海口網(wǎng)1月27日消息（記者 李坤東）2014年春運(yùn)的客流逐漸進(jìn)入白熱化狀態(tài)。針對(duì)往年春運(yùn)遇到的客流井噴、“黑車”搶食，以及“黑票點(diǎn)”搶客等焦點(diǎn)難題，我市交通主管部門聯(lián)合多方力量，對(duì)春運(yùn)的難題一一破解。連日來，本報(bào)記者跟隨?？诖哼\(yùn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)小組實(shí)地調(diào)查，目睹了今年?？诘貐^(qū)春運(yùn)的變化。

　　難題 火車東站出現(xiàn)春運(yùn)高峰

　　破解 8條公交線可到火車東站

　　隨著春節(jié)的臨近，旅客返鄉(xiāng)步伐日趨匆忙，尤其是?？诨疖嚃|站更是成為了客流的密集區(qū)。如何更合理地疏導(dǎo)往返?？诨疖嚃|站的客流呢？1月23日常務(wù)副省長譚力在東環(huán)?？诨疖嚃|站檢查春運(yùn)工作時(shí)，直接指出了火車東站公交運(yùn)力不足問題。為此，?？谑薪煌ú块T決定從1月26日開始至2月24日春運(yùn)結(jié)束時(shí)止，將9路由國貿(mào)往?？诨疖嚃|站方向、31路由國貿(mào)往大園路方向單向調(diào)整經(jīng)龍昆南延長線、站前廣場(chǎng)路進(jìn)入?？诨疖嚃|站廣場(chǎng)。

　　線路調(diào)整后，我市將有8條公交線路直接進(jìn)入站前廣場(chǎng)路，進(jìn)一步加大了城市公交與火車之間的無縫對(duì)接。另外，市交通部門將在站前廣場(chǎng)完善公交乘車標(biāo)示標(biāo)志，更好引導(dǎo)旅客往廣場(chǎng)路?？诨疖嚃|站公交站和就近的鳳翔路山高村口公交站乘車。

　　同時(shí)，為有效緩解春節(jié)期間可能出現(xiàn)因出租汽車運(yùn)力不足引發(fā)機(jī)場(chǎng)旅客滯留問題，市交通部門將與美蘭機(jī)場(chǎng)方建立信息共享機(jī)制，及時(shí)將航班信息和旅客滯留情況通過車載信息平臺(tái)發(fā)送到出租車司機(jī)，引導(dǎo)出租車司機(jī)前往機(jī)場(chǎng)疏送旅客。

　　難題 除夕客流或現(xiàn)井噴

　　破題 600輛儲(chǔ)備運(yùn)力隨時(shí)候命

　　“今年除夕不放假”這個(gè)消息對(duì)廣大市民而言，可能僅僅是放假時(shí)間的改變，但對(duì)于春運(yùn)而言，則意味著運(yùn)力面臨一個(gè)巨大的新考驗(yàn)。

　　“今年除夕可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高密集度的客流高峰?！?月21日下午，在海口西站的站前廣場(chǎng)，?？诘貐^(qū)春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)小組的有關(guān)負(fù)責(zé)人要求車站方面，必須對(duì)除夕可能出現(xiàn)的狀況做好周密的應(yīng)對(duì)方案。

　　“客流肯定會(huì)大幅度增加，對(duì)運(yùn)力要求很高?！焙？诘貐^(qū)春運(yùn)協(xié)調(diào)小組的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，對(duì)于今年除夕客流可能出現(xiàn)的新變化，主管部門也作了詳細(xì)討論。以前除夕當(dāng)天便開始放假，省內(nèi)客流有一整天的時(shí)間疏導(dǎo)，而且旅客出行的時(shí)間更寬松，不會(huì)出現(xiàn)扎堆的現(xiàn)象。但是，今年除夕不放假，這意味著很多單位的人員會(huì)選擇當(dāng)天下午下班后才返回各個(gè)市縣，客觀上造成了除夕下午客流過于集中的現(xiàn)象。

　　為解決除夕當(dāng)天下午的客流高峰難題，目前，春運(yùn)協(xié)調(diào)小組已經(jīng)要求儲(chǔ)備的600輛運(yùn)力到位。同時(shí)，主管部門當(dāng)天下午會(huì)分成多個(gè)小組到各個(gè)車站進(jìn)行疏導(dǎo)，并視具體需要隨時(shí)抽調(diào)旅游車、包車等運(yùn)力進(jìn)行補(bǔ)充，確保旅客順利出行。

