海口網(wǎng)3月31日消息(記者李坤東 特約記者陳濤 實習生陳佳秀)近日從省交通運輸廳了解到,該廳將采取全面實施現(xiàn)代工程管理、大力推行“六個一”責任模式、強化項目動態(tài)督導、交叉安排項目前期工作和創(chuàng)新資金籌措方式等措施,著力推進重點交通項目建設(shè)。
據(jù)介紹,下一步,省交通廳將繼續(xù)發(fā)揮交通融資平臺作用,加快高速公路受益市縣土地儲備,盡快形成土地劃轉(zhuǎn)和開發(fā)機制;加強與金融機構(gòu)合作,積極尋求社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓寬融資渠道和空間,使具備開工條件的項目建設(shè)資金及時閉合。此外,經(jīng)省政府批準,近期我省將適時提高車輛通行附加費征收標準,以撬動交通建設(shè)投融資這一大杠桿。
今年,省交通廳計劃投資119億元,其中公路項目80億元,水路項目39億元:新建文昌至瓊海和瓊中至五指山共100公里高速公路,改造海文和西線高速八所至九所、白馬井至邦溪段200公里高速公路,改造海榆中線等400公里國省干線和1000公里縣道砂土路,加快建設(shè)鋪前大橋和定海大橋2個項目;加快建設(shè)文昌東郊至龍樓和萬寧石梅灣至大花角旅游公路示范工程,全面推進以景點、景區(qū)為節(jié)點的旅游公路和環(huán)島濱海旅游公路體系建設(shè);加快推進農(nóng)村公路連通工程,新改建農(nóng)村公路500公里,促進農(nóng)村公路與主干道之間的便捷連接。同時,該廳將繼續(xù)積極爭取文瓊高速、瓊中至五指山高速、鋪前大橋等項目先在省內(nèi)審批,并加快開展前期工作,爭取年內(nèi)開展項目的征地拆遷。
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