昨日，“馬路大叔”楊合群在引導學生過馬路

　　?？诰W11月25日消息??【感人榜】楊合群,年齡：54歲；職業(yè)：中科院行政管理局內退職工；社區(qū)：(北京)中關村南二街科育社區(qū)

　　【德行錄】學校周邊車多，人多。54歲的楊合群退休之后，閑暇無事，于是在上學早高峰時段引導孩子過馬路。“這活兒可不是我愛干，而是看車多人多，孩子們過馬路不安全，心頭一熱，就干了”。熟悉他的學生都叫他“馬路大叔”。一年多來，楊合群風雨無阻。每天，最讓他開心的就是孩子們的一句“大叔，辛苦了”。

　　【話厚德】我是一個普通百姓，我義務指揮交通，沒有執(zhí)法權，我不能命令司機或路人聽我指揮，要溫和溝通……路口，過馬路的多是孩子和送孩子的老人。人人都要過馬路，相互謙讓一下，讓大家都開心?！獥詈先?/p>

　　11月22日早7時，天還沒亮，中關村南二街南口車流漸密。楊合群身穿運動衣，頭戴鴨舌帽，穿過被薄霧籠罩的小區(qū)，來到南二街南口。他站在馬路中間，左右環(huán)顧。馬路對面是中關村一小、三小和一家幼兒園。每天早上7時，上千名學生要過馬路去上學。

　　“大叔好”，幾個八九歲的小學生背著書包蹦蹦跳跳要過馬路，楊合群趕忙攔住，“孩子們，稍等，一會兒再過！”五六秒后，他將一輛銀色面包車攔住，語氣溫和，“稍等，讓孩子們先過?！彼緳C點點頭，看著楊合群將孩子們送過馬路。

　　語氣溫和一切好商量

　　54歲的楊合群曾在中科院行政管理局擔任行政管理工作，2007年內退。去年夏天，看到中關村南口交通混亂，孩子們每天在車流中穿梭，楊合群萌生了一個想法：“義務引導孩子過馬路”。說干就干，這一年多來，不分晴雨、冰雪，每天早高峰，他總出現在這條馬路中間。

　　“瞧，這是‘馬路大叔’”，前天早晨7時20分，車流中，居民高女士指著馬路中間的老楊，對兒子說?！按笫搴谩?，小家伙眨眨眼睛，老遠打起招呼?！靶∨笥押谩保瑮詈先貉宕嗟穆曇敉?，一個小男孩向他招手。他微微揚手敬了個禮。

　　擺手、暫停、招手、放行……在馬路中央，楊合群不時向來往車輛打手勢。動作并不專業(yè)，還有些僵硬。但司機和路人很配合。楊合群面帶笑容，對司機和行人說話溫和，用商量的語氣?！昂⒆觽円^馬路，咱稍等一下，馬上給你的車放行。”老楊和司機商量好后，招手讓一群學生通過。

　　遇上不聽勸的老爺子

　　“馬路大叔”站崗時，多數行人、司機都很配合，但不是每一個人都買他的賬。

　　近日，一對老夫妻想從車流中穿行，老楊攔住他們。“您稍等，現在車多，一會兒再過好嗎?！崩蠣斪硬宦爠瘢皯{什么管我？”繼續(xù)橫穿。這時，楊合群攔下前方車輛，老太太小跑著過完馬路，立即與老爺子吵起來，“人家為咱好，為啥不聽。那么多車，多危險。”老爺子瞟了一眼楊合群，低頭任老伴數落?！盃敔敚院舐牬笫宓脑挕?，一旁的小孫女說。

　　楊合群說，現在老爺子像變了個人，“盡管沒道歉，但與我目光交匯時，總笑一笑，過馬路從不硬闖?！?/p>

　　家人送綽號“雷管”

　　偶爾，楊合群也有“脫崗”的時候，“帶妻子旅游幾天回不來，總惦記孩子們過馬路，感覺欠他們的”。

　　“他是‘雷管’，雷鋒不管的事情他都管”。說起楊合群，愛人劉小蘭如此評價。劉小蘭說，老楊脾氣并不好，以前遇到不平的事愛與人吵，“一去馬路上幫忙就特有耐心，即使是受委屈，也總樂呵呵的?！?/p>

　　楊合群認同愛人對他的評價?！疤厥猸h(huán)境嘛，我總不能現場發(fā)火，孩子們還等著過馬路呢。”

　　追訪：協管員或將取代“馬路大叔”

　　11月22日早7時，楊合群的新“搭檔”，一名交通協管員和他一起指揮交通。二人一個負責車輛，一個負責行人，幾天來，配合不算太默契。

　　楊合群埋怨這名協管員攔車時說話太直，不和司機好好商量。“光有一個孩子過馬路時根本沒必要攔車，應該攔住孩子，等湊夠六七個孩子時再攔車。孩子上學，司機要上班，都忙啊?！?/p>

　　“協管員人不錯，很負責，我們需要磨合”，楊合群嘿嘿一笑。

　　“老楊，歇一會兒”，11月22日8時，海淀區(qū)交通支隊中關村大隊李建軍向楊合群打招呼。楊合群看早高峰已過，點上一支煙，到馬路對面和李建軍嘮起嗑來。

　　李建軍說，他和楊合群是“老伙計”，一年多來，經?？吹嚼蠗顜椭⒆觽冞^馬路，很感動，“老楊是熱心公益的好人”。

　　李建軍介紹，由于警力有限，每天要處理很多交通事故，不能保證每所學校每個路口都有民警指揮?！靶枰窭蠗钸@樣的熱心人共同維護交通秩序?！崩罱ㄜ娬f，今后，該路口早高峰時，會設兩名交通協管員，平時至少保證有一名交通協管員。

　　得知將有兩名協管“進駐”，楊合群樂了。他說，如果協管員能將附近交通治理得井井有條，他有可能選擇“下崗”?！跋胝乙环菪鹿ぷ?，是什么我也說不好”。

　　【網友問】

　　是否搶了協管員飯碗？

　　楊合群：我只是做了一件想做的事。之所以不當協管員，是因為我喜歡自由，不在乎一點點錢，也不想事事被別人安排。我不是搶別人飯碗，我知道交警和協管員都很忙，人力不足，我只是想幫孩子過馬路，幫司機疏導一下交通，這些誰都能做。社會秩序需要大家維護。

　　【司機問】

　　如果司機不聽勸，你該怎么辦？

　　楊合群：司機們還是比較理解我的，很給面子，但也遇到不聽指揮，不顧及路人安全的司機。這時，我也沒辦法，只能理解成“這個司機有急事，要不怎么不停車呢”，然后，趕緊攔下要過馬路的行人。至少保證行人安全。

　　【鄰居問】

　　如果“下崗”打算再找什么工作？

　　楊合群：如果每天都有協管員，交通井然有序，學生過馬路安全了，我再當“馬路大叔”就沒意義了?！跋聧彙焙?，也許會做其他有意義的事情，對社會有益的事。

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