福州的哥救人闖紅燈引爭議 專家稱免于處罰有法可依
近日,福州華威出租車公司一名的哥在運(yùn)送傷者去醫(yī)院途中,連闖4個紅燈,使傷者得到及時救治,但此舉嚴(yán)重違反交通法規(guī),可能被取消營運(yùn)資格。出租車公司呼吁交管部門對司機(jī)免于處罰,引發(fā)了社會廣泛關(guān)注。這名司機(jī)該不該受到處罰?應(yīng)當(dāng)法外容情還是依法辦事?
的哥:不后悔當(dāng)時的選擇
記者見到當(dāng)事的哥楊勇時,他正在擦洗他的愛車。20日上午,他就是開著這部車一路闖紅燈將傷者送到醫(yī)院的。35歲的他看起來有些憨厚,據(jù)他回憶,20日上午,他在拉活途中,路邊幾名男女扶著一名受傷的青年男子攔車,于是停下來將受傷男子和陪同的一男一女3人載上。
“那個傷者當(dāng)時應(yīng)當(dāng)受傷比較嚴(yán)重,臉色蒼白,身上流了很多血,放在我車后面的時候,我回頭看了一下,我的車座上都是血,我想省立醫(yī)院比較近,就直接朝那個方向走了。”
楊勇說,當(dāng)時正好是下班高峰期,路上很擠,為了趕時間,他就闖了紅燈,還借道人行道,又在醫(yī)院門口違章停車,估計(jì)這下要吃不少的罰單了。
“根據(jù)平時的經(jīng)驗(yàn),大約會有4到5個單吧,差不多應(yīng)該是每單罰三分扣一百五十元,這樣算下來,基本上就要被吊銷駕照了。”
雖然可能面臨嚴(yán)重處罰,這位的哥表示,他并不后悔,“我不后悔我當(dāng)初的做法,如果換做是你,你會怎么做?如果真的下崗了,我重新培訓(xùn)一下,理論考試一下,沒什么?!?/p>
楊勇一路闖紅燈,正常情況下需要十幾分鐘的車程,他只用了5分鐘就把傷者送到了醫(yī)院。通過出租車內(nèi)的車載探頭截圖和GPS行車監(jiān)控,華威出租汽車公司副總經(jīng)理劉守養(yǎng)展示了楊勇運(yùn)送傷者的監(jiān)控記錄。
的哥闖紅燈引爭論
據(jù)福州華威出租汽車公司副總經(jīng)理劉守養(yǎng)介紹,楊勇將這名傷者送到醫(yī)院后,回到公司向他報告了情況,公司想替他想想辦法,于是通過微博求助。
為了證明楊勇是在救人途中違章駕駛,該公司在微博上還附有司機(jī)當(dāng)時載客的圖片。該微博立即引起許多網(wǎng)友關(guān)注:該不該對楊勇進(jìn)行處罰?應(yīng)當(dāng)法外容情還是按章辦事?網(wǎng)友展開了激烈的爭論。
網(wǎng)友“Lanisle”說:“處罰是必須的,但是請從輕處罰,支持以其他方式獎勵”;網(wǎng)友“我的妞妞如意”說:“不但不罰,反而要獎勵這位好心給力的哥”;網(wǎng)友“九地之下動于九天之上”說:“法理情還是情理法?聽聽廣大民眾的呼聲!”
不過,也有網(wǎng)友指出,還是要維護(hù)法律的嚴(yán)肅性。一名泉州網(wǎng)友說,“該罰,畢竟有法要依”;網(wǎng)友“于洋_Yuyang”說:“為了嚴(yán)肅交通紀(jì)律,交管部門應(yīng)當(dāng)給予當(dāng)事人適當(dāng)?shù)奶幜P”。
新浪網(wǎng)就“你覺得的哥該受處罰嗎”進(jìn)行了調(diào)查,在2697名被訪者中,有78.1%的網(wǎng)友選擇了“不應(yīng)該,執(zhí)法宜人性化”,17.4%的網(wǎng)友選擇了“應(yīng)該,但處罰不該這么重”,還有4.6%的網(wǎng)友選擇了“應(yīng)該,應(yīng)該按規(guī)章辦事”。
專家:免于處罰有法可依
律師表示,當(dāng)事司機(jī)如果能提供充分的證據(jù),根據(jù)法律規(guī)定,可以按照救助危難條款免于處罰,不存在“法”與“情”的平衡或取舍問題。
“根據(jù)道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定第二十一條第三款的規(guī)定,本案中這個司機(jī)行為屬于緊急避險和救助的行為,經(jīng)查證屬實(shí)的,可以消除他的違法行為信息。”福建元一律師事務(wù)所律師馬藝賓說。
同時,記者從福州警方了解到,目前,當(dāng)事人首先應(yīng)當(dāng)搜集充分的證據(jù),證明其救助危難或緊急避險而造成違章,在憑借乘客等人的證詞和公司的材料,到交巡警處說明情況,警方對信息進(jìn)行核實(shí)后,可免除處罰,并清除違法記錄。
楊勇所在的出租公司也表示,公司將對這名的哥的助人行為給予獎勵,如果他面臨交通違法處罰的話,公司方面肯定會出面替他解釋。
“我們會搜集相關(guān)的材料,包括他車輛的運(yùn)行軌跡,以及車上探頭拍下來的視頻資料,提供給警察,同時也會聯(lián)系傷者的家屬出來幫我們作證。”劉守養(yǎng)說。
不過,出租車公司表示,他們并不支持出租車司機(jī)闖紅燈或其他違章駕駛行為。
同時,警方提醒廣大駕駛員,即使遇到特殊情況,安全行車是前提,務(wù)必要注重自身和他人安全。
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