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??诿捞m機場二期擴建工程獲國家發(fā)改委批準  

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2012-03-22 07:39

  ??诰W(wǎng)3月22日消息? (記者 湘竹)21日,美蘭機場傳喜訊,國家發(fā)改委日前發(fā)文同意實施??诿捞m國際機場二期擴建工程。這意味著在建設國際旅游島進程中,作為海南形象窗口,美蘭國際機場建設國內(nèi)大型樞紐機場的腳步、節(jié)奏更加緊湊,機場的跑道、航站樓等基礎設施將全面大幅升級,旅客到美蘭機場乘機將享受到更方便、舒適、快捷的服務。

  建設國內(nèi)大型樞紐機場

  根據(jù)已批復的《??诿捞m國際機場總體規(guī)劃(2008年版)》,美蘭機場定位為國內(nèi)重要的干線機場、海南省省會機場、海航及南航的基地機場。美蘭機場進行二期擴建目標是建設國內(nèi)區(qū)域性樞紐機場、完善綜合交通運輸體系的需要。

  據(jù)介紹,??诿捞m機場是全國8個大型機場之一。到2020年,??诿捞m機場的定位會進一步提升成為全國民用機場體系中的樞紐機場。綜合之前的機場戰(zhàn)略定位和民航“十一五”規(guī)劃,美蘭機場的戰(zhàn)略定位是國內(nèi)大型樞紐機場。

  新建29萬平方米航站樓

  ??诿捞m國際機場二期擴建工程將按照5星級機場標準進行建設,地點在美蘭機場以北,其按照2020年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸的目標設計,分為機場工程、空管工程和供油工程共3部分,項目概算總投資約130億元,其中,機場工程約123億元。二期航站樓流程設計力求高效、簡潔,盡量避免交叉和瓶頸。

  二期項目建設主要包括有一條長3600米的跑道(飛行區(qū)等級為4F)和相應的滑行道系統(tǒng),新建29萬平方米的航站樓和相配套的停機位、停車樓、航空加油站以及其他相關(guān)設施。目前,美蘭機場國際航站樓和西指航站樓正在建設之中,國際航站樓預計今年10月投入使用,屆時,航站樓面積將達13萬平方米,二期項目建成后,整個美蘭國際機場航站樓面積將達32萬平方米。

  客流量:2020年可滿足年旅客量3000萬人次

  到2020年,美蘭機場二期擴建工程建設將使旅客吞吐量達到3000萬人次,高峰小時旅客吞吐量達到10865人次。據(jù)悉,2011年,美蘭機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。

  美蘭機場于1999年5月25日正式通航。目前已開通航線111條,已與國內(nèi)外27家航空公司建立了業(yè)務往來。加上機場國際航站樓今年投入使用,屆時,機場客流量將達到1500萬人次。隨著二期工程的建成,美蘭機場開通的航線和運營的航空公司將大幅增加,整個美蘭機場可容納4500萬人次旅客。

  停機坪:二期完成后飛機停機位達45個

  海口美蘭國際機場現(xiàn)有一條長3600米、寬45米的跑道,一條與跑道等長的平行滑行道,飛行區(qū)等級為4E。航站樓建筑面積約10萬平方米,站坪機位23個(包括17個近機位和6個遠機位)。

  二期工程將新建一條長3600米的跑道(飛行區(qū)等級為4F)和相應的滑行道系統(tǒng),站坪停機位45個。二期完成成后,整個美蘭機場的停機位將達到85個。

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[來源:??诰W(wǎng)-海口晚報] [作者:湘竹] [編輯:劉瀚濤]
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