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  11日晚,記者在??谑衅孪锫芬粠Т蜍嚽巴捞m機場,10時左右攔下了一輛出租車,表示將前往美蘭機場。司機聽罷,詢問有幾名乘客,記者回復(fù)有兩名。這時出租車司機毫不猶豫就開了價60元,司機表示美蘭機場距市區(qū)較遠(yuǎn),來回往返距離較長,這個價格已經(jīng)相當(dāng)實惠。記者質(zhì)疑價格太貴,并詢問實際的打表價格是多少。此時司機的回復(fù)開始變得支支吾吾,一連報出了好幾個價位。
   
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??诿捞m機場黑車扎堆 司機曝內(nèi)幕質(zhì)疑執(zhí)法力度

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2013-10-14 10:27

  黑車扎堆搶拉客,的士拼客不打表,短途加價也不走……

  運管人員,你啥也看不見?

  機場打車

  那叫一個亂

  近日,記者多次接到乘客投訴,??诿捞m機場打車“亂”,司機經(jīng)常不打表還拼客,而且“黑車”扎堆,漫天要價,嚴(yán)重?fù)p壞海南的旅游形象,盼相關(guān)部門能夠加強治理。11日晚,記者來到美蘭機場進(jìn)行暗訪,發(fā)現(xiàn)機場打車“亂象”五花八門,不打表的現(xiàn)象普遍存在。除此之外,拼車、拒載的情況屢見不鮮,守在外圍的黑車司機也伺機插來一腳,令深夜的美蘭機場出租車上落點“熱鬧非凡”。

  記者打車去機場 價格階梯式滑坡

  11日晚,記者在??谑衅孪锫芬粠Т蜍嚽巴捞m機場,10時左右攔下了一輛出租車,表示將前往美蘭機場。司機聽罷,詢問有幾名乘客,記者回復(fù)有兩名。這時出租車司機毫不猶豫就開了價60元,司機表示美蘭機場距市區(qū)較遠(yuǎn),來回往返距離較長,這個價格已經(jīng)相當(dāng)實惠。記者質(zhì)疑價格太貴,并詢問實際的打表價格是多少。此時司機的回復(fù)開始變得支支吾吾,一連報出了好幾個價位。

  “大概是55元,也有可能是50元,說不定是52元。如果是52元,考慮到送完你們之后我得打空車回市區(qū),那不如給我55元?!彼緳C說道,隨后便再次與記者講價。經(jīng)過一番討價還價后,記者同意支付55元到達(dá)機場。途中,對于實際的打表價格,司機一直拒絕透露,盡管記者要求打表,但司機還是堅決不同意,甚至開始請求記者不要打表?!安挥么虮砹税桑虮砹艘簿褪沁@個價格,就以這個價為準(zhǔn)吧?!彼緳C說道。無奈之下,記者只好告訴司機,可以不按照實際打表價格支付,但是必須以打表價格來參考支付的車費。

  最終,到達(dá)美蘭機場后,出租車計價器顯示金額為42元。

  車輛無序上客 完全成了“賣方市場”

  記者來到美蘭機場后,正好趕上大批旅客走出到達(dá)大廳,前往出租車上落點。此時上落點已經(jīng)排滿了出租車,守候多時的出租車司機紛紛走出車內(nèi),向上落點排隊的乘客吆喝攬客,使得原本秩序井然的隊伍立即混亂起來,個別乘客甚至解下了上落點護(hù)欄的鎖鏈,徑直走向伸手招呼的出租車司機。

  記者在現(xiàn)場看見,上落點內(nèi)候車的乘客原本排隊整齊,但有不少出租車司機隔著護(hù)欄與乘客攀談,詢問其將去的地點,并不斷開出價碼,儼然一副談生意的樣子。有乘客與司機一拍即合,隨后便走出上落點出口,坐進(jìn)了出租車。隨著涌入上落點的乘客越來越多,出租車司機更是加緊吆喝,一時間上落點十分混亂,整齊的隊伍被打亂,大量的乘客走入了出租車等候區(qū),游走在多輛出租車之間。

