海口網(wǎng)4月18日消息? 重慶市民舒江榮駕車闖黃燈遭交管部門處罰，舒狀告交管部門處罰無據(jù)一案近日有了終審結(jié)果，闖黃燈被法院認(rèn)定確屬違法行為。網(wǎng)上由此引發(fā)了一場“闖黃燈是否違法”的爭論。闖黃燈行為性質(zhì)認(rèn)定和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)的問題已經(jīng)引起了公安部的重視，目前相關(guān)部門正在研究制定更加明確和細(xì)化的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。針對這一爭論，長沙市民表示，可以將黃燈改成交通倒計(jì)時燈，這樣更利于交通執(zhí)法。

　　昨天上午11點(diǎn)半，松桂園路口由東往西方向。記者觀察了10次信號燈由綠燈變成黃燈，絕大部分機(jī)動車在黃燈亮起、自己還未過線的情況下，會主動停下來，也有少數(shù)駕駛員會選擇在黃燈亮起車未過線的情況下，加速沖過線強(qiáng)行通過。10次黃燈中，有18輛小車闖黃燈。長沙市交警支隊(duì)處教科副科長肖強(qiáng)介紹，根據(jù)《交通安全法》規(guī)定，黃燈表示警示；也就是說，路口黃燈亮起時，只有已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)通行，且要確認(rèn)安全通過，在停車線之外的車輛都應(yīng)該停車候行?？墒窃趯?shí)際交通中，在變燈時段黃燈亮起時，少數(shù)駕駛?cè)瞬皇菧p速停車，而是加速通過，這是一種被忽略的交通違法行為，按規(guī)定該處200罰款，記3分。肖強(qiáng)提醒，“闖黃燈”存在著嚴(yán)重安全隱患。很多在路口發(fā)生的事故，雙方駕駛員都稱自己是在綠燈時通過路口，但實(shí)際肯定是有一個人加速闖了黃燈才引發(fā)了事故。

　　［街頭調(diào)查］

　　昨日，記者在長沙街頭就行駛過程綠燈轉(zhuǎn)為黃燈的態(tài)度和方式，隨機(jī)采訪了20名司機(jī)。

　　1.遇黃燈，踩油門還是踩剎車？

　　70%司機(jī)：踩油門，能過就過；30%司機(jī)：踩剎車，避免“闖黃燈”。

　　2.在什么情況下會“闖黃燈”？

　　10%司機(jī)：因?yàn)橛屑笔拢s時間；60%司機(jī)：信號燈變換時間太短，自己沒反應(yīng)過來；30%司機(jī)：無所謂什么時候，只要自己能沖過去就行。

　　3.闖黃燈需不需要處罰？

　　30%司機(jī)：應(yīng)加大處罰，因?yàn)椤瓣J黃燈”極可能造成交通堵塞甚至交通事故；70%司機(jī)：闖黃燈不應(yīng)處罰。

　　4.設(shè)置黃燈的意義大不大？

　　10%司機(jī)：民眾法律意識淡薄，設(shè)置黃燈意義不大；30%司機(jī)：交通部門長期對闖黃燈的行為沒有明確限定，即使闖也鮮有處罰；60%司機(jī)：不需設(shè)黃燈，而應(yīng)設(shè)立交通倒計(jì)時等方式，這樣更利于交通執(zhí)法。

　　延伸閱讀：

　　闖黃燈行為性質(zhì)認(rèn)定和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)引起重視 正在細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)

　　嘉興中院認(rèn)為，闖黃燈行為是否違法，涉及對道交法的條文"黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行"的理解，是一個法律解釋問題。而出于安全駕駛的目的，對這一條文的理解應(yīng)當(dāng)基于"謹(jǐn)慎規(guī)范"的理念，即理解為"黃燈亮?xí)r，只有已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，除此之外，車輛不得繼續(xù)通行。"目前，闖黃燈行為性質(zhì)認(rèn)定和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)的問題已經(jīng)引起了公安部的重視，相關(guān)部門正在研究制定更加明確和細(xì)化的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。（重慶晨報(bào)）

　　專家稱法律實(shí)踐存在尷尬 一些地方互相矛盾

　　如果交通信號燈旁有倒計(jì)時提醒，則司機(jī)大多可以判斷出車輛進(jìn)入路口時信號燈的狀態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，但是如果信號燈旁沒有倒計(jì)時提醒，在快速通過路口時，很可能當(dāng)司機(jī)看到黃燈亮起時，車輛雖然尚未越過停車線，但已經(jīng)非常接近停止線，即便是緊急剎車，車輛也會越過停車線，不得不被動"闖黃燈"（編者注：我國對于不超過九座的載客汽車的制動要求是初速度50km/h時，制動距離不超過19m。而一些城市的市區(qū)普通道路（非快速路）限速為60km。即便計(jì)算不同車輛制動性能的差別，在距離交通信號很近黃燈才亮起的情況下，從看到黃燈到剎車停住也越過了停車線甚至到了路口中央）。關(guān)于通過路口時的規(guī)則，我們的交通法規(guī)中有個矛盾的規(guī)定：一方面要求減速慢行，一方面又要求快速通過。當(dāng)然可以說是在減速慢行確定安全的情況下快速通過，但在瞬息萬變的交通路口，這樣的要求合理但很難做到。正是信號燈設(shè)施上的不完備，使得司機(jī)在快速通過路口時存在技術(shù)上被迫"闖黃燈"的可能性。（人民日報(bào)）

?

相關(guān)鏈接：

?