嫦娥三號(hào)比起好奇號(hào),并不遜色!
嫦娥三號(hào)比起好奇號(hào),并不遜色!主要是從下面幾點(diǎn)比較:
第一、嫦娥三號(hào)與好奇號(hào)都采用的核動(dòng)力,雖然不知道好奇號(hào)是直接采用核動(dòng)力轉(zhuǎn)變成動(dòng)能還是怎么的,但嫦娥三號(hào)采用的核動(dòng)力電池,是目前核動(dòng)力小型化的最高的成果。對(duì)比好奇號(hào)絕對(duì)不會(huì)遜色,而且嫦娥三號(hào)比好奇號(hào)體積小,動(dòng)力裝置可能也會(huì)更小。核能裝置的對(duì)比無非就是看小型化程度。
第二、好奇號(hào)要能對(duì)抗登陸火星瞬間產(chǎn)生的高溫,但嫦娥三號(hào)卻要對(duì)抗月球表面幾百攝氏度的溫差。相比,嫦娥更了不起。對(duì)抗高溫,對(duì)所有發(fā)射火箭的國家都面臨這個(gè)問題。而且好奇號(hào)登陸火星時(shí)承受的溫度相對(duì)不算高,飛船返回地球的溫度比登陸火星時(shí)高的多。嫦娥卻是非常了不起,對(duì)抗溫差300攝氏度,對(duì)抗低溫零下一百多攝氏度,這是中國的首創(chuàng)。
第三、嫦娥三號(hào)與好奇號(hào)降落方式都是軟著陸,都是采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)反推。這里不得不說美國對(duì)好奇號(hào)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)更好,因?yàn)楹闷嫣?hào)更重一些,而且火星的引力更大一些。不過這是反推火箭的問題。而且火箭的推力大小并不是大不了的問題,我們也能做的出來。
第四、是登陸星球不同,其實(shí)登陸月球和登陸火星的難度差別不大,對(duì)火箭的大小要求不高。只要達(dá)到第二宇宙速度,掙脫地球的束縛,然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)保持勻速飛行,都會(huì)實(shí)現(xiàn)。其實(shí),達(dá)到第二宇宙速度的火箭中國早就有了。至于降落地點(diǎn),對(duì)于好奇號(hào)、嫦娥三號(hào)來說,都是預(yù)先選好的,在火星還是在月球降落區(qū)別不大,都是地面人為遙控(我們已經(jīng)有了自己的深空站、網(wǎng)。)。距離也不是問題了(嫦娥二號(hào)飛行距離已超過了去火星的路程)。
第五、據(jù)歐陽自遠(yuǎn)院士說,無論是美國的“好奇號(hào)”,還是中國的月球車,核電池中使用的燃料都是钚238。钚238的半衰期有80多年。這個(gè)時(shí)間足夠長,使钚238能夠支撐電池持續(xù)工作幾十年。
雖然“國產(chǎn)”同位素電池的功率與“好奇號(hào)”電池的140瓦左右的功率還有距離,但只要研發(fā)成功第一顆國產(chǎn)同位素電池,就突破了同位素發(fā)電的主要技術(shù)難點(diǎn)。今后,如果要做大功率的,只需相應(yīng)地增加核燃料钚238的使用量。
所以,嫦娥三號(hào)比起好奇號(hào),應(yīng)該不遜色!
核動(dòng)力衛(wèi)星用的核電源有兩類
核動(dòng)力衛(wèi)星是使用核電源的人造衛(wèi)星。由于核電源工作壽命長,性能可靠,能提供較大的功率。所以它與太陽電池電源相比,適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng);由于在衛(wèi)星外部沒有伸展開的大面積太陽電池翼,在低軌道飛行時(shí)大氣阻力較小。在空間戰(zhàn)中使用核電源能提高衛(wèi)星的生存能力。所以,核電源適用于某些軍用衛(wèi)星和行星探測器。但是由于衛(wèi)星墜毀時(shí)會(huì)對(duì)大氣和地球造成污染,所以核電源的使用受到安全上的限制。
衛(wèi)星用的核電源有兩類:放射性同位素溫差發(fā)電器和核反應(yīng)堆電源。前者功率較小,為幾十至幾百瓦;后者功率較大,可達(dá)數(shù)千瓦至數(shù)十千瓦。據(jù)悉我國正在研制,并準(zhǔn)備發(fā)射裝載空間反應(yīng)堆的核動(dòng)力衛(wèi)星??赡苡?015年左右完成核動(dòng)力衛(wèi)星的地面試驗(yàn),2020年,這種衛(wèi)星的設(shè)計(jì)方案可基本確定,2025年中國將發(fā)射首顆由空間核反應(yīng)堆提供動(dòng)力的衛(wèi)星,并進(jìn)行在軌試驗(yàn)。
我國航天器采用核電池意義重大
在我國未來的深空探測計(jì)劃中,比如火星、金星探測中,核電池會(huì)發(fā)揮越來越大的作用。,核電池意義更是重大。在深空中,飛船能依靠的只有太陽能與核能。而且,隨著飛船距離太陽越來越遠(yuǎn),所受陽光照射越是微弱,太陽能電池板的發(fā)電能力就越低,就更需要應(yīng)用核電源。以保證飛行器的能量供應(yīng)
核電池不僅不受光照影響,而且對(duì)其他惡劣的外部環(huán)境,比如真空、極冷、極熱、宇宙輻射等均不理會(huì);核電池讓飛行器對(duì)惡劣環(huán)境基本起到“免疫”作用。
此外核電源壽命長(工作時(shí)間長),性能可靠,能提供較大的功率。優(yōu)點(diǎn)很多,應(yīng)用前景廣闊。
事實(shí)上,將于今年12月初,隨“嫦娥三號(hào)”登月的我國首輛裝載核動(dòng)力裝置的月球車如能順利運(yùn)行,將標(biāo)志我國成為繼美俄之后,第三個(gè)實(shí)現(xiàn)將核動(dòng)力應(yīng)用于太空探測的國家。(談煦)
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計(jì)等作品,版權(quán)均屬??诰W(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進(jìn)行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報(bào)郵箱:jb66822333@126.com