  司機問過乘客的目的地后隨意開價,乘客坐上去之后,司機還不斷拉客,常常是車內(nèi)乘客擁擠,后箱裝滿行李,直到行李箱蓋不上了,才把車開走。

  記者發(fā)現(xiàn),美蘭機場的出租車上落點分為兩部分,由一道護(hù)欄隔著,一邊是靠近機場到達(dá)大廳的乘客等候區(qū),另一邊則是連通機場路的出租車等候區(qū)。而此時,大批的乘客直接越過上落點,涌入出租車等候區(qū)。出租車隊伍中不時有載滿乘客的車輛加油離開,為了躲避路上的乘客,不得不急打方向盤,十分的危險。

  記者還在上落點蹲點觀察時,發(fā)現(xiàn)一身體瘦小的青年女子,接連探頭進(jìn)多輛出租車副駕駛室,詢問司機能不能載她們走,但都被拒絕。

  該女子的朋友陳小姐告訴記者,他們一行四個大人,還抱著一個小孩。由于他們?nèi)サ哪康氖庆`山鎮(zhèn),距離機場較近,很多司機都不愿意載客。平時如果打表的話,也就是20多元,“我們給司機四十元,他們也不走?!标愋〗銦o奈地說道。

  運管人員眼皮底下 “黑車”扎堆拉客

  記者在美蘭機場暗訪期間,有不少市民向記者反映,美蘭機場的“黑車”很多,每趟都拼了很多客人,而且價格還挺貴。

  11日晚11時左右,記者在美蘭機場進(jìn)行暗訪時,正好趕上大批乘客走出機場到達(dá)大廳,記者隨即混入人群中。剛走出大廳,就有一名穿著條紋T恤、個頭矮小的男子走來與記者搭訕,詢問是否需要搭車。記者反問其是不是“黑車”,對方?jīng)]有否認(rèn),只是幫記者“改正”了一下字眼,說道:“應(yīng)該叫‘私家車’?!?/p>

  記者告訴對方有兩名乘客,一個去府城,一個去金盤,價格是多少。該男子給記者報了一個價,兩個人每人要收四十,合起來要八十元。根據(jù)記者到達(dá)機場的出租車計價器金額判斷,這個報價明顯高于打表收費的價格。記者推托價格高不走,擺脫了該男子的糾纏。

  在出租車上落點,記者發(fā)現(xiàn)有多名“黑車”司機聚集,不時向過往的旅客搭訕,甚至當(dāng)著運管工作人員面拉客,卻未遭到運管工作人員的阻攔。“黑車”司機拉到客人后,就把客人帶到停車場內(nèi)上車。上落點內(nèi)只允許出租車等候,不允許“私家車”停靠。

  司機曝內(nèi)幕

  質(zhì)疑執(zhí)法力度

  大約晚上12時左右,記者乘出租車離開美蘭機場,該車司機表示接受打表計價,發(fā)動汽車后便迅速駛出了機場。

  途中,該名司機表示,美蘭機場確實存在出租車拼客及不打表現(xiàn)象,主要是由于空車返程的成本較高,在長時間的排隊等候之后,有司機不愿負(fù)擔(dān)空車來機場的油費。對于機場上落點內(nèi)“黑車”泛濫的現(xiàn)象,這名司機十分不滿,認(rèn)為相關(guān)部門有不可推卸的責(zé)任。“這些所謂的“私家車”在機場拉客,對正規(guī)營運的出租車造成了打擊,相關(guān)部門應(yīng)該好好管一管?!蓖瑫r,他也質(zhì)疑相關(guān)部門的管理力度,他認(rèn)為,“黑車”司機在運管人員的眼皮底下拉客,著實讓人痛心失望。

  國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布35項與民生相關(guān)的重要國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定出租車公司需在24小時內(nèi)處理投訴

  上車前的哥

  不得問目的地挑客

  乘客上車前,司機不得有詢問乘客目的地等挑客行為;別吃帶異味的食物;乘客對出租車的投訴,出租車公司要在24小時內(nèi)處理。10月14日是“世界標(biāo)準(zhǔn)日”,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委12日正式批準(zhǔn)發(fā)布35項國家標(biāo)準(zhǔn),其中最新修訂的《出租車運營服務(wù)規(guī)范》為出租車司機制定了26條服務(wù)用語,以及多條服務(wù)要求。

