圖表：神舟八號將于11月初擇機(jī)發(fā)射。 新華社記者 王永卓 編制

　　海口網(wǎng)10月31日消息??神舟八號飛船即將起航、中國首次空間交會(huì)對接即將拉開序幕之際，中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平３０日接受新華社記者專訪，對這次任務(wù)的意義、中國未來空間站的建設(shè)及載人航天工程的發(fā)展進(jìn)行了全面解讀。

　　周建平，１９５７年出生，湖南望城人，國防科技大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)博士，曾任中國載人航天工程辦公室總體室主任，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總工程師。

　　“交會(huì)對接為空間站建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”

　　記者：載人航天為什么必須突破交會(huì)對接技術(shù)？

　　周建平：空間科學(xué)研究、開發(fā)空間資源等活動(dòng)都是一個(gè)長期過程，離不開空間站平臺(tái)。載人飛船只是天地往返的運(yùn)輸工具，飛行時(shí)間短，有效載荷重量小，而空間站規(guī)?？梢员容^大，在軌運(yùn)行時(shí)間長，是保證人類空間活動(dòng)的最有效的空間設(shè)施。交會(huì)對接使得運(yùn)輸工具和平臺(tái)得以聯(lián)接在一起，不僅能把人送進(jìn)空間站，還可以用于貨物補(bǔ)給和空間站建造。更遠(yuǎn)的航天活動(dòng)比如登月、訪問火星，使用交會(huì)對接技術(shù)則可以實(shí)現(xiàn)方案優(yōu)化、提高效率、降低風(fēng)險(xiǎn)和難度。

　　記者：對于載人航天工程的未來發(fā)展，掌握交會(huì)對接技術(shù)意味著什么？

　　周建平：交會(huì)對接技術(shù)的掌握為中國建設(shè)空間站奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們已經(jīng)掌握了載人飛船的基本技術(shù)和空間出艙技術(shù)，一旦掌握了交會(huì)對接技術(shù)，就具備了建設(shè)空間站的基本技術(shù)和能力，為開展更大規(guī)模的航天活動(dòng)提供了可能性。

　　記者：這次交會(huì)對接任務(wù)的難點(diǎn)在哪里？

　　周建平：交會(huì)和對接是最大難點(diǎn)。首先，為了使神舟八號與天宮一號處于同一個(gè)軌道面，火箭發(fā)射入軌的精度要求比過去提高了三到五倍。第二，交會(huì)過程對測量、控制提出了很高的要求，不僅要保證“看得見、找得到”的精度，還要充分利用航天器軌道特點(diǎn)尋找能量消耗最少、最優(yōu)化的控制算法。第三，兩個(gè)航天器靠近后能不能“接得上”，從接觸、捕獲、緩沖到最終對接上，對接機(jī)構(gòu)是難點(diǎn)。實(shí)際上，到這一步，神舟八號的使命才完成了一半，之后的組合體控制、飛船分離和返回同樣不容易。

　　記者：如何看待這次任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)？

　　周建平：航天是高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)，我們很重要的一項(xiàng)工作就是通過保證方案的正確性、研制過程的科學(xué)性、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的充分性和質(zhì)量保障的有效性來控制風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，在飛行過程中我們要能夠應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)、化解風(fēng)險(xiǎn)，因此設(shè)置了各種意外情況下的預(yù)案。這也是這次任務(wù)中最復(fù)雜的工作，因?yàn)榉桨缸罱K只有一個(gè)，但預(yù)案不可窮盡，我們必須盡量設(shè)想各種意外情況并制定應(yīng)對措施。

　　“獨(dú)立自主與高效經(jīng)濟(jì)是中國特色”

　　記者：世界上已經(jīng)有過３００多次空間交會(huì)對接，我國在這個(gè)領(lǐng)域起步晚，是否具備后發(fā)優(yōu)勢？

　　周建平：美國、俄羅斯都是在上個(gè)世紀(jì)６０年代就進(jìn)行了交會(huì)對接。從當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平來看，難度和風(fēng)險(xiǎn)非常大，俄羅斯當(dāng)年搞交會(huì)對接的時(shí)候連計(jì)算機(jī)都沒有，使用的是模擬技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，今天我們可以利用現(xiàn)代最新的技術(shù)、尤其是信息和電子技術(shù)方面的成果來做這件事，因此能夠站在一個(gè)更高的起點(diǎn)上，打造更高效、更精確、更經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)。交會(huì)對接的原理并不難，工程實(shí)現(xiàn)卻非常復(fù)雜。人類的科技成果可以借鑒，但技術(shù)是買不來的，所有技術(shù)和產(chǎn)品都必須由我們自己完全獨(dú)立研發(fā)。

　　記者：獨(dú)立自主是中國航天發(fā)展的重要原則。

　　周建平：對，中國航天一直是在獨(dú)立自主自力更生地發(fā)展，形成了獨(dú)立的工業(yè)體系、技術(shù)體系和創(chuàng)新體系。有句話說“站在巨人肩膀上”，但僅僅站在人家肩膀上是不行的，還得有自己的肩膀、把自己的基礎(chǔ)打牢。任何領(lǐng)域都是這樣，引進(jìn)是好事，但一定要消化、吸收、再創(chuàng)新、堅(jiān)持自我發(fā)展，這樣才能最終實(shí)現(xiàn)超越。

