王友勝認為,由于禁左車輛被迫繞行,龍昆北路立交橋上到世紀大橋立交橋上都堵滿車輛,玉蘭路等待通行車輛聚集在萬綠園北門和龍華區(qū)政協(xié)辦公樓前,明珠路車輛排到了國貿(mào)大潤發(fā)。這種堵車現(xiàn)象在禁左前是很難看到的。?禁左,給國貿(mào)、世貿(mào)及周邊地區(qū)人民的出行帶來了極大的不便,同時也給經(jīng)營帶來了不便。
????????王友勝統(tǒng)計,禁左被迫繞行到達目的地比禁左前多用20多分鐘,浪費了時間、資源,同時也給低碳減排、空氣凈化帶來了人為的傷害。他建議,在禁左的某一出口建設二層直通行立交橋,從根本上解決濱海大道交通擁堵。
????????政協(xié)委員付金美也關注到了禁左造成的另一種不便。付金美提出,濱海大道濱海公園到文華酒店距離大約3公里的路程,交警部門關閉了幾處左轉車道,大家把車開到萬綠園西門調頭,造成出行不便,秩序混亂。這條路高峰時,車輛較多,不便設調轉車道,但高峰過后,濱海公園到文華酒店之間應該設有調轉車道,把臨時關閉的左轉車道打開,恢復正常,使這條道路高峰時既暢通無阻,又可方便市民行駛。
????????鄒慶軍也關注到了濱海大道的擁堵情況。他認為,除了禁左的原因,還因為海秀路施工、市政府辦公區(qū)遷至西海岸,使得去政府辦事的人員車輛增多等。他建議,開放一些路口允許中型以下車輛調頭,并在調頭路口增設監(jiān)控,防止大貨車調頭;為以后??谑械慕煌碍h(huán)境的改善,建議市政府工作人員起表率作用,下班盡量改乘班車或公交車,盡量少開私家車。
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