　　難題 “黑車”搶奪客源

　　破解 多部門聯(lián)合執(zhí)法

　　“‘黑車’、拉客仔，都是一體化運(yùn)作的?！笔薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)通報(bào)了春運(yùn)以來的整治情況，僅查扣的“黑車”就達(dá)20輛。春運(yùn)客源多，“黑車”搶活忙。針對(duì)每年春運(yùn)期間，“黑車”四處搶客的老難題，我市交通主管部門今年主動(dòng)出擊，聯(lián)合公安、交警等部門在各個(gè)車站、碼頭，通過蹲點(diǎn)駐守以及巡查相結(jié)合的打擊方式，有效遏制了“黑車”的活動(dòng)空間。

　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)稽查的沈向明大隊(duì)長告訴記者，春運(yùn)期間該支隊(duì)下屬的21個(gè)中隊(duì)全部安排到路面上，尤其是美蘭機(jī)場(chǎng)、?？谄囄髡尽⒛细鄞a頭等重點(diǎn)區(qū)域，實(shí)行專人蹲點(diǎn)稽查，取得了較好的效果。

　　另外，在多部門聯(lián)合執(zhí)法的威懾下，長期盤踞港口等客流集散地的“黑票點(diǎn)”已經(jīng)難覓蹤影，“多部門聯(lián)合執(zhí)法，避免了不好查，查了沒結(jié)果的尷尬?！鄙蜿?duì)長說，現(xiàn)在港口周圍已經(jīng)沒有固定場(chǎng)所營業(yè)的“黑票點(diǎn)”。

　　不過，在執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)新的線索，那就是“黑票點(diǎn)”被取締后，開始出現(xiàn)“背包客”。原來搞“黑票點(diǎn)”的現(xiàn)在干脆背個(gè)包，里面放點(diǎn)票便出來攬客。由于這種行為流動(dòng)性大，隱密性強(qiáng)，給執(zhí)法檢查帶來很大的難度。目前，該支隊(duì)針對(duì)這一新情況采取了“巡查加舉報(bào)”相結(jié)合的方式進(jìn)行打擊，同時(shí)聯(lián)合機(jī)場(chǎng)公安等相關(guān)部門合圍打擊。旅客如發(fā)現(xiàn)此類行為可及時(shí)撥打66665666舉報(bào)。

　　難題 運(yùn)力結(jié)構(gòu)出現(xiàn)暫時(shí)性緊缺

　　破解 實(shí)行運(yùn)力三級(jí)應(yīng)急順序

　　“總體而言，?？诘貐^(qū)的運(yùn)力是足夠的，但個(gè)別時(shí)段可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力緊張的局面，為解決這個(gè)運(yùn)力結(jié)構(gòu)性緊缺的問題，我們也作了相應(yīng)的對(duì)策。”市運(yùn)管處副處長徐加鑾說，比如目前的省際高峰，對(duì)長途班線運(yùn)力有非常大的需求，但過了這幾天后，隨著客流的回緩，長途班線車運(yùn)力就不再那么緊張。而省際客流高峰的時(shí)候，恰好是我們省內(nèi)班線客流較為平緩的時(shí)候，如何合理調(diào)配運(yùn)力結(jié)構(gòu)，非常重要。

　　事實(shí)上，要打破各類運(yùn)力之間的“壁壘”，這不是一個(gè)車站或一個(gè)企業(yè)可以做到的，必須要有政府部門牽頭。“平時(shí)是不可能讓公交車跑班線的，因此在解決春運(yùn)期間的運(yùn)力結(jié)構(gòu)問題上，我們今年實(shí)行了運(yùn)力應(yīng)急順序的模式?！睋?jù)介紹，按照?？诘貐^(qū)春運(yùn)期間的運(yùn)力應(yīng)急支援模式，在旅游運(yùn)力緊張的情況下，按照旅游儲(chǔ)備客車、納入管理公司《數(shù)據(jù)庫》的市縣內(nèi)旅游車、市縣際班線車、市縣內(nèi)營運(yùn)客車的順序調(diào)派；省際班線應(yīng)急加班，在省際班線運(yùn)力不能滿足的情況下，抽調(diào)市縣際班線較好的車輛和駕駛員承擔(dān)；市縣際班線應(yīng)急加班，在市縣際班線運(yùn)力不能滿足的情況下，按市縣際旅游車（旅游儲(chǔ)備車）、市內(nèi)旅游車、包車營運(yùn)車、公交車的順序調(diào)派。

　　對(duì)此，市運(yùn)管處也作了明確，在調(diào)配公交運(yùn)力時(shí)，必須是要保障現(xiàn)有公交運(yùn)力的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽調(diào)的，以機(jī)動(dòng)運(yùn)力為主，不能因此而影響市民的出行。

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