記者進(jìn)一步了解到，死者周某系蕭山區(qū)某皮膚病醫(yī)院業(yè)務(wù)副院長。其簡介寫道：近20年來，一直從事中西醫(yī)結(jié)合臨床治療工作。在臨床中揚長避短，中西醫(yī)優(yōu)勢互補，對內(nèi)科、兒科疾病有豐富的診治經(jīng)驗，尤其擅長小兒發(fā)熱、咳嗽、哮喘以及內(nèi)科雜病，在蕭山南片地區(qū)享有較高的聲譽。　　而關(guān)于女子身份，有人說是醫(yī)務(wù)工作者，也有人說是服務(wù)行業(yè)人員。以上說法尚未得到警方的確認(rèn)。

　　據(jù)資料顯示，我國每年都發(fā)生多起車內(nèi)一氧化碳中毒死亡事故。

　　其實，產(chǎn)生一氧化碳的不是空調(diào)機，而是發(fā)動機。當(dāng)發(fā)動機在怠速空轉(zhuǎn)時，因為燃燒不充分，往往會產(chǎn)生含大量一氧化碳的廢氣。

　　如果車子停駛時，仍開放空調(diào)，發(fā)動機排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi)，加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，車內(nèi)氧氣逐漸減少，乘員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴(yán)重時會喪失生命。

　　而在該起悲劇中，因為處于一個關(guān)上門的車庫里，是一個封閉的空間，發(fā)動車子，然后開空調(diào)。汽車的尾氣里含有一氧化碳，在封閉的空間內(nèi)，一氧化碳排不出去，而汽車的空調(diào)又從汽車外部獲取空氣，所以，當(dāng)一氧化碳的濃度積累的一定程度時，車內(nèi)的人也會中毒。

　　如發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒，應(yīng)立即施救，迅速停車，并把所有的窗戶都打開，然后將

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