公交車是三亞眾多市民出行的主要交通工具南國都市報(bào)記者林方岱攝

　　公交票價(jià)到底是上升還是不變，早是三亞市民們最為關(guān)注的話題之一。10日，有網(wǎng)友在國內(nèi)某知名論壇上爆料稱，從5月1日起，三亞公交票價(jià)起步價(jià)提至2元每人。這一發(fā)帖引來了眾多網(wǎng)友的激烈討論。南國都市報(bào)記者從三亞市物價(jià)局了解到，三亞市政府已批復(fù)通過三亞公交車票價(jià)改革方案，待相關(guān)細(xì)節(jié)完善后將第一時(shí)間向社會(huì)公布調(diào)整后的票價(jià)和具體措施。

　　三亞公交車票價(jià)5月起上漲市民熱議

　　4月9日，網(wǎng)友“czc601”爆料稱，今天三亞市交通局、三亞市物價(jià)局、三亞各公交公司的領(lǐng)導(dǎo)在市政府二辦開會(huì)通過，從5月1日起，公交票價(jià)起步價(jià)提至2元每人。比如2路、4路、10路等不分段收費(fèi)的公交車上車就是2元，實(shí)行分段收費(fèi)的公交線路起步價(jià)也為2元，然后每增加一段增加多少錢，各公交公司另做定價(jià)。

　　南國都市報(bào)記者注意到，為了引起其他網(wǎng)友注意，“czc601”還在網(wǎng)上貼出了兩張相關(guān)文件的照片。從照片中可以看到，其中寫有三亞市政府關(guān)于印發(fā)三亞市公交車票價(jià)改革方案的通知等字樣，還標(biāo)注了相關(guān)區(qū)域收費(fèi)的說明。

　　此消息一經(jīng)發(fā)布，網(wǎng)絡(luò)上反對(duì)聲音層出不窮。網(wǎng)友“DANNYZHU”認(rèn)為，三亞市總體工資水平不高，但物價(jià)水平卻走在全國前列，居民生活壓力已經(jīng)夠大，公交車票價(jià)再漲，難以理解。網(wǎng)友“三亞小羅羅”則表示，三亞的公交車輛、線路仍有待進(jìn)一步完善，且主城區(qū)面積并不大，公交車漲價(jià)沒理由。

　　4月10日，針對(duì)公交車漲價(jià)這一話題，南國都市報(bào)記者在三亞市解放路步行街附近隨機(jī)采訪了部分市民，多數(shù)人表示這會(huì)對(duì)日常生活造成影響。在創(chuàng)新電腦城上班的陳小姐提到，她一周有6天時(shí)間要工作，如果公交車起步價(jià)漲到兩元，一個(gè)月下來光是上班出行的交通費(fèi)，至少要200元以上，這樣相當(dāng)不劃算。

　　物價(jià)部門

　　票價(jià)改革方案已獲批，未來將大力推行公交IC卡

　　針對(duì)有網(wǎng)友反映公交票價(jià)將上漲的情況，南國都市報(bào)記者前往三亞市物價(jià)局進(jìn)行核實(shí)。據(jù)三亞市物價(jià)局新聞發(fā)言人陳金波副局長介紹，自從2012年三亞舉行公交車票價(jià)改革聽證會(huì)后，相關(guān)部門就一直在研究調(diào)研切實(shí)可行的改革方案，而就目前來說，該局提交的公交車票價(jià)改革方案已獲得三亞市政府批復(fù)通過。

　　就網(wǎng)上的說法，陳金波表示，目前仍沒有確定實(shí)行票價(jià)改革方案的時(shí)間，而公交票價(jià)改革后還將推出一些相關(guān)的優(yōu)惠措施，目前物價(jià)局、交通局、以及相關(guān)企業(yè)正在進(jìn)行相關(guān)的準(zhǔn)備工作。而關(guān)于票價(jià)是漲是降，陳金波并未作正面答復(fù)，他表示，關(guān)于票價(jià)改革方案如何進(jìn)行操作等市民較為關(guān)注的問題，待相關(guān)部門溝通確定好具體的實(shí)施內(nèi)容后，會(huì)第一時(shí)間向媒體進(jìn)行公布。

　　此外，記者還從三亞市物價(jià)局了解到，在公共交通方面，三亞未來將大力推行公交IC卡，公交ＩＣ卡實(shí)施后，將比普通票有一定的優(yōu)惠。與此同時(shí)，公交IC卡能夠提供人流的走向、集散的真實(shí)數(shù)據(jù)，進(jìn)而預(yù)測資金的流向和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，對(duì)于建設(shè)三亞、發(fā)展三亞經(jīng)濟(jì)有著十分重要的作用。

　　三亞去年曾舉行公交車票價(jià)改革聽證會(huì)

　　據(jù)了解，自2010年以來，三亞公交企業(yè)要求政府調(diào)整公交票價(jià)的呼聲日益高漲。2011年5月、10月，全市公交行業(yè)聯(lián)名先后向市政府呈報(bào)調(diào)整公交票價(jià)的緊急請(qǐng)求，強(qiáng)烈要求政府調(diào)整公交票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過調(diào)查，三亞市政府制定了漲價(jià)方案，并經(jīng)三亞市政府批準(zhǔn)，于2012年3月召開公交票價(jià)擬提價(jià)聽證會(huì)。

　　據(jù)有關(guān)部門提出的方案，對(duì)三亞市中心城區(qū)內(nèi)公交票價(jià)上漲一元，即票價(jià)2元/人次;城區(qū)外在上車2元/人次基礎(chǔ)上，按各段點(diǎn)分段收費(fèi)。當(dāng)時(shí)的聽證會(huì)共邀請(qǐng)社會(huì)各界代表29名，實(shí)際到會(huì)聽證代表28人，做表態(tài)性發(fā)言的18人，其中贊成價(jià)格上調(diào)的15人，反對(duì)的3人。

　　聽證會(huì)結(jié)束后，三亞市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，聽證方案僅是聽證會(huì)的討論基礎(chǔ)，在聽證會(huì)上各界代表可圍繞此方案提出不同意見。同時(shí)，公交票價(jià)調(diào)整有嚴(yán)格的審批程序，舉行聽證會(huì)也不代表一定要漲價(jià)。聽證會(huì)結(jié)果須報(bào)三亞市政府及省物價(jià)局審批后才能執(zhí)行。

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