2012年5月30日,深圳警方就“5·26”車禍召開第三次通告會。此次事故死者唐露露的奶奶抱著遺容在交警局等待結(jié)果
“真的沒有想到因為自己酒后駕車給大家造成這么大的損害,現(xiàn)在十分后悔?!痹贕 T- R車主許楚輝前日脫衣求清白后,一直處于被關(guān)押狀態(tài)的侯某,2012年5月30日也站在了媒體面前,向受害者家屬致歉,并稱愿意承擔(dān)一切法律責(zé)任。
肇事后不救人,卻在神秘消失7個小時后才自首,這期間侯某都去了哪里,又干了什么,深圳市交警局昨日用一系列視頻證據(jù)做出回應(yīng)。
怎么離開酒吧都記不清了
侯某說,當(dāng)晚從酒吧出來時已經(jīng)完全沒有意識,目前仍無法回憶出事發(fā)前都做了什么,直到事故發(fā)生后安全氣囊打開后,他才有一些輕微意識。
在回憶事發(fā)經(jīng)過時,侯某稱當(dāng)晚在酒吧與自己一起的三名女子中有一名是早就相識,另外兩名女子是通過她介紹認(rèn)識的,當(dāng)晚花費(fèi)了兩千多塊是由他買單。至于后來他們是怎么離開酒吧上車的,侯某表示已經(jīng)記不清了,現(xiàn)在仍無法回憶出事發(fā)前都做了什么。直到安全氣囊打開后才有一些輕微意識。自己解開安全帶后想幫副駕駛位的女子解開,也沒能成功,隨后下車把后位兩位女子拖出。
肇事車紅色跑車上的三位女孩子之一的汪某在詢問室做筆錄,看到有記者拍照對記者破口大罵要求刪照片,同性女伴更是直接威脅記者“拍什么拍,找死啊!”
接受采訪時數(shù)度哽咽
對于為何沒有第一時間投案,侯某表示當(dāng)時自己神志不清,回到住處清醒之后就到交警中隊投案了。對于“頂包”一說,侯某稱絕不存在,自己就是當(dāng)事人,而網(wǎng)友質(zhì)疑的撞車時和投案時所穿衣服不同,侯某則解釋是回到住處后自己早晨醒時隨手換的。同時侯某也表示自己之前做了十年的汽車修理工,是在2010年11月進(jìn)入G T -R車主所在公司的。
侯某對受害者家屬表示歉意的同時,也為自己讓母親操心和女友傷心感到懊悔,數(shù)度哽咽。采訪結(jié)束時侯某也呼吁今后車友開車時一定不要酒后駕車,不要超車,否則害人害己,追悔莫及。
潛逃七小時侯某去了哪
交警局昨日用一系列視頻還原嫌疑人肇事后行蹤
5月26日凌晨3時08分事故發(fā)生后,侯某翻越濱海大道中間的綠化帶,橫穿公路至濱海大道南側(cè)的綠化帶,并打電話叫來深圳大學(xué)的學(xué)生吳某,在草坪中他躲藏了近1個小時,直到吳某打車趕到。
4時左右,吳某從南山歡樂谷乘一輛的士到達(dá)了濱海大道,找到了侯某。兩個人隨后又?jǐn)r了一輛的士,于5時10分左右到達(dá)距事發(fā)地約35公里的大梅沙游艇會。由于深圳的大部分出租車沒有監(jiān)控,交警方面出具了侯某所乘坐的出租車的G PS運(yùn)行軌跡,同時還公布了出租車途經(jīng)路段視頻。
5時10分左右,一段視頻顯示侯某從大梅沙游艇會門口下車,和保安簡單溝通之后進(jìn)入游艇會,吳某隨即乘原的士離開。隨后大梅沙游艇會前臺的監(jiān)控視頻顯示,侯某進(jìn)入游艇會后和前臺兩名女服務(wù)員交談后,進(jìn)入了其在游艇會開好的房間。另有視頻記錄其光著腳上樓梯的過程。
26日早上8時左右,侯某在游艇會房間待了不到3個小時后,8名男子進(jìn)入游艇會侯某房間。這8名男子就是侯某所在的深圳市天某泰建筑工程有限公司員工,其中包括法人許某周和肇事G T -R車主許楚輝,交警方面稱他們是來勸侯某自首的。
9時左右,侯某一行人從游艇會離開,一個小時后侯某在車主許楚輝的陪同下到福田交警大隊自首。
一位從詢問室出來的女子見到記者拍攝,怒氣沖沖地說“拍什么拍,找死啊?!”
