海口網(wǎng)1月29日消息? 28日是春節(jié)黃金周最后一天,我省各大機場、碼頭一片繁忙,到海南過年的游客進入返程高峰。但我省各大景區(qū)游客接待量并未因此而大幅下滑,隨著近兩天大量錯峰出游的團隊游客進入我省,我省旅游市場迎來節(jié)后旅游小高峰。
受機票和酒店價格影響,春節(jié)期間我省團隊游報價比平時上漲較大,甚至報價直逼東南亞出境游,極大地限制了團隊游客的進入。從大年初四開始,隨著高端散客、自由人開始陸續(xù)出島,進島機票票價開始下降,酒店價格也進一步下降,團隊游價格逐漸回落,與最高峰相比,降幅甚至達到六成左右,但行程內(nèi)容、接待標準其實并不隨之降低。
對于我省春節(jié)旅游市場的這一變化,航空公司給予積極配合。據(jù)了解,為應(yīng)對我省春運旅客井噴式出港,南航方面急調(diào)派多架空客A330、波音777大型客機進入海南市場運營,并且安排了30多個加班包機班次緩解北京、上海等地的進港壓力。
春節(jié)期間,各大航空公司的頭等艙座位成為“緊俏產(chǎn)品”,如南航專門調(diào)派的空中客車A330飛機頭等艙及公務(wù)艙數(shù)量達到24座以上,但國內(nèi)重要城市進入海南的頭等艙客座率春運以來一直保持在97%以上,北京、上海、廣州等航線頭等艙機票更是供不應(yīng)求。與此相反的是,到海南的團隊客比例呈現(xiàn)下降趨勢,高端散客、國際旅游以及自助旅行和家庭游旅客數(shù)量出現(xiàn)較大增長,從而折射出我省旅游人群結(jié)構(gòu)的深刻變化。
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