?？诰W(wǎng)7月16日消息 作為惠民便民工程，?？诠籌C卡“難產(chǎn)”7年后于今年5月21日面世。但是原本應(yīng)給當(dāng)?shù)厥忻駧肀憬莸氖挛?，卻頗受冷遇，沒有得到大家的認(rèn)可。網(wǎng)友“風(fēng)油精”今天在南海網(wǎng)發(fā)帖稱，?？诠籌C卡上市運(yùn)營近兩個(gè)月，其常乘公交車，但很少看到有人刷卡，并追問?？诠籌C卡到底卡在哪兒？海南日報(bào)記者就此展開調(diào)查。

　　現(xiàn)狀：市民持觀望態(tài)度

　　記者今天乘坐33路車進(jìn)行體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，盡管刷卡機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，但是多數(shù)上車的市民都是投紙幣乘車。

　　在這路公交車上，記者隨機(jī)采訪了一名乘客?！澳阗I了公交卡嗎？”記者問?！皼]有，買了又不能打折，有什么用呢？”他回答說。

　　同樣，記者轉(zhuǎn)乘1路公交車時(shí)，沿途上車的市民都是持紙鈔或硬幣乘車，一路上，也沒有看到一名刷卡乘車者。

　　記者在面前坡公交站等車時(shí)，來自沈陽的老人吳均祥也在這里候車。他告訴記者：“在沈陽買個(gè)公交卡十分方便，不僅有優(yōu)惠，而且充值也方便，但是在?？?，對于我們來說，買張公交卡沒有多大用處，既不能打折享受優(yōu)惠，而且我們在這里待的時(shí)間又不長，因此就沒有必要再買了，投幣也是一樣的?！?/p>

　　那么，海口公交卡究竟是否像記者所體驗(yàn)的那樣，受到市民的冷遇呢？1路線的公交車司機(jī)陳師傅告訴記者，在他出勤的時(shí)間段，每天刷卡的人數(shù)僅有五六人。另一名不愿透露姓名的33路公交車司機(jī)則說，他每天出勤也就碰上兩三名乘客刷卡，有時(shí)甚至一天都碰不到刷卡的。

　　?？谑邪褪抗煞萦邢薰居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，目前?？谑谐塑囁⒖ǖ娜舜纬龊跛囊馔猓摴居?60多輛正在運(yùn)營的公交車，每天刷卡的乘客很少，不到1000人次，刷卡人次還不到乘車總?cè)藬?shù)的5%?！斑@樣的比例是比較低的，但可能是新生事物，公交卡剛剛啟動(dòng)，尚未快速被市民接受?！痹撠?fù)責(zé)人表示。

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　　釋因：刷卡乘車少優(yōu)勢

　　海口公交IC卡出爐后，沒有受到市民的青睞，并在網(wǎng)上出現(xiàn)一片質(zhì)疑聲，而且乘車刷卡的乘客也極少，對于這種情況，作為運(yùn)營方的海南寶島通科技股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人今天在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為，“公交卡在運(yùn)行后，沒有想象的那么好，也是預(yù)料之中的事情。”

　　該負(fù)責(zé)人分析說，首先，因?yàn)楹？谑侨珖詈笠粋€(gè)推行公交IC卡的省會(huì)城市，對新生事物，人們總有一個(gè)適應(yīng)的過程；其次是，目前?？诓幌衿渌?huì)城市那樣，公交本身不發(fā)達(dá)，坐公交車的群體不多，不少人選擇騎電動(dòng)車出行。

　　“其實(shí)，目前公交卡沒有被市民完全接受，最主要原因在于還沒有相關(guān)的補(bǔ)貼扶持政策，乘車無優(yōu)惠，百姓肯定不買賬?！痹撠?fù)責(zé)人說。

