(gè)長(zhǎng)期緩慢的過(guò)程,就在現(xiàn)在,我們還有監(jiān)測(cè)人員在海上采集樣本,進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。我們將要對(duì)這次事件進(jìn)行一個(gè)長(zhǎng)期持續(xù)的評(píng)估,今天只是一個(gè)初步結(jié)論,等我們獲取更進(jìn)一步全面的結(jié)論,或者有新的結(jié)果,我們還會(huì)向社會(huì)及時(shí)公布,請(qǐng)大家放心?!蓖醣笳f(shuō)。
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