截至昨日，已有至少98個中央部門公開了去年決算和“三公”經(jīng)費(fèi)的情況。財政部統(tǒng)計，中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款決算支出93.64億元。其中國家稅務(wù)總局一家去年三公決算經(jīng)費(fèi)逾20億元。

　　□報告解讀

　　決算內(nèi)容豐富實際支出微降

　　從已經(jīng)公布數(shù)據(jù)的部門來看，相比去年，2011年的決算內(nèi)容更加豐富，不少單位“三公”經(jīng)費(fèi)的實際支出也微幅低于預(yù)算規(guī)模。

　　不僅如此，最高檢、全國人大常委會辦公廳、全國政協(xié)辦公廳等非國務(wù)院部門也公布了其相關(guān)的2011年度決算和三公數(shù)據(jù)。而外交部雖然公布了2011年

　　部門決算主要數(shù)據(jù)和行政經(jīng)費(fèi)，但未公布“三公經(jīng)費(fèi)”。

　　此外，根據(jù)財政部提供的數(shù)據(jù)，2011年中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款決算支出93.64億元。其中，因公出國(境)費(fèi)19.77億元，公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)59.15億元，公務(wù)接待費(fèi)14.72億元。2012年中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款預(yù)算79.84億元。其中，因公出國(境)費(fèi)21.45億元，公務(wù)用車購置及運(yùn)行費(fèi)43.48億元，公務(wù)接待費(fèi)14.91億元。

　　與2011年決算相比，2012年中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”預(yù)算減少13.8億元，不過主因是從2012年起，中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”總額中，不包括武警部隊。

　　□專家點評

　　還可砍至少三成出國費(fèi)

　　全國人大代表葉青表示，他認(rèn)為應(yīng)該砍掉三分之一的因公出國(境)費(fèi)，約為7.15億元，以便促成三公經(jīng)費(fèi)的實質(zhì)性降低。

　　他介紹，雖然今年部分單位的三公數(shù)據(jù)有所減少，但幅度大多是百分之零點幾。他建議，為了讓三公支出能有本質(zhì)性的減少，把擠出的富余經(jīng)費(fèi)投入到民生領(lǐng)域，有關(guān)部門首先就應(yīng)該大刀闊斧的削減因公出國(境)費(fèi)。

　　他認(rèn)為，即使整體砍掉三分之一的因公出國(境)費(fèi)，對于政府部門的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也不會產(chǎn)生太多直接影響。按2012年中央本級“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款預(yù)算看，因公出國(境)費(fèi)為21.45億元，其三分之一即為7.15億元。因此，有關(guān)部門在審批因公出國的項目時，一定要嚴(yán)格，堅決去掉那些可有可無、對政府部門工作開展沒有太多實際意義的出國項目。

　　此外，各部門應(yīng)盯緊公車消費(fèi)這個三公大戶。目前部分單位存在只用好的新車、為此巧立名目不斷購進(jìn)新車的問題。而舊車多因此被束之高閣，出現(xiàn)資源浪費(fèi)。

　　他建議，有關(guān)部門可加強(qiáng)公車管理，嚴(yán)格審批新車購置指標(biāo)。另一方面可拍賣部分舊車，為財政帶來額外的收入。

　　□學(xué)者對話

　　下一步應(yīng)重視制度建設(shè)

　　昨天，記者就中央部門公布“三公”經(jīng)費(fèi)的特點、今后的發(fā)展方向和透明等問題，采訪了北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文。

　　記者：今年部分單位三公數(shù)據(jù)有所減少。您認(rèn)為三公還可以擠出幾成水分？

　　劉：政府部門行使其職能確實要有三公經(jīng)費(fèi)的支出。降低三公支出，必須一步步來。

　　當(dāng)前，三公支出最迫切的是要加強(qiáng)制度化建設(shè)，界定三公支出的標(biāo)準(zhǔn)和使用范圍。其次，人大、審計、財政乃至媒體，都要在三公使用過程中加強(qiáng)監(jiān)督。最后，對于違規(guī)者必須問責(zé)。

　　記者：哪些渠道能讓公眾的質(zhì)疑得到回應(yīng)？

　　劉：由于信息的不對稱，我認(rèn)為建立一個有問有答的對話渠道是很必要的。有關(guān)部門可以考慮出臺有關(guān)規(guī)定，明確對公眾或媒體的一些焦點問題，相關(guān)部門必須在一定時間內(nèi)予以答復(fù)，從而建立起一個意見表達(dá)機(jī)制的橋梁，形成一種良性循環(huán)。

　　記者：有公眾質(zhì)疑今年的公開沒有支出細(xì)節(jié)的去向。這方面有哪些完善的空間和舉措？

　　劉：首次公布的行政經(jīng)費(fèi)是一個從無到有的進(jìn)步。下一步，有關(guān)部門也要對此加強(qiáng)監(jiān)督，公布行政經(jīng)費(fèi)的細(xì)節(jié)，對使用作出較細(xì)致的說明和解釋。

　　我相信今后的公開會更加細(xì)化而且合理。

　　□熱點回應(yīng)

　　質(zhì)疑地震局預(yù)測經(jīng)費(fèi)低說法存偏頗

　　昨日，有媒體和網(wǎng)友質(zhì)疑中國地震局地震預(yù)測經(jīng)費(fèi)不足公車消費(fèi)1/13，北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文認(rèn)為，這種說法有些偏頗。

　　劉劍文分析，實際上，中國地震局除了地震預(yù)測經(jīng)費(fèi)，還有震情跟蹤、科研培訓(xùn)、地震信息傳輸及管理等許多相關(guān)工作，也都按規(guī)定撥付了相關(guān)經(jīng)費(fèi)。公眾對于三公不應(yīng)片面的加以對比，只抓住某一項來簡單對比，并據(jù)此就認(rèn)為某些部門“不作為”。

　　2011年度國稅系統(tǒng)“三公經(jīng)費(fèi)”財政撥款決算支出20.38億元。公車支出費(fèi)用占了大頭，達(dá)到13.7億元。其中，購置費(fèi)支出4739.52萬元，主要用于國稅系統(tǒng)報廢車輛更新；運(yùn)行費(fèi)13.2億元，主要用于稅務(wù)稽查、稅收征管、納稅服務(wù)等執(zhí)法執(zhí)勤用車和一般公務(wù)用車的燃料費(fèi)、維修費(fèi)、過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)等支出。至2011年底，國稅系統(tǒng)共有執(zhí)法執(zhí)勤用車和一般公務(wù)用車保有量49850輛。