海口網(wǎng)11月8日消息(記者 祝勇)11月4日下午,麗星郵輪寶瓶星號(hào)緩緩駛出三亞鳳凰島郵輪碼頭,奔向越南。寶瓶星號(hào)到訪越南峴港、下龍灣及順化,提供兩晚和三晚的航程選擇,帶領(lǐng)游客體驗(yàn)嶄新的海上旅游。寶瓶星號(hào)是首艘以海南為母港的國(guó)際郵輪,這將為國(guó)際旅游島增添重要的國(guó)際化元素。
在郵輪上享受“慢生活”
由三亞出港的“麗星郵輪寶瓶星號(hào)三亞-下龍灣-三亞2晚3日游”線路,除了2天的海上之旅外,第二天將會(huì)??吭谠侥舷慢垶常o游客保留全天的當(dāng)?shù)刈杂苫顒?dòng)時(shí)間。近年來(lái),郵輪旅行受到國(guó)際上旅游達(dá)人的熱捧,在中國(guó),郵輪旅行也正慢慢蘇醒。
2006年11月,國(guó)內(nèi)第一個(gè)國(guó)際郵輪專(zhuān)用碼頭———三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港8萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪碼頭竣工并投入運(yùn)營(yíng),5年來(lái),有350多艘國(guó)際豪華郵輪??浚蔀閲?guó)內(nèi)到港郵輪班次最多的郵輪港口,進(jìn)出港郵輪游客已突破40萬(wàn)人次,其中八成以上為國(guó)外高端游客。
國(guó)際郵輪母港二期工程預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)工,基本建設(shè)投資將超過(guò)30億元人民幣,項(xiàng)目總投資約180億元,包括10萬(wàn)噸碼頭1個(gè),15萬(wàn)噸碼頭2個(gè)及22.5萬(wàn)噸碼頭1個(gè)。工程完工后,鳳凰島國(guó)際郵輪母港將有能力接待22.5萬(wàn)噸的世界最大郵輪“海洋魅力號(hào)”,年接待游客能力可達(dá)到200萬(wàn)人次以上。
然而,多年來(lái),三亞一直扮演著郵輪經(jīng)停港和地接港的角色,郵輪旅客一般整船來(lái)整船走,在郵輪收益的利益鏈中獲益不多。此次三亞郵輪母港業(yè)務(wù)的開(kāi)通,標(biāo)志著海南郵輪產(chǎn)業(yè)步入了一個(gè)全新的時(shí)代,對(duì)三亞乃至海南的旅游度假產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
旅行社推郵輪新品
寶瓶星號(hào)在以海南三亞為母港的5個(gè)月里,共運(yùn)營(yíng)62個(gè)航次,麗星郵輪預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)貛?lái)10萬(wàn)海內(nèi)外游客,消費(fèi)總收入超過(guò)4億元人民幣,從而帶動(dòng)交通、餐飲、零售和其他服務(wù)業(yè)等,直接或間接促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
麗星郵輪總裁蔡明發(fā)表示:“麗星郵輪一直在不斷發(fā)掘新的航線和旅游產(chǎn)品,本著開(kāi)拓大中華市場(chǎng)的一貫精神,我們從臺(tái)灣基隆調(diào)配寶瓶星號(hào)進(jìn)駐海南三亞,開(kāi)辟以三亞為母港的新航線,對(duì)這個(gè)新航線寄予厚望。我們期待著和海南各界攜手合作,將寶瓶星號(hào)三亞母港航線打造成海南島的皇牌旅游產(chǎn)品,也希望此舉可以推動(dòng)海南國(guó)際旅游島建設(shè)?!?/p>
海南旅行社看好越南之旅的前景,協(xié)力合作開(kāi)拓市場(chǎng),目前,海南南海假日旅行社、康泰國(guó)際旅行社、椰暉旅行社等紛紛推出麗星郵輪產(chǎn)品。南海假日副總經(jīng)理梅杰說(shuō),針對(duì)下半年的蜜月游高峰期,將推出多條海上蜜月線路,帶領(lǐng)游客體驗(yàn)不同形式的出境游,感受不一樣的海上浪漫。
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