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　　12月12日下午17時(shí)50分許，江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)一輛車牌為蘇CR1836，少林派SLG型校車在行至張后屯村附近時(shí)，因躲避一輛人力三輪車，發(fā)生側(cè)翻滑入路邊泥潭，事故導(dǎo)致15名學(xué)生遇難（死亡人數(shù)以官方公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。

　　很悲催，事故發(fā)生在我老家，出事的地點(diǎn)就在我們鄰鎮(zhèn)。豐縣——我再熟悉不過的地方，我很多文章都在寫這個(gè)地方。

　　以我對這個(gè)地方的了解，我來談?wù)剬?dǎo)致這次事故發(fā)生的原因都有哪些。

　　因?yàn)橛?jì)劃生育的原因，農(nóng)村生源不足，各個(gè)村的學(xué)校紛紛黃掉，變成了養(yǎng)雞廠、養(yǎng)牛廠，或者干脆荒蕪在那里養(yǎng)草孕育黃鼠狼，最后學(xué)校大合并，變成了一個(gè)鎮(zhèn)只有一所小學(xué)和中學(xué)，學(xué)生要跑十來里路去上學(xué)。因此，校車這玩意兒應(yīng)運(yùn)而生。我們以前上學(xué)是不需要校車的，走路去就可以了，再遠(yuǎn)點(diǎn)就蹬個(gè)自行車，因?yàn)閷W(xué)校不至于遠(yuǎn)的太離譜。

　　在豐縣的最北部，有個(gè)地方叫渠閣，大概距離縣城有60里左右，那里的很多孩子讀中學(xué)要坐車去縣城的學(xué)校，每個(gè)星期回一次家，所以每當(dāng)周末的時(shí)候，往返于縣城和渠閣的公交車擠的滿滿的全是學(xué)生，別說有坐位了，站著能找個(gè)扶手都是命好的，車開過去撒下一路嚎叫，給擠的。

　　這種超載現(xiàn)象，就為行車埋下了隱患，一旦發(fā)生事故，傷亡就會(huì)很慘重。若說不超載那是不可能的，一天就那幾趟車，一個(gè)星期沒見到父母了，誰不想早點(diǎn)回家？所以放學(xué)那個(gè)點(diǎn)的幾班車，基本上就是學(xué)生班車，提個(gè)鴨子拎個(gè)鵝，是擠不上去的。

　　這一切都是農(nóng)村教育資源分配不足造成的。

　　再則，各位看官，你們不知道我們那的路修的多么高明。村與村之間雖然修了水泥路，但那小路窄的錯(cuò)車都錯(cuò)不開，水泥路面高出旁邊的土地一大截，有個(gè)垂直的落差，落差下的泥土土質(zhì)松軟，開快了掉下去就能翻車，要命的是路兩邊還挖好溝等著你。再加上校車都是趕點(diǎn)的，在各個(gè)村接完孩子要在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)學(xué)校，車速普遍過快，稍有路障一打把就能掉溝里，這也是導(dǎo)致翻車的原因之一。

　　就在我敲這篇文章的時(shí)候，新華網(wǎng)刊出新聞，江蘇豐縣警方認(rèn)定此次校車側(cè)翻事故校車司機(jī)洪旭負(fù)全責(zé)，洪旭這位老鄉(xiāng)將面臨著坐牢和對十幾位死亡的孩子作出巨額的賠償。

　　豐縣公安局副局長陳立坤表示：“豐縣基本上沒有政府購買的校車，全縣接送學(xué)生的車輛都是個(gè)人購買，跟學(xué)生家長簽訂接送協(xié)議，由學(xué)校負(fù)責(zé)對這些車輛進(jìn)行監(jiān)管”。寥寥幾句，將政府的責(zé)任推的一干二凈。

　　我有一位小學(xué)同學(xué)也在家鄉(xiāng)兼職做校車司機(jī)，開著即將報(bào)廢的破面包車負(fù)責(zé)接送幼兒園的學(xué)生，每個(gè)月工資600元，我現(xiàn)在手里沒有他電話，如果他能看到我寫的這篇文章，我想勸這位同學(xué)，不要為了這600元賣命了，一旦發(fā)生事故你就是替罪羊，一輩子就完了，干校車司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)不次于賣淫賣血。

　　就在我搜索“豐縣校車事件”的信息時(shí)，我看到了網(wǎng)友把豐縣政府正在修建的豪華辦公大樓的照片發(fā)了上來。我不禁想問一句，我們的政府有錢蓋豪華辦公大樓，卻沒錢修路，沒錢給孩子買幾輛校車？或者多辦幾所學(xué)校？我們的領(lǐng)導(dǎo)坐著幾十萬上百萬的豪華轎車，而我們的孩子卻擠在更多是一輛輛瀕臨報(bào)廢破面包車中？而就連這破面包車，還是私人出資購買。

　　我已經(jīng)十多年不看電視了，有人告訴我，你們江蘇豐縣在中央一套打了廣告，宣傳自己是“劉邦故里”。

　　好了，這下不用花錢在中央臺(tái)打廣告了，全國人民都知道了。

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