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對(duì)話(huà)天宮一號(hào)技術(shù)負(fù)責(zé)人:天宮一號(hào)擔(dān)負(fù)四大任務(wù)

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2011-09-28 15:26

  ??诰W(wǎng)9月28日消息??天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器將于29日晚間發(fā)射,新華社記者28日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心對(duì)話(huà)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司天宮一號(hào)技術(shù)負(fù)責(zé)人楊宏,了解天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器相關(guān)情況。

  天宮一號(hào):兩艙結(jié)構(gòu) 對(duì)接機(jī)構(gòu)為最關(guān)鍵設(shè)備

  記者:請(qǐng)您介紹一下天宮一號(hào)的基本情況。

  楊宏:天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,是我國(guó)自主研制的全新的載人飛行器,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院為主進(jìn)行研制。

  天宮一號(hào)的運(yùn)行高度在370公里左右,在軌道上的壽命是2年,可以與載人飛船實(shí)現(xiàn)多次對(duì)接。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的總長(zhǎng)度10.4米,艙體結(jié)構(gòu)最大直徑3.35米,分兩艙結(jié)構(gòu),兩個(gè)艙段分別稱(chēng)之為試驗(yàn)艙、資源艙。

  試驗(yàn)艙是一個(gè)密封艙,是航天員駐留生活和工作的地方,由密封段和非密封段組成。密封段是航天員的活動(dòng)區(qū),而非密封段安裝有科學(xué)試驗(yàn)設(shè)備。

  資源艙是一個(gè)非密封艙,安裝有天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的動(dòng)力裝置,包括能源、推進(jìn)系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備。

  天宮一號(hào)試驗(yàn)艙的前端安裝了對(duì)接機(jī)構(gòu),用于交會(huì)對(duì)接中的對(duì)接,是最關(guān)鍵的設(shè)備。同時(shí)還安裝有交會(huì)對(duì)接的測(cè)量設(shè)備,以配合神八、神九、神十與天宮一號(hào)進(jìn)行交換對(duì)接時(shí)的測(cè)量及提供相關(guān)支持。

  天宮一號(hào)主要擔(dān)負(fù)四大任務(wù)

  記者:天宮一號(hào)主要擔(dān)負(fù)什么任務(wù)?

  楊宏:首先,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo),與飛船配合完成空間的交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

  其次,實(shí)現(xiàn)飛船和天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器對(duì)接完成后的組合體的控制和管理。神舟八號(hào)和天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)空中的交會(huì)對(duì)接后,兩個(gè)飛行器合成一個(gè)飛行器,要實(shí)現(xiàn)能源、信息、熱環(huán)境、姿態(tài)、軌道控制等的整體控制和管理,這項(xiàng)任務(wù)由天宮一號(hào)承擔(dān)。

  第三,實(shí)現(xiàn)航天員的在軌駐留、生活和工作,為航天員提供在組合體內(nèi)工作生活所需的基本條件。

  第四,進(jìn)行空間技術(shù)試驗(yàn),為未來(lái)空間站的建造進(jìn)行先期的技術(shù)驗(yàn)證。

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  天宮一號(hào)具有四大技術(shù)特點(diǎn) 交會(huì)對(duì)接技術(shù)最關(guān)鍵

  記者:天宮一號(hào)具有什么技術(shù)特點(diǎn)?

  楊宏:首先,天宮一號(hào)要完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)。中國(guó)載人航天發(fā)展采取三步走的發(fā)展戰(zhàn)略,從神舟一號(hào)到神舟六號(hào),實(shí)現(xiàn)了載人飛船把航天員安全地送上天又安全地返回地面,這是第一步的發(fā)展戰(zhàn)略;第二步要解決出艙活動(dòng)和交會(huì)對(duì)接技術(shù);第三步是建造中國(guó)的空間站。在第二步當(dāng)中,神舟七號(hào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出艙活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,而交會(huì)對(duì)接就是要解決空間站建造時(shí)最關(guān)鍵也是最不可逾越的技術(shù)。未來(lái)的空間站建造是多艙段組合在一起的,交會(huì)對(duì)接技術(shù)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)技術(shù),也是重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

  其次,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是我國(guó)首次研制發(fā)射的低軌道長(zhǎng)壽命空間飛行器。它的特點(diǎn)不同于載人飛船,載人飛船是天地往返運(yùn)輸工具。天宮一號(hào)主要用于一定規(guī)模的空間科學(xué)試驗(yàn),同時(shí)完成交會(huì)對(duì)接任務(wù),為航天員提供駐留的工作和生活條件??梢哉f(shuō),天宮一號(hào)也是未來(lái)空間實(shí)驗(yàn)室的雛形。

  再次,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器采用了多項(xiàng)的新技術(shù)。這些新技術(shù)主要采用在空間技術(shù)方面,也是為將來(lái)空間站的建造和試驗(yàn)做先期的技術(shù)驗(yàn)證。

  最后,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是目前我國(guó)研制的最大的載人航天器。在這個(gè)最大的載人航天器中,我們做了多項(xiàng)人性化的設(shè)計(jì),為航天員提供的工作和生活空間有15立方米,有鍛煉和娛樂(lè)設(shè)施。航天員可以實(shí)現(xiàn)與地面之間可視的電話(huà)通信,也可以從事個(gè)人娛樂(lè)活動(dòng)。

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[來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:趙薇 孫彥新 王玉山] [編輯:胡世福]
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