警方稱系公司老板等人勸其自首??? 侯某出生于廣西農(nóng)村,拿手的技藝也只是汽車修理,即使進(jìn)入許氏家族企業(yè)———天恒泰建筑工程有限公司,也不過是月薪三千的小員工。當(dāng)警方鎖定他就是“5·26”交通事故的肇事者時,質(zhì)疑聲立即四起,因為以他的身份,似乎與開跑車、帶靚女很難建立聯(lián)系。
警方昨日的新聞發(fā)布會,卻令侯某的行為有了新解釋:侯某多年來一直追隨公司董事許某周,盡管在公司的公開身份為車隊隊長,其實侯某是許某周的司機(jī),與老板關(guān)系不一般。
從事汽車修理結(jié)識許某周
早期的侯某,在深圳的軌跡乏善可陳。1999年來深圳學(xué)習(xí)修車,此后混跡于修車廠,從事汽車修理和美容之類的工種。但正是在此期間,侯某結(jié)識了前來修車的許某周,并在其后8年成為朋友關(guān)系。
在侯某的微博中,其個人資料中依然標(biāo)注為“深圳合利行汽車用品”,據(jù)了解,這間與朋友合資的小門面,也是在許某周的資助下開辦。2010年10月,生意失敗后的侯某進(jìn)入許某周所在的公司任職。
在許氏家族企業(yè)內(nèi),侯某的公開身份是車隊隊長,每月工資3000元,工作分工為車隊管理、維修和買賣保險之類。但據(jù)了解,侯某實際上還是許某周的司機(jī),并深得老板的信任。
眾媒體記者圍堵交警局副局長、新聞發(fā)言人徐煒。
獲悉后連夜從外地回深圳
與老板關(guān)系的不一般,有諸多證據(jù)顯示。侯某擁有天價跑車的鑰匙,在許某周擁有會員身份的大梅沙游艇會內(nèi),有一間房歸侯某使用。
在“5·26”交通事故發(fā)生后,侯某正是逃到了大梅沙游艇會內(nèi)躲避。據(jù)深圳警方透露,事發(fā)時肇事跑車的真正車主———許某周和許楚輝,都有不在場證據(jù)。多個視頻顯示,事發(fā)時許楚輝在布吉家中,正準(zhǔn)備出發(fā)前往汕頭,而許某周則在珠海。但在獲悉侯某出事后,這兩人全都中斷計劃趕回深圳。
據(jù)警方披露,許楚輝獲悉跑車出事時,已經(jīng)在駕車前往汕頭的路上,但他當(dāng)即折返深圳,凌晨3時許,許某周在牌桌上獲知侯某出事后,也連夜從珠海趕回深圳。
5月26日上午8時許,這兩名一度被指是“真正肇事者”的許家人,都出現(xiàn)在大梅沙游艇會內(nèi),一個小時后,在許家人的帶領(lǐng)下,侯某最終出現(xiàn)在了福田交警大隊自首。
肇事車紅色跑車上的三位女孩子之一的汪某在詢問室做筆錄,看到有記者拍照對記者破口大罵要求刪照片,同性女伴更是直接威脅記者“拍什么拍,找死啊!”
交警昨起嚴(yán)打飆車
打擊力度看齊查酒駕,呼吁市民積極舉報
深圳市交警局副局長徐煒昨日表示,“5·26”事故的發(fā)生,最主要的兩個原因分別為醉酒駕車和嚴(yán)重超速行駛。為了防止此類慘劇繼續(xù)發(fā)生,昨日深圳市交警局領(lǐng)導(dǎo)層專門開會,研究了特別的打擊方案。徐煒說,從昨日起,深圳市將像查酒駕一樣,嚴(yán)厲查處超速駕駛和飆車行為。
據(jù)了解,飆車和超速駕駛屬于兩個不同的違法類別,前者為多輛汽車互相追逐,此類案件可追究刑事責(zé)任,但對于更常見的嚴(yán)重超速行駛,目前法律規(guī)定只能予以罰款、扣證處罰,最嚴(yán)重也只能吊銷駕駛執(zhí)照。
徐煒說,今后深圳市一定要將新研究出來的打擊措施付諸實施,相信新措施實施后,一定能夠減少超速行駛的現(xiàn)象。他也呼吁市民積極舉報,無論通過110或者網(wǎng)絡(luò)舉報,交警局都會立即跟進(jìn)查處。
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