  今年“世界標(biāo)準(zhǔn)日”的主題是“國際標(biāo)準(zhǔn)推動積極改變”。國家標(biāo)準(zhǔn)委總工程師殷明漢12日介紹,此次發(fā)布的35項國家標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容涉及出租汽車運營服務(wù)、城市軌道交通管理、牙刷、嬰幼兒用品、家具、移動支付、車用乙醇汽油、體育場所開放條件等方面,將對相關(guān)行業(yè)和老百姓的生活產(chǎn)生積極影響。

  其中,對于市民非常關(guān)注的出租車服務(wù),此次進(jìn)行了最新修訂,推出《出租車運營服務(wù)規(guī)范》,以全面提升城市客運服務(wù)水平,方便老百姓日常出行。

  密集居民社區(qū)內(nèi)宜設(shè)候車站臺

  此次標(biāo)準(zhǔn)增加出租車司機的誠信服務(wù)要求,鼓勵使用節(jié)能環(huán)保車輛、無障礙車,將預(yù)約租車改為電召服務(wù)等。

  為防止黑出租,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,正規(guī)出租車計價器要安裝在方便乘客查看的地方,不得私自改裝、調(diào)整,安全防范設(shè)施應(yīng)具備防劫防盜功能,鼓勵與車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)聯(lián)動,車內(nèi)要無雜物、異味。

  的哥運營忌食有異味食物

  對于出租車司機,標(biāo)準(zhǔn)也有要求,包括佩戴服務(wù)標(biāo)志,運營前和運營過程中忌食有異味的食物,不在車內(nèi)吸煙,不向車外拋物、吐痰,提倡說普通話,使用規(guī)范服務(wù)用語。

  同時,出租司機還要在允許的停車路段或服務(wù)站點停車載客,乘客上車前,不得有詢問乘客目的地等挑客行為,不得中途甩客。

  電召預(yù)約宜24小時不間斷提供

  對于電召服務(wù),標(biāo)準(zhǔn)希望出租車企業(yè)“宜提供24小時不間斷電召預(yù)約服務(wù)”。電召服務(wù)人員接到乘客預(yù)約后,應(yīng)及時調(diào)派駕駛員,無法滿足乘客需求的,應(yīng)告知。

  出租車企業(yè)經(jīng)營者要為車輛和乘客購買相應(yīng)保險,建立乘客失物登記、保管、查找制度,乘客失物查詢,需在72小時內(nèi)答復(fù)。接到乘客投訴,應(yīng)在24小時內(nèi)處理,10日內(nèi)處理完,并將結(jié)果告知乘客。

  《出租車運營服務(wù)規(guī)范》要點

  后備廂

  可供乘客放置行李物品的空間不少于后備廂的2/3

  的哥要求

  需佩戴服務(wù)標(biāo)志,運營前和運營中忌食有異味食物,不在車內(nèi)吸煙,不向車外拋物、吐痰,提倡說普通話,使用規(guī)范服務(wù)用語

  服務(wù)用語

  的哥應(yīng)使用包括“很高興為您服務(wù)”、“請系好安全帶”、“請記住我的車牌號”、“您需要打開空調(diào)嗎”等26種中文和英文用語

  載客要求

  出租車服務(wù)站

  在交通集散地、公共場所服務(wù)地設(shè)置,在商業(yè)、醫(yī)院、活動中心、密集居民社區(qū)內(nèi)宜設(shè)直列式或港灣式、島式的乘客候車站臺,不得擅自關(guān)閉服務(wù)站點或改變用途

  電話約車

  出租車企業(yè)宜提供24小時電召預(yù)約服務(wù)。服務(wù)人員接到乘客預(yù)約后,應(yīng)及時調(diào)派駕駛員,無法滿足乘客需求的,應(yīng)告知

  乘客投訴

  應(yīng)在24小時內(nèi)處理,10日內(nèi)處理完畢,并將結(jié)果告知乘客

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[來源:南國都市報] [作者:王小暢 賀立樊] [編輯:李文霆]
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