　　采訪中，多數(shù)受訪者認(rèn)為，公交IC卡是一項(xiàng)惠民便民的民生工程，應(yīng)多為百姓考慮，雖說刷卡方便了出行，但是購買公交卡要付押金，而且刷卡也沒有什么優(yōu)惠，和直接掏錢沒有區(qū)別，這讓許多市民難以接受。海口市民陳曉亮說：“目前全國各大城市都有刷卡優(yōu)惠，有的城市，刷卡乘車才5角錢?！?/p>

　　同時(shí)，一些受訪者認(rèn)為，目前在海口購卡還不是很方便，要到固定的銷售點(diǎn)才能購卡。多數(shù)受訪者對有公交卡的銷售渠道知之甚少。而且，還有受訪者認(rèn)為，民生服務(wù)外包，也在無形中給百姓造成了企業(yè)壟斷經(jīng)營的感覺，讓大家產(chǎn)生觀望心態(tài)。

　　記者從海南寶島通科技股份有限公司了解到，?？谝卓ā獙殟u通公交IC卡運(yùn)行系統(tǒng)十分正常，但發(fā)卡量不太理想，這主要是公交卡沒有優(yōu)惠、宣傳不到位、銷售網(wǎng)點(diǎn)少、售卡渠道不暢通等因素造成的結(jié)果。

　　“一個(gè)新的東西出來，需要一段時(shí)間的磨合。雖然現(xiàn)在發(fā)卡量不是很大，但是我們對自己的運(yùn)行系統(tǒng)很滿意，雖然公交IC卡初步啟動(dòng)運(yùn)行還有些困難，但是系統(tǒng)成功了，‘路基’打好了，公交IC卡的發(fā)行也會(huì)越來越好。”盡管目前的運(yùn)行情況不盡人意，但是該公司副總經(jīng)理趙勇對前景充滿信心。

　　據(jù)了解，運(yùn)行近兩個(gè)月來，到目前為止，易卡—寶島通公交IC卡銷售量約1.4萬張，?？谒泄卉嚻骄刻焖⒖ǖ目偤图s2700筆。

　　期待：出臺政策更惠民

　　沒有優(yōu)惠成為目前海口公交IC卡被“卡”的主要原因，那么運(yùn)營方及有關(guān)政府部門將如何解決這一問題？

　　海南寶島通科技股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為這是主因，他告訴記者他們已經(jīng)上報(bào)政府有關(guān)部門，并與有關(guān)部門進(jìn)行了多次會(huì)談，希望政府部門能出臺相關(guān)補(bǔ)貼政策，”但是因?yàn)檠a(bǔ)貼這部分預(yù)算成本很大，目前還沒有結(jié)果。”

　　?？谑邪褪抗煞萦邢薰居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)認(rèn)為，要想把這項(xiàng)便民工程推行下去，必須要根據(jù)市民的需要制定符合公交卡運(yùn)營的有關(guān)政策和管理辦法，尤其是要制定相關(guān)的優(yōu)惠政策。有優(yōu)惠的東西能引起市民的興趣和關(guān)注，?？趹?yīng)該借鑒其他城市的做法，讓公交卡更大程度地便民利民。

　　海口市政協(xié)委員陶秀青也認(rèn)為，要重塑?？谑忻駥籌C卡的信心，不僅要通過公交卡帶給市民更多方便，而且有關(guān)部門和運(yùn)營方，還應(yīng)該實(shí)行打折優(yōu)惠制度。這既需要有關(guān)部門在政策層面上的專項(xiàng)補(bǔ)貼機(jī)制的支持，也需要企業(yè)很好的執(zhí)行。

　　記者隨后聯(lián)系上了?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局，該局有關(guān)負(fù)責(zé)人一聽說采訪?？诠籌C卡相關(guān)補(bǔ)貼一事，便緘口不談，以開會(huì)為由拒絕了記者的采訪。當(dāng)記者再次聯(lián)系上該負(fù)責(zé)人時(shí)，他說：“這件事，你去找運(yùn)營公司，不要找我們?！?本報(bào)海口7月15日訊)