有關(guān)部門豎起限高鐵梁默許特大橋旁運(yùn)砂

超過70噸的運(yùn)砂車沿特大橋一路行駛

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　　運(yùn)砂路緊貼特大橋，卡車時常刮撞橋體

　　東環(huán)鐵路萬泉河特大橋距離瓊海市區(qū)不遠(yuǎn)，特大橋從瓊海市區(qū)依次穿過南中村委會、溪邊村委會、棉寨村委會三個自然村。2010年，南中砂場沿著特大橋橋墩修起一條約2公里石渣路，專供運(yùn)砂車進(jìn)出。

　　5月29日上午，記者在運(yùn)砂路臨近市區(qū)的口路看到，有關(guān)部門煞有介事地豎起一個限高4.5米鐵梁，控制運(yùn)砂車超載，附近還有交警抓超載車。孰不知載高4.5米的運(yùn)砂車已經(jīng)嚴(yán)重超載，車廂載重加車體重量早已超過70噸。

　　記者沿運(yùn)砂路一路前行看到，多輛運(yùn)砂車全部用布遮掩著車牌，滿載著河砂行駛在坑洼不平的道路上。運(yùn)砂路不到4米寬，每當(dāng)兩輛車會車時，運(yùn)砂車總會避讓到特大橋橋面下，久而久之，橋面下堆滿了散落的河砂。更有甚者，南中砂場還在特大橋橋面下方、橋體旁邊設(shè)立了多處河砂臨時堆放點(diǎn)，可以想象，重型卡車和大型裝載機(jī)在鐵路橋下裝卸河砂是何等危險(xiǎn)，極易碰撞到橋墩，危及橋上列車安全運(yùn)行。

　　在溪邊村委會地段，運(yùn)砂路從特大橋下的橋墩間穿過，沿向棉寨村委會方向。記者從村民處聽聞，今年3月某日，有一輛運(yùn)砂車因?yàn)槌?，從橋底通過時，車輛頂部刮撞到特大橋橋體，橋體至今仍有刮痕。

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