資料圖：66歲老太朱綺華

　　據(jù)新華社電香港立法會(huì)25日通過(guò)用于建造港珠澳大橋香港接線部分的額外撥款申請(qǐng)。特區(qū)政府對(duì)此表示歡迎，認(rèn)為這有助于該工程盡早動(dòng)工，同大橋其他本地工程一并全速進(jìn)行。

　　此次涉及的額外撥款款項(xiàng)為88.57億港元。特區(qū)政府4月向立法會(huì)提出申請(qǐng)稱，因受此前一居民提出的環(huán)境影響評(píng)估司法復(fù)核影響，香港接線工程延遲，而工程價(jià)格在過(guò)去半年內(nèi)上升，加之投標(biāo)者對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估高過(guò)預(yù)計(jì)，因此工程需要調(diào)高預(yù)算。

　　特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局發(fā)言人25日表示，現(xiàn)已獲得撥款，香港接線的建造工程會(huì)盡快開(kāi)始。發(fā)言人同時(shí)表示，香港口岸工程已于去年年底開(kāi)始，目前進(jìn)展順利，有信心如期完成港珠澳大橋本地工程，以配合大橋主橋在2016年通車的目標(biāo)。

　　除香港接線需申請(qǐng)額外撥款外，港珠澳大橋的口岸及其他相關(guān)工程都因司法復(fù)核案件受到阻延，最終造價(jià)增加了約65億港元。截至目前，因司法復(fù)核案件導(dǎo)致的額外工程費(fèi)共約154億港元。

　　2011年12月，港珠澳大橋香港口岸開(kāi)工，標(biāo)志著港珠澳大橋香港部分正式動(dòng)工興建。全長(zhǎng)49.968公里的港珠澳大橋，在香港部分有三大工程，即香港口岸、香港接線和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)至屯門(mén)的連接通道。香港接線工程包括建造12公里長(zhǎng)的三線雙程行車的香港接線，連接位于粵港分界線的港珠澳大橋主橋和香港口岸。

　　香港東涌一名60余歲女子在2010年向法院申請(qǐng)司法復(fù)核，稱此前獲批準(zhǔn)的港珠澳大橋香港段兩份環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告未評(píng)估在空氣質(zhì)量指標(biāo)中未提及的污染物，要求推翻特區(qū)政府批出環(huán)境許可證的決定。2011年4月，香港法院裁定環(huán)評(píng)報(bào)告不合規(guī)格，有關(guān)工程不能開(kāi)展。后環(huán)保署提出上訴，2011年9月，香港上訴法庭裁定兩份報(bào)告有效。

　　早前報(bào)道：

　　香港66歲老太通過(guò)司法逼停港珠澳大橋建設(shè)

　　香港東涌66歲的老太朱綺華認(rèn)為港珠澳大橋工程沒(méi)有評(píng)估臭氧、二氧化硫及懸浮微粒的影響，因而是不合理也是不合法的。于去年通過(guò)申請(qǐng)法律援助入稟香港高等法院，就大橋香港段環(huán)評(píng)報(bào)告申請(qǐng)司法復(fù)核。4月18日下午，香港高等法院裁定香港環(huán)保署2009年完成的環(huán)保報(bào)告無(wú)效，敗訴的環(huán)保署更需支付朱綺華1/3訴訟費(fèi)。環(huán)保署表示，會(huì)研究高等法院的判詞，并就下一步行動(dòng)征詢法律意見(jiàn)。