3.2萬(wàn)噸的海南寶沙001號(hào) 謝舒 攝

　　海口網(wǎng)4月3日消息（記者 謝舒）近日，一艘載重噸位在3.2萬(wàn)噸級(jí)的綜合魚(yú)品加工船“海南寶沙001號(hào)”駛達(dá)海口港外錨地，該船集捕撈、冷凍、生產(chǎn)加工等各種綜合魚(yú)類(lèi)產(chǎn)品為一體。如此大噸位的漁船抵達(dá)海口，這還是第一次。據(jù)悉，具有這樣綜合魚(yú)品生產(chǎn)加工作業(yè)線的船只在全球不超過(guò)4艘。

　　海南近海開(kāi)發(fā)過(guò)度 外海幾百萬(wàn)噸資源僅開(kāi)發(fā)8.3萬(wàn)噸

　　據(jù)介紹，目前，海南現(xiàn)有海洋生產(chǎn)漁船約2.65萬(wàn)多艘，海洋漁業(yè)生產(chǎn)人員25.5萬(wàn)多人，依賴(lài)海洋漁業(yè)生產(chǎn)生存的人口將近一百萬(wàn)。但是，海南現(xiàn)有漁業(yè)船只噸位偏小，其中不足30噸位的小漁船占到了總漁船數(shù)的85.0%。

　　而根據(jù)海南省海洋與漁業(yè)廳統(tǒng)計(jì)和規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2015年，海南海洋生產(chǎn)總值（GDP）要達(dá)到1098億元。其中，水產(chǎn)品總量要達(dá)到220萬(wàn)噸，漁業(yè)總產(chǎn)值500億元。水產(chǎn)品出口量達(dá)25萬(wàn)噸，漁業(yè)創(chuàng)匯10億美元。

　　但海南的小漁船續(xù)航能力差、生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋、保鮮加工設(shè)備缺失導(dǎo)致海南海洋漁業(yè)生產(chǎn)堆擠在近海海域，加速了近海漁業(yè)資源的衰退枯竭和環(huán)境污染。而經(jīng)過(guò)調(diào)研和實(shí)地考察，西南、中沙廣闊的海域開(kāi)采潛力巨大，蘊(yùn)藏著209——370萬(wàn)噸的資源。由于小漁船無(wú)法到達(dá)或無(wú)法堅(jiān)持長(zhǎng)途作業(yè)等因素，外海實(shí)際開(kāi)采量僅為8.3萬(wàn)噸。這使海南近海和外海的開(kāi)發(fā)呈現(xiàn)失衡狀態(tài)。

　　“海南寶沙001號(hào)” 全球僅4艘

　　為促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，調(diào)整海南海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，海南寶沙海洋漁業(yè)有限公司、海南豪萊寶沙漁業(yè)有限公司（中外合資），海南寶沙漁業(yè)補(bǔ)給保障有限公司經(jīng)過(guò)近三年的調(diào)研準(zhǔn)備，與希臘RESTIS集團(tuán)共同投資15億元組建并從國(guó)外引進(jìn)現(xiàn)代化海洋漁業(yè)生產(chǎn)船編隊(duì)，“海南寶沙001號(hào)”漁船就是該生產(chǎn)船編隊(duì)中的一員。

　　記者看到，該船由4間工廠，14條生產(chǎn)線組成，共有600余名工人生產(chǎn)、生活在船上。不同的魚(yú)種類(lèi)有不同的生產(chǎn)加工作業(yè)線，同時(shí)還配備不同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)儀器。每天能加工處理2100噸漁貨物，生產(chǎn)35萬(wàn)聽(tīng)罐頭，660噸低溫速凍魚(yú)，70噸魚(yú)粉，40噸螃蟹。據(jù)了解，擁有這樣生產(chǎn)規(guī)模的船只，目前全球只擁有4艘。該船投入外海作業(yè)后，可連續(xù)在外海工作9個(gè)月左右。

　　該船可以和小漁船形成互補(bǔ)，對(duì)小漁船打撈上來(lái)的魚(yú)進(jìn)行收購(gòu)，并在船上的生產(chǎn)線上進(jìn)行加工，相互配合形成良性循環(huán)，大大提高了效益，降低了外海捕撈的成本。據(jù)悉，以后還將建立起通用航空，運(yùn)用水上飛機(jī)保障船只的聯(lián)絡(luò)與運(yùn)輸。

　　將組成第一批海上編隊(duì) 使海南邁向海洋強(qiáng)省

　　記者在?？诟劭吹?，除了“海南寶沙001號(hào)”外，總載重噸位2萬(wàn)噸級(jí)的油船“海南寶沙021號(hào)”和兩艘萬(wàn)噸級(jí)的冷藏運(yùn)輸船“海南寶沙011號(hào)”、“海南寶沙012號(hào)”都已抵達(dá)海口港外錨地。另外已添置的3000噸至5000噸的三艘補(bǔ)給保障船近期也將抵達(dá)?？诟?。

　　目前，海南寶沙漁業(yè)有限公司正積極協(xié)調(diào)組織一支由綜合加工船、運(yùn)輸船、補(bǔ)給船為核心，協(xié)同300至500艘百?lài)嵓?jí)以上捕撈船組成第一批海上編隊(duì)，趁西南季風(fēng)的有利時(shí)機(jī)，規(guī)?；_(kāi)發(fā)外海漁業(yè)資源，推進(jìn)外海漁業(yè)補(bǔ)給基地建設(shè)，這將大大提升海南海洋產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)海南省由海洋大省向海洋強(qiáng)省的突破。