電動車主對告示牌視若罔聞。

協(xié)警：上百輛電動車集體闖崗協(xié)警很無奈

　　 “電動車太多了，他們都等著集體闖上橋。”在現(xiàn)場指揮交通的協(xié)管員吳女士一臉無奈地說，她們是晚上7時許下班，很多過往的電動車已摸清了她們的底細(xì)，就集中停在橋頭的路邊。一到她們下班，這些電動車就馬上沖上橋去了。有時候雖然還沒到下班時間，但是上百輛電動車等不及了就集體闖崗，她們只有3個協(xié)管員，根本無法阻攔，而且協(xié)管員沒有處罰權(quán)。

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調(diào)查：抄近道看風(fēng)景是上大橋主因

“世紀(jì)大橋是從海甸島到國貿(mào)最短的路線?！彬T電動車的林女士稱，她家住國貿(mào),在海甸島上班。這橋只讓機動車過很不合理，只靠堵或罰解決不了問題，應(yīng)該像人民橋與和平橋那樣，增加行人和非機動車道，這樣既方便市民，也減少了電動車穿行于機動車之間上橋的交通安全隱患。

　　 “為何寧愿在橋頭等一小時，也不繞道呢？”記者詢問這些等待過橋的帶著鐵鍬的男子時，一位姓陳的先生表示，他們這有多位老鄉(xiāng)都在濱海新村租房子，在海甸島這邊打工，反正下班后也沒什么事，就在這等著，全當(dāng)是娛樂了，看著上百人騎電動車集體闖過橋，感覺很刺激，還可以在橋上眺望?？跒澈褪袇^(qū)的風(fēng)景。

　　18時50分，在橋頭等待的電動車已聚集了八九十輛，有些脾氣急躁的年輕人準(zhǔn)備沖崗，雖有協(xié)管員阻攔，但是在幾名青年男子帶領(lǐng)下，電動車群還是沖上橋去了，3名協(xié)管員在車流中實在無能為力，而上了橋的車主們還得意洋洋地吹起了口哨。

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