　　記者：同樣是交會(huì)對接，我們的方案有哪些“中國特色”？

　　周建平：高效、經(jīng)濟(jì)是我們的特點(diǎn)。比如天宮一號，兼顧了空間實(shí)驗(yàn)室和交會(huì)對接的需求。我們本來設(shè)想先搞交會(huì)對接、再建空間實(shí)驗(yàn)室，后來經(jīng)過反復(fù)論證，決定同時(shí)驗(yàn)證兩項(xiàng)技術(shù)，不僅更經(jīng)濟(jì)，也能夠提高驗(yàn)證效率、縮短研制進(jìn)程。因此，天宮不僅是驗(yàn)證交會(huì)對接技術(shù)的平臺(tái)，還是一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，在軌運(yùn)行期間將進(jìn)行各種實(shí)驗(yàn)，可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。

　　“中國空間站將向全世界開放”

　　記者：您能描繪一下中國未來的空間站嗎？

　　周建平：未來空間站由三個(gè)艙段組成，重量大概在６０噸量級，加上載人飛船和貨運(yùn)飛船將達(dá)到８０多噸。這個(gè)規(guī)模能夠滿足我國空間科學(xué)研究的急需。當(dāng)然，我們的設(shè)計(jì)留有擴(kuò)展余地，將來可以根據(jù)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平增加艙段。

　　記者：中國發(fā)展空間站的內(nèi)在需求是什么？

　　周建平：人類進(jìn)步的一個(gè)重要原因在于探索新的領(lǐng)域、開發(fā)新的資源，因此太空探索是人類發(fā)展欲望的體現(xiàn)，也是人類擴(kuò)展生存疆域的需要。今天，我們的生活已經(jīng)離不開空間應(yīng)用，最典型的例子就是通信、氣象、資源衛(wèi)星?？臻g還有更多資源，比如微重力、高真空、高輻射，能夠幫助我們獲得新的知識(shí)、新的發(fā)現(xiàn)、新的產(chǎn)品，加深人類對我們所處宇宙和生命演進(jìn)過程的了解。這就是我們發(fā)展空間站的需求和動(dòng)力。

　　記者：在各國加大航天投入的情況下，太空競賽會(huì)不會(huì)再次上演？

　　周建平：我想，當(dāng)年美蘇的太空競賽不會(huì)再次發(fā)生，但世界各國在不同領(lǐng)域的競爭一直存在。本著和平利用太空的目標(biāo)、為人類文明發(fā)展去競爭是好事，但我們堅(jiān)決反對某些利用太空作為威脅手段的企圖。我們對國際合作一直持非常積極的態(tài)度。一方面，我們通過開展載人航天活動(dòng)為人類文明發(fā)展作出中國應(yīng)有的貢獻(xiàn)，另一方面，我們的航天活動(dòng)歡迎其他國家參與，我們也愿意參加國際航天合作。

　　記者：中國未來空間站會(huì)向其他國家開放嗎？

　　周建平：我們會(huì)向全世界開放空間站。中國的空間站不僅將給中國的科學(xué)家提供空間科學(xué)研究場所，也會(huì)通過各種國際合作為其他國家科學(xué)家提供平臺(tái)。通過空間科學(xué)研究獲得的新知識(shí)應(yīng)該是人類共同的財(cái)富，讓全世界都能受益。

　　“中國航天規(guī)模是適度的”

　　記者：國外曾有聲音質(zhì)疑中國航天發(fā)展步子邁得太快，您怎么看這個(gè)問題？

　　周建平：我們這些年的發(fā)展的確很快，但這是相對于過去規(guī)模小、發(fā)展慢而言的。目前我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模居世界第二，如果把航天看成一個(gè)工業(yè)體系，與國家經(jīng)濟(jì)同步發(fā)展也是正常的。更重要的是，我們在發(fā)展快的同時(shí)高度重視可靠、安全。雖然也有過失敗，但中國航天十幾年來的發(fā)射成功率在全球是比較領(lǐng)先的，這是中國航天人不斷奮斗的結(jié)果。

　　記者：與其他航天大國相比，中國航天的規(guī)模和投入如何？

　　周建平：近年來，美國ＮＡＳＡ每年的預(yù)算大概在１７０億到１８０億美元，超過一半用于載人航天，俄羅斯不斷加大投入，歐洲和日本也保持了平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。我國載人航天發(fā)展近２０年來，花費(fèi)約為３５０億元人民幣，不及美國一年的投入。中國航天目前的規(guī)模是適度的，并沒有超越國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求，而是腳踏實(shí)地一步步按照科學(xué)規(guī)律辦事。

　　記者：中國航天在國際上達(dá)到了什么水平？

　　周建平：美國和俄羅斯無論從航天的成果、門類還是規(guī)模來說都很強(qiáng)，我國與歐洲和日本的航天發(fā)展各有特點(diǎn)。我國去年航天發(fā)射次數(shù)全球第二，衛(wèi)星品種也比較多，但我們在運(yùn)載能力、空間應(yīng)用等方面與航天強(qiáng)國還有差距。比如，目前世界主流火箭的運(yùn)載能力已達(dá)到了２０噸級，而我們到地球ＬＥＯ軌道的運(yùn)載能力還不足。因此，我們正在發(fā)展長征五號，這枚火箭研制、發(fā)射成功后，我們在火箭運(yùn)載能力上才能與國際先進(jìn)水平相當(dāng)。