?？诰W(wǎng)9月23日消息（記者?陳小萍）9月22日，?？谑信e行“城市無(wú)車(chē)日”綠色環(huán)?；顒?dòng)，倡導(dǎo)人們使用公共交通、自行車(chē)、步行等綠色交通方式，喚醒市民環(huán)保出行意識(shí)。但當(dāng)日在各中小學(xué)門(mén)口，接送上學(xué)的私家車(chē)排成龍，與往日相比并沒(méi)有減少。

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　　現(xiàn)象：學(xué)校門(mén)口私車(chē)擁堵，行人直嘆氣

　　早上8時(shí)許，記者在位于金星路的?？谑胁祭视變簣@門(mén)口看到，私家車(chē)一度造成擁堵，將近20多輛小車(chē)排隊(duì)，許多小朋友紛紛從車(chē)上下來(lái)走向校門(mén)口。記者上前詢問(wèn)一位開(kāi)車(chē)送小孩來(lái)上學(xué)的家長(zhǎng)是否知道“無(wú)車(chē)日”，該家長(zhǎng)表示：“知道今天是‘無(wú)車(chē)日’，也知道政府倡導(dǎo)今天別用私家車(chē)送小孩，但我趕時(shí)間上班，不開(kāi)車(chē)送小孩，誰(shuí)幫我送啊？”說(shuō)完，該家長(zhǎng)急匆匆駕車(chē)離開(kāi)。校門(mén)口一位保安告訴記者，當(dāng)天來(lái)學(xué)校接送的私家車(chē)和往常一樣，沒(méi)有減少的跡象。

　　上午11時(shí)25分，雖然離海南實(shí)驗(yàn)中學(xué)（即海南中學(xué)初中部）放學(xué)還有半個(gè)小時(shí)，但在并不寬敞的海中后街已經(jīng)聚集了十幾輛私家車(chē)。甚至有些接送孩子的家長(zhǎng)，為了方便，隨意停放車(chē)輛，讓過(guò)往的行人直嘆氣。一位私家車(chē)主表示，沒(méi)有哪個(gè)部門(mén)告訴他不能開(kāi)車(chē)，自己開(kāi)車(chē)已經(jīng)開(kāi)習(xí)慣了，如果政府部門(mén)強(qiáng)制要求改乘公交車(chē)出門(mén)，他也肯定會(huì)遵守的。

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　　市民：并非不愿意低碳生活，開(kāi)車(chē)只為圖方便

　　在采訪中，記者了解到，不少市民對(duì)“城市無(wú)車(chē)日”了解甚少，很多市民不是不愿意低碳生活，而是習(xí)慣了開(kāi)車(chē)出行的方便。“在上下班高峰期，等半天才有一輛公交車(chē)，上車(chē)還得被擠成沙丁魚(yú)，這叫有車(chē)一族怎么可能去轉(zhuǎn)乘公交車(chē)？另外，就算是‘無(wú)車(chē)日’當(dāng)天不開(kāi)車(chē)，步行上班，但是這樣會(huì)有多少人堅(jiān)持下去呢？”買(mǎi)車(chē)剛剛滿一年的吳先生說(shuō)。

　　中午12點(diǎn)左右，記者在汽車(chē)南站遇到了正在等公交車(chē)的市民高先生，對(duì)于“無(wú)車(chē)日”，高先生很是熱情。他說(shuō)，早上準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)上班時(shí)，被女兒告知是“無(wú)車(chē)日”不能開(kāi)車(chē)，所以他選擇了步行上班?！翱偸情_(kāi)車(chē)，身體也會(huì)因?yàn)槿鄙龠\(yùn)動(dòng)而虛弱，利用‘無(wú)車(chē)日’綠色出行，還能鍛煉身體，挺好”，高先生笑著說(shuō)道。

　　市民陳小姐說(shuō)，對(duì)于?？谑信e辦“城市無(wú)車(chē)日”綠色環(huán)保活動(dòng)，舉雙手贊成?！懊刻於加心敲炊嘬?chē)，人們總要吸進(jìn)大量的汽車(chē)尾氣，對(duì)身體非常的不好”，她說(shuō)，“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的愿望是好的，但施行起來(lái)難度很大，主要是市民的意識(shí)不強(qiáng)，特別是開(kāi)車(chē)接送孩子上學(xué)的家長(zhǎng)，給孩子樹(shù)立了很不好的榜樣。

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　　建議：機(jī)關(guān)單位應(yīng)該帶頭綠色出行

　　社會(huì)學(xué)博士詹長(zhǎng)智教授認(rèn)為，目前?？谑羞€有不少市民不了解“無(wú)車(chē)日”的意義，所以“無(wú)車(chē)日”在海口的影響還不大。其實(shí)“無(wú)車(chē)日”的目的不在于一天不開(kāi)車(chē)，而是要通過(guò)這種活動(dòng)對(duì)現(xiàn)在的出行方式、用車(chē)習(xí)慣有所思考、有所改變，只有騎自行車(chē)或步行上班成一種常態(tài)，健康出行的理念才能深入人心。

　　詹長(zhǎng)智教授建議，地方領(lǐng)導(dǎo)人、政府公務(wù)員和公眾人士要先為廣大市民做出榜樣，比如機(jī)關(guān)單位可以首先帶頭綠色出行，志愿服務(wù)人員參與勸導(dǎo)，要讓大家都意識(shí)到，節(jié)能減排不能停留在口頭上，而應(yīng)該是我們身邊實(shí)實(shí)在在可以做到的事。另外，他還建議，?？谑袘?yīng)加大力氣發(fā)展公共交通和綠色交通，改善公共交通運(yùn)營(yíng)狀況和綠色交通的基本條件，讓“無(wú)車(chē)日”文明理念延伸到人們出行的每一天。

　　?？谑猩缈坡?lián)名譽(yù)主席、省優(yōu)專家魯兵教授則認(rèn)為，倡導(dǎo)“無(wú)車(chē)日”并不是簡(jiǎn)單地拒絕汽車(chē)，不是比誰(shuí)家馬路上的車(chē)少，而是一種大眾的節(jié)能減排活動(dòng)。應(yīng)通過(guò)這一活動(dòng)，加大宣傳力度，引發(fā)市民對(duì)綠色出行、保護(hù)環(huán)境的更多思考，這才是舉行“無(wú)車(chē)日”活動(dòng)的意義所在。?