●特寫(xiě)

　　14歲孩子留給家人的只有三張照片

　　圣誕節(jié)，廣南縣殯儀館的遇難學(xué)生家屬，沉浸在悲痛之中。

　　19歲的張成德靜靜地躺著，守在他遺體旁的親屬已哭成一團(tuán)。

　　張成德的哥哥張成林說(shuō)，弟弟的遺體被拉到殯儀館后，縣民政部門的工作人員就拿了1000元錢給他們，要求他們火化遺體，但遭到了家屬的反對(duì)。

　　張成德共有5個(gè)兄弟姐妹，他排行老四，還有一個(gè)僅僅11歲的弟弟。其他的都分家了，只有母親與張成德、弟弟住在一起。因?yàn)榧依餂](méi)錢，上學(xué)斷斷續(xù)續(xù)，讀初一時(shí)張成德已19歲。

　　張成林為了供兩個(gè)弟弟上學(xué)，在隔壁村做建筑小工，只與弟弟在一個(gè)月前見(jiàn)過(guò)一面。如今，兄弟倆已天人相隔。

　　唐仕才的父母遠(yuǎn)在廣東江門打工，接到兒子遇難的消息立刻坐著大巴趕回廣南縣。唐仕才的哥哥說(shuō)，出事前，唐仕才向家里要了35元錢。這僅有的35元錢，除去來(lái)回的14元車費(fèi)，還剩21元，這本是唐仕才5天的生活費(fèi)。而在唐仕才家里，只找到三張一寸登記照，這是他14年來(lái)留給家人的唯一記憶。

　　●調(diào)查

　　學(xué)生上學(xué)的路最遠(yuǎn)有20多公里

　　不坐微型車就得走路

　　曙光鄉(xiāng)總共有人口3萬(wàn)人，曙光中學(xué)，是這個(gè)鄉(xiāng)唯一的中學(xué)，原本是一所小學(xué)與初中合在一起的學(xué)校，學(xué)生有3000多人。前兩年分家后，初中學(xué)生有1300人。

　　昨天，是學(xué)生返校的時(shí)間。在學(xué)校門口，停放著許多微型車。曙光鄉(xiāng)馬堡村大地村民小組的學(xué)生張某說(shuō)，他家離學(xué)校有20多公里，要是走路的話，需要五到六個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在條件好了，有很多微型車，但坐一趟需要14元左右，每個(gè)星期就需要28元。但在他們老家，家庭都非常貧困，根本無(wú)法支付這筆錢，大多數(shù)時(shí)候，他都是走路，只有到下雨或是冬天，才會(huì)選擇坐車。從學(xué)校里了解到，曙光鄉(xiāng)的面積大，像大地村一樣，有很多學(xué)生都要走10多公里路到學(xué)校讀書(shū)。學(xué)生唯一可以選擇的就是那些“黑面的”。

　　學(xué)校稱肇事面包車在學(xué)校沒(méi)超載

　　“學(xué)校是鼓勵(lì)學(xué)生走路的，但總不能禁止學(xué)生乘坐面包車吧。”曙光中學(xué)周啟高副校長(zhǎng)說(shuō)，學(xué)校也多次發(fā)現(xiàn)微型車超載的情況，為了學(xué)生的出行安全，學(xué)校也采取一系列措施。從今年9月1日開(kāi)始，學(xué)校就規(guī)定，必須到星期六早上7點(diǎn)才能出校門回家，回家需要乘坐微型車的，由老師清點(diǎn)微型車上的人數(shù)，超載的，老師就將學(xué)生喊下來(lái)，再乘坐下一輛微型車。

　　“這些都有嚴(yán)格的登記制度的?！敝芨毙ｉL(zhǎng)拿出一張表格說(shuō)道。在這張表格上，登記得非常詳細(xì)，連乘坐學(xué)生的名字、車牌號(hào)、發(fā)車時(shí)間、行駛的方向都要登記，老師還要簽名。在這些表格中，還找到一張肇事司機(jī)文明剛在12月23日早上拉學(xué)生的記錄。

　　周副校長(zhǎng)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，學(xué)校非常注意學(xué)生的出行安全。經(jīng)過(guò)他們調(diào)查，肇事車當(dāng)天在學(xué)校門口并沒(méi)有超載，而是在路途中分三次拉了客。第一次是在離學(xué)校1公里處，上了3個(gè)人。第二次是在離學(xué)校3公里的地方上了2名學(xué)生。第三次是在離肇事地點(diǎn)不遠(yuǎn)處上了1位老人。

　　周副校長(zhǎng)說(shuō)，每次上車時(shí)，他們都要囑咐面包車駕駛員注意安全，沒(méi)有想到出了這種事情。

　　事故發(fā)生了，周副校長(zhǎng)最大的愿望就是希望政府能夠出資將這條通往馬鞍山村的爛路修好，學(xué)校有幾輛合格的校車。他還希望政府部門加強(qiáng)警力，進(jìn)行道路排查，制止超載的行為，這樣也可以避免一些車禍的發(fā)生。

　　鄉(xiāng)政府剛和司機(jī)簽完安全協(xié)議

　　曙光鄉(xiāng)黨委副書(shū)記說(shuō)，對(duì)于微型車超載，學(xué)生出行安全的問(wèn)題，政府也做了多方面的工作，在12月13日，全鄉(xiāng)召開(kāi)了安全工作會(huì)議，參加會(huì)議的就有附近的52輛“黑面的”。會(huì)上，鄉(xiāng)政府對(duì)司機(jī)進(jìn)行了安全教育，并讓司機(jī)簽訂了《安全協(xié)議》，在這份協(xié)議第一頁(yè)，就是肇事車主文明剛所簽訂。沒(méi)有想到的是簽訂協(xié)議后的第10天，就發(fā)生了這起特大交通事故。

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