此次召回的豐田花冠EX（COROLLA EX）轎車

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　　?？诰W(wǎng)8月17日消息? 近日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布消息稱，自8月16日起，天津一汽豐田生產(chǎn)的部分花冠EX(COROLLA EX)轎車因發(fā)動機(jī)電腦殼體的靜電保護(hù)不足開始召回。這是繼8月5日廣汽本田召回76萬輛之后，日系車的又一次“召回”事件。日系車頻現(xiàn)“召回門”，也導(dǎo)致部分海南消費(fèi)者對日系車的品質(zhì)產(chǎn)生動搖。

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　　豐田全國召回3萬余輛“花冠”日系車頻現(xiàn)“召回門”

　　據(jù)了解，此次召回的車輛為2010年10月23日至2011年1月29日期間生產(chǎn)的部分花冠EX(COROLLA EX)轎車，涉及數(shù)量33809輛。質(zhì)檢總局的公告稱，本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于發(fā)動機(jī)電腦殼體的靜電保護(hù)不足，蓄積的靜電可能影響發(fā)動機(jī)電腦正常工作，使發(fā)動機(jī)無法起動，極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。天津一汽豐田汽車有限公司將在發(fā)動機(jī)電腦殼體和車體之間加裝線束，以消除靜電所產(chǎn)生的隱患。

　　而此次豐田的召回事件，距離廣汽本田召回76萬輛雅閣、奧德賽和思鉑睿僅僅過去了10天。近年來，日系車的“召回事件”發(fā)生的頻率越來越高，有業(yè)內(nèi)人士指出，這其中不乏國人維權(quán)意識提高等因素，但更重要的，或許還是日系車本身的質(zhì)量在下降。

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