新華網(wǎng)武漢3月22日電(記者黎昌政 俞儉)中國首個北斗衛(wèi)星導(dǎo)航地面增強網(wǎng)——北斗地基增強系統(tǒng)湖北示范項目建成試運行,22日在武漢通過驗收。北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟院士帶領(lǐng)的驗收委員會認為項目總體指標(biāo)達到國際先進水平。
“北斗開啟了高精度應(yīng)用的新時代”,中國工程院院士、武漢大學(xué)教授劉經(jīng)南介紹,北斗地基增強服務(wù)系統(tǒng)將大幅度提高北斗終端的定位精度、靈敏度和定位速度等,可以提高北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS的競爭能力。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于去年12月向亞太大部分地區(qū)正式提供服務(wù)。為進一步提高位置服務(wù)精度,北斗系統(tǒng)計劃在中國建設(shè)北斗地基增強網(wǎng)。
衛(wèi)星導(dǎo)航按用戶對精度的需求,可分為導(dǎo)航用戶和精密定位用戶兩類。目前中國測繪、國土、城建、規(guī)劃、水利等行業(yè),及國家一些重大工程建設(shè),需要厘米級甚至更高的精確定位,90%以上采用GPS的基準(zhǔn)站差分定位技術(shù)。一旦GPS停止服務(wù),這些行業(yè)和工程將陷入混亂或停頓。北斗系統(tǒng)的重要職責(zé)便是滿足中國高端精密定位用戶的應(yīng)用需求。
專家表示,北斗地基增強系統(tǒng)是開拓北斗精密定位應(yīng)用的必備設(shè)施,是提高北斗系統(tǒng)服務(wù)能力和競爭力的必要手段,可徹底解決中國在高精度衛(wèi)星定位應(yīng)用領(lǐng)域存在的安全隱患。
北斗地基增強系統(tǒng)湖北示范項目是中國首個建設(shè)的北斗精密定位服務(wù)系統(tǒng),由國家統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心和湖北省測繪局實施。
據(jù)武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任施闖介紹,北斗地基增強系統(tǒng)以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為主,兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航的地基增強系統(tǒng),通過地面通信系統(tǒng)播發(fā)導(dǎo)航信號修正量和輔助定位信號,實現(xiàn)北斗的高精度導(dǎo)航定位服務(wù)能力。
施闖介紹,系統(tǒng)建成了30個北斗連續(xù)運行基準(zhǔn)站和控制系統(tǒng)及相應(yīng)的精密定位服務(wù)系統(tǒng),可通過地面基準(zhǔn)站網(wǎng)的增強,實現(xiàn)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航定位服務(wù)能力,首次在專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)厘米級精確定位,大眾應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)米級精確導(dǎo)航。
專家認為,示范項目采用的北斗三頻實時精密定位技術(shù)和定位性能處于全球領(lǐng)先水平。經(jīng)測試,采用北斗三頻實時精密定位,其平面和高程精度分別達到2厘米和5厘米;采用北斗單頻差分導(dǎo)航技術(shù),實時定位精度達1.5米。
驗收專家認為,系統(tǒng)在精密定位初始化時間和環(huán)境適用性等方面優(yōu)于基于單GPS的增強系統(tǒng),各項指標(biāo)達到或優(yōu)于國際當(dāng)前GPS地基增強系統(tǒng)的水平。
北斗地基增強系統(tǒng)示范項目建立了基于北斗的衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)平臺,能夠向社會提供精確導(dǎo)航、精密定位等空間位置信息服務(wù),可滿足國土測繪、城市管理、交通物流、氣象預(yù)報以及突發(fā)事件應(yīng)急決策等多種現(xiàn)代化信息化管理的社會要求。
專家肯定,項目采用和開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件產(chǎn)品,為北斗地基增強系統(tǒng)的快速建設(shè)推廣提供了有效可行的模式和標(biāo)準(zhǔn)。這一示范項目在中國各地普遍建設(shè)推廣后,可更好滿足北斗系統(tǒng)精密定位用戶和導(dǎo)航用戶的要求。
目前,GPS占據(jù)了全球95%以上的導(dǎo)航定位服務(wù),相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品價格一直被國外少數(shù)廠商壟斷。專家表示,隨著中國自主研發(fā)、獨立運行的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)開始覆蓋亞太地區(qū),再加上北斗地基增強系統(tǒng)投入使用,將推動北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的大眾化應(yīng)用。
·凡注明來源為“海口網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報郵箱:jb66822333@126.com