18時(shí)43分,飛船開始第一次調(diào)姿,90度的轉(zhuǎn)身完成得漂亮而輕松。隨即,返回艙和軌道艙成功分離,完成使命的軌道艙將自然衰減后墜落大氣層。
第二次調(diào)姿,飛船繼續(xù)轉(zhuǎn)身。18時(shí)46分,推進(jìn)艙的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,讓高速飛行的飛船緊急“剎車”。
11月17日,從北京航天飛行控制中心屏幕上拍攝的神舟八號飛船返回艙與推進(jìn)艙脫離瞬間。 新華社記者 王永卓 攝
新華網(wǎng)北京11月17日電
新華社記者
遨游太空17天,完成兩次交會對接試驗(yàn)的神舟八號飛船,于17日傍晚踏上返鄉(xiāng)之旅。新華社記者在北京飛控中心和內(nèi)蒙古主著陸場全程記錄了飛船“回家”的全過程。
踏上歸途
?。保笗r(shí)43分,飛船開始第一次調(diào)姿,90度的轉(zhuǎn)身完成得漂亮而輕松。隨即,返回艙和軌道艙成功分離,完成使命的軌道艙將自然衰減后墜落大氣層。
第二次調(diào)姿,飛船繼續(xù)轉(zhuǎn)身。18時(shí)46分,推進(jìn)艙的發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,讓高速飛行的飛船緊急“剎車”。北京飛控中心大屏幕上模擬顯示,飛船發(fā)動機(jī)噴射出明亮的火焰。
通過艙外攝像機(jī)可以看到太陽帆板微微顫動,此時(shí),飛船正飛過非洲大陸上空。
3分鐘后,返回制動結(jié)束,降速飛船在地球引力的作用下踏上歸途。
成功著陸
?。保箷r(shí)07分,推進(jìn)艙也完成任務(wù),與返回艙分離后墜入大氣層燒毀。
當(dāng)飛船進(jìn)入祖國大陸上空,北京飛控中心大屏幕上立即顯示出返回艙再入大氣層時(shí)的圖像,返回艙像一團(tuán)火球劃過天際,地面測控站紅外光學(xué)設(shè)備緊緊地捕捉到了它的軌跡。
與此同時(shí),主著陸場指揮直升機(jī)的畫面也傳到北京飛控中心。
5架直升機(jī)和地面搜索車隊(duì)嚴(yán)陣以待。
“回收一號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”
“回收四號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!
“回收二號、回收四號跟蹤正常!”
報(bào)告聲接力傳來,當(dāng)返回艙主降落傘打開的畫面出現(xiàn)在大屏幕上,現(xiàn)場立即響起一陣掌聲。
返回艙距離地面的高度不斷變化:1000米、500米、200米……
著陸!
?。保箷r(shí)32分,主降落傘飄然下落,神舟八號返回艙平穩(wěn)著陸。
宣布成功
返回艙的信標(biāo)信號不間斷地傳到搜索直升機(jī)上。5架直升機(jī)向返回艙不斷靠攏飛行。地面分隊(duì)同時(shí)向落點(diǎn)開進(jìn)。
“雄鷹報(bào)告,搜索回收人員已到達(dá)返回艙落點(diǎn)現(xiàn)場,落點(diǎn)地勢平坦,返回艙呈水平狀態(tài)。”回收人員的報(bào)告聲傳到北京后,現(xiàn)場一片歡騰。
緊接著,回收人員對返回艙進(jìn)行各項(xiàng)檢查。
?。玻皶r(shí)06分許,前方向北京報(bào)告:返回艙安全著陸,外觀良好,主著陸場正按計(jì)劃開展后續(xù)工作。
載人航天工程總指揮常萬全隨后宣布:天宮一號與神舟八號交會對接任務(wù)取得圓滿成功。
飛控大廳沸騰了。
“熱烈慶祝天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)圓滿成功”的巨幅標(biāo)語,點(diǎn)綴著五彩繽紛的禮花,鋪滿大廳正前方的電子屏幕,滿目燦爛輝煌,仿佛昭示著我國航天事業(yè)的美好未來。
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