上周,19歲安徽大學生在香港旅游被跳樓女子壓死,由于沒有購買相關的旅游意外險,難以索賠,此次旅游安全事故也引發(fā)了人們對旅游保險的關注。8月5日,南海網記者調查了解,作為國內旅游業(yè)改革創(chuàng)新先行試驗區(qū),海南大部分旅游者都是處于無保險的狀態(tài)。
現狀:海南大部分旅游者沒買保險旅游 意外險更受冷落
8月5日,王先生帶著全家人從廣東到海南自駕游,當記者問及是否購買了相關的旅游保險,王先生表示不解,自駕游應該不會有什么風險,也沒了解過相關的旅游保險。南海網記者調查了解,在海南旅游的大部分自由行游客都沒有買過相關的旅游保險。
據了解,旅游保險有不同的險種,主要分為旅行社責任保險、旅游承運人責任保險、旅游企業(yè)公眾責任保險以及針對游客本人投保的旅游意外傷害保險等,其中旅游意外傷害保險又可以分化出高危風險的特種旅游保險,如攀巖、漂流等保險。
目前從相關部門提供的數據顯示,我國20%左右的旅客是隨團旅游,由旅行社辦理保險,絕大部分自助游旅游者均處于無保險狀態(tài)。
肖女士到??谀陈眯猩鐖竺腚S團在海南旅游,當被問及是否購買旅游意外險時,肖女士表示不解,現在旅行社都已投保旅行社責任保險,個人還需再購買保險嗎?是不是真的如肖女士所說的,參團后,旅行社買了旅行社責任保險,旅客發(fā)生意外后就完全有保障了呢?
南海網記者閱讀了相關保險公司的《旅行社責任保險》條款后發(fā)現,國內旅行社投保的旅行社責任保險,是旅行社為自己投的一款保險,投保人、被保險人、受益人均為旅行社,只有因旅行社責任造成游客人身和財產損失時,保險公司才會承擔賠償責任。而如果是因為旅客個人和其他原因造成的游客人身傷害或財產損失,保險公司將不承擔保險責任,比如旅游者的過失行為或自身疾病、地震、海嘯等造成游客傷亡、傷害以及財物的損失,都不在旅行社責任險賠償范圍之內。
作為國內的旅游大省,2012年海南全省接待旅游過夜客人3320.37萬人,如果按最低每人次投保5元旅游意外險,保費規(guī)模將達16600萬元。但是,海南保險市場旅游意外險的實際情況卻讓人頗感“意外”。
據海南保監(jiān)局提供的數據,2012年海南省旅游意外險總保費收入只有546.7萬元,其中,海南產險市場旅游意外險業(yè)務排名第一的太平洋產險海南分公司保費收入僅為125萬元。
原因:旅游產品保障不足 自助游客投保困難
為什么旅游保險如此受冷落?中國太平洋財產保險股份有限公司有關負責人介紹,旅游意外險發(fā)展滯后的原因有多方面。其中一個主要原因是旅游者自我保護意識還比較淡薄,存有僥幸心理,認為外出旅游時間短,不會有什么風險。
其次,目前國內與旅游經營項目配套,并且適合于游客需求的旅游保險品種還是比較少。旅游意外保險普遍將被保險人因從事潛水、跳傘、滑翔、登山、攀巖、探險、狩獵、蹦極、武術比賽、摔跤比賽、搏擊、特技表演、賽馬、賽車等高風險運動作為責任免除條款。而實際上,對旅游消費者來說,這些責任免除條款中規(guī)定的旅游項目才是游客真正希望得到保障的項目。另外,險種設計和市場需求脫節(jié),比如保額低、潛水等高風險不賠等。
此外,旅游意外險發(fā)展滯后和投保渠道不暢、服務體系不健全也有很大關系。目前,旅游保險的銷售渠道以旅行社代理為主,主要銷售團體旅游意外傷害保險和旅游救援保險。而其他便于游客購買的銷售渠道缺乏,尤其是對大多數自助游游客來說,投保仍是一件非常麻煩的事。
南海網記者查閱,目前國內外在旅游保險上也有一些創(chuàng)新的探索。比如歐盟理事會就規(guī)定,辦理申根國家簽證需先投保境外醫(yī)療保險,在遞交簽證申請資料時附上保險單,且對所買保險有兩個要求:一是境外醫(yī)療保險金額不少于3萬歐元,保險期限不得少于一個月;二是必須是附帶全球緊急救援功能的保險。也就是說不管是去旅游、還是因公務出差,都必須購買保險。
泰國政府為吸引更多的游客到泰國旅游,還推出贈送旅游保險的做法。我們國內的云南省,推出“統(tǒng)投統(tǒng)?!钡哪J?,把游客旅游過程所涉及的環(huán)節(jié)都作為主體統(tǒng)一投保,集中統(tǒng)一理賠,快速處理快速賠付。
海南省保險業(yè)內人士建議,作為國內外旅游目的地,海南省應該修訂旅游保險條例,推行相關旅游強制保險。在職能部門的指導下,旅行社與保險企業(yè)要密切合作,設計符合市場需求的旅游保險產品,尤其要深入研究老年旅游、潛水、探險、漂流等特種旅游類型的風險特點,積極開發(fā)相關的旅游保險產品,為旅游業(yè)提供全面的風險保障。
同時,要針對旅游流動性高、分散性大、時效性強等特點,創(chuàng)新旅游保險銷售模式,利用電子商務等現代化銷售手段,實現網上投保、電話投保等多種投保方式,是旅游保險銷售的創(chuàng)新模式。
此外,在糾紛調解機制方面,需要建立由旅游、保險和法律三方專業(yè)人員組成的專業(yè)化旅游保險糾紛調節(jié)機構,逐步形成當事方協商、糾紛調解機構調解、仲裁和訴訟等不同層次的多元化旅游保險糾紛處理機制。
據了解,海南旅游風險保障體系已于2012年5月1日正式啟動,作為海南國際旅游島的重大項目,該體系受到廣泛關注,但是由于種種原因,目前海南旅游風險保障體系沒有能夠完全推行開來。
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