2008年的金融危機(jī)和去年以來的歐債危機(jī)使很多海外企業(yè)陷入窘境，“大失血”的海外企業(yè)對資金的渴求愈加強(qiáng)烈。而多家中國企業(yè)似乎是想抓住這一契機(jī)，近期頻頻出手收購海外企業(yè)。寧波華翔公告，公司收購德國、美國和捷克資產(chǎn)的交割工作已完成，目前已經(jīng)按計(jì)劃開始后續(xù)整合。

　　寧波華翔完成交割

　　寧波華翔公告，年11月公司與相關(guān)方簽署協(xié)議，出資1870萬歐元收購德國Sellner GmbH和IPG Industrieplast GmbH的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，出資260萬歐元收購美國Sellner Corporation全部股權(quán)，出資不超過600萬歐元(不包含企業(yè)現(xiàn)金)收購捷克Wech CHEB，spol.sr.o。，公司全部股權(quán)。截至2012年1月31日，上述交易完成了相應(yīng)資產(chǎn)和股權(quán)的交割工作，目前已依計(jì)劃開始后續(xù)整合。

　　公開資料顯示，德國Sellner Holding GmbH是高檔轎車內(nèi)飾件和功能件方面的行業(yè)領(lǐng)先者，全球第二大天然桃木高檔轎車內(nèi)飾件供應(yīng)商，擁有20%全球市場份額，與歐洲和北美知名整車廠寶馬、戴姆勒、奧迪等都建立了長期供貨關(guān)系。此次收購的資產(chǎn)屬于Sellner Holding GmbH的核心業(yè)務(wù)——天然桃木和塑料汽車內(nèi)飾件業(yè)務(wù)，是其木制和塑料飾件事業(yè)部的主要部分，總產(chǎn)值約為1.15億歐元。交割完成后，寧波華翔將躍升全球第二大汽車木制內(nèi)飾企業(yè)。

　　公司表示，通過收購，將獲得木制內(nèi)飾件生產(chǎn)制造方面核心技術(shù)，完成在全球主要市場的生產(chǎn)布局，從而改變該細(xì)分行業(yè)的競爭局面，使公司在該領(lǐng)域擁有更多的話語權(quán)。

　　海外并購加速

　　近來中國企業(yè)海外并購案例不斷。去年12月，中國長江三峽集團(tuán)以26.9億歐元收購了葡萄牙電力公司Energias de Portugal(EDP)21.35%股份，成為其第一大股東。此外，三一重工(600031)出資3.24億歐元收購普茨邁斯特公司90%股權(quán)則把中國企業(yè)海外并購引到了沸點(diǎn)。

　　清科研究中心報(bào)告預(yù)測，2012年中國企業(yè)海外“抄底”的沖動(dòng)將再次被激活，預(yù)計(jì)能源及礦產(chǎn)行業(yè)依舊成為最主要領(lǐng)域。報(bào)告預(yù)計(jì)，2012年在流動(dòng)性充裕及政策鼓勵(lì)的大背景下，外資并購活動(dòng)將逐步回暖。再加上國內(nèi)出臺了鼓勵(lì)和引導(dǎo)利用外資的相關(guān)政策，為外商投資提供寬松的政策環(huán)境，有利于外資并購交易活動(dòng)。

　　分析人士稱，歐債危機(jī)蔓延，使得歐洲大量企業(yè)面臨產(chǎn)品銷量下降、拖欠供應(yīng)商貨款與員工薪資甚至瀕臨破產(chǎn)的局面，確實(shí)為中國企業(yè)提供了出境并購的良好契機(jī)。不過對于中國企業(yè)來說，收購之后的經(jīng)營和運(yùn)作更為重要。