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馬航最新進展

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2014-03-14 07:26

3月14日最新消息:

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????23:45【馬航客機失聯(lián)第七天:流言滿天飛 仍無突破發(fā)現(xiàn)】14日,馬航MH370航班失聯(lián)進入第七天。當天,馬民航局作出多項“一票否決”,稱此前“新西蘭民眾看到飛機著火”的報道是“錯誤的”;否認搜尋MH370飛行員住所;針對中國衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的有疑似不明物海域的搜尋,目前無發(fā)現(xiàn)。

????23:20越南軍官稱飛機墜落不一定爆炸】越南人民軍隊副總參謀長武文俊將軍在一次會議上說,30年前,一位名字也叫俊的飛行員,駕駛一架米格17飛機降落在寧順省寧貯(NINH TRU)海域。飛機沒有爆炸,只是折斷了一段機翼。

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????22:44家屬稱未接來電或許是個誤會】今晚9時許,該名家屬表示,今天上午,她手機屏幕確實提示有來自父親的未接來電,自己還特意拍照留存,但隨后在通話記錄中并未找到這一條目。她隨即關閉屏幕,再打開時又出現(xiàn)了相同狀況,直到她關機重啟后提示消失……

????22:41【美航空官員稱航班失聯(lián)后向衛(wèi)星發(fā)回5至6次信號】美國軍事和航空官員表示,在馬航客機3月8日1點30分從馬來西亞民用雷達上消失后,MH370飛機還向衛(wèi)星系統(tǒng)通過微弱的脈沖(Ping)信號發(fā)送回5至6次信息,信息包括有關飛機的飛行速度和高度,顯示速度正常。

  21:38【搜救進展:印度開始搜索數(shù)百座無人島】華爾街日報14日報道,印度三軍司令部發(fā)言人,陸軍上校Harmit Singh負責協(xié)調安達曼和尼科巴群島搜索任務。他表示,14早上九點開始使用Doniger飛機進行島嶼搜索,但目前為止,并未發(fā)現(xiàn)任何異常。

  21:01【搜救進展:越南發(fā)現(xiàn)新“油帶”】越南國家搜救委當?shù)貢r間14日17時召開發(fā)布會表示,越當天派出5架飛機、7艘船前往疑似海域搜尋。越軍一架安26運輸機當天下午在金甌角西南約25海里處發(fā)現(xiàn)一條約20公里長的油帶。有關部門正在確認中,越方將及時發(fā)布調查結果。

  20:30【最新消息:家屬手機顯示失聯(lián)親人未接來電】今天上午,一名女家屬手機上顯示有其父親打來的未接來電,而其父正是失聯(lián)飛機上的乘客。該家屬隨即回撥三四次,電話另一頭均發(fā)出“您所撥打的電話已關機”的提示音。

  20:19【最新消息:印度否認失聯(lián)飛機接近安達曼群島】印度海軍稱相信失聯(lián)飛機未接近安達曼群島。如果失聯(lián)客機進入了安達曼雷達會探測到。

  20:14【各方聲音:美空難專家稱這是最離奇的飛機失聯(lián)案列】美國國家交通安全委員會一名委員稱,這是他這輩子調查的最詭異的案例,目前我們所知道的只有,飛機肯定早就已經(jīng)耗盡了油,但我們并不知道它在哪里。這是我們了解的全部。

  20:02【搜救進展:印度擴大對失聯(lián)航班搜索范圍】印度14日擴大了對失聯(lián)航班的搜尋范圍,但一無所獲。在談到搜尋行動時,一位印度軍官將其形容為“漫無目標的尋找”。

  19:52【最新消息:越南稱飛行員未曾聯(lián)系越南空管】越南民航局局長賴春青14日告訴《華爾街日報》,當馬航MH370飛行員沒有在“移交”時間節(jié)點發(fā)出信號時,越南空中交通管制員曾嘗試與MH370建立聯(lián)系,但未能如愿。馬方向越空管人員的移交時間應在當?shù)貢r間8日凌晨0:21。

  19:25【搜救進展:今明天疑似失聯(lián)海域浪大有雨】據(jù)國家海洋預報臺消息:今明天疑似失聯(lián)海域浪大有雨,給搜尋造成困難。16日起則海況將好轉,預計浪高回落到2米以下,海溫略有降低,海流流速較慢利于搜尋。馬六甲海峽則常年海況較好,適宜搜尋。

  19:13【馬來西亞14日17:30發(fā)布會要點匯總】1、MH370搜索工作擴大至印度洋;2、無法證實MH370是否存在劫機,正在調查機組成員參與破壞的可能性;3、對“有人蓄意改變航路飛向印度安達曼群島”一說不予置評;4、將調查MH370全部乘客名單;5、如有需要會考慮搜查飛行員住所。

  18:39【最新消息】交通部長:從3月11日起,馬來西亞調查小組已開始與國際搜救隊伍分享更多有關MH370 客機資料,但是目前還未有任何確切的結論。從上星期日開始,馬來西亞已和其他國際搜救隊伍(包括美國駐馬官員)合作尋找MH370客機。

  18:22【最新消息:中國海巡船今晚將赴馬六甲海峽搜救】中國交通報最新消息:記者從中國海上搜救中心了解到,交通運輸部所屬的“海巡31”輪剛剛(14日18時)從泰國灣附近的搜尋區(qū)域駛離,向馬六甲海峽劃定海域航行,并展開搜尋工作。

  18:07【各方聲音:羅羅認可“MH370失聯(lián)后飛行4小時”為不實消息】馬航777客機發(fā)動機制造商羅爾斯羅伊斯發(fā)表聲明稱,認可馬來西亞交通部長13日就航班傳回發(fā)動機監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)表的聲明。該部長13日表示,MH370“最后發(fā)動機信息傳輸”是8日1:07,此前一切正常,并稱媒體報道“MH370失聯(lián)后又飛行4個小時”是不真實的。

  18:04【前方直擊:擴大搜索區(qū)是正常步驟】在14日傍晚召開的新聞發(fā)布會上,馬來西亞交通部長希山慕丁表示,之所以擴大搜索范圍,是因為飛機沒有找到,并不是收到了什么特別的信息。

  18:00【前方直擊:國際救援隊已得到一些非常詳細信息】在14日傍晚召開的新聞發(fā)布會上,馬來西亞交通部長希山慕丁表示,對于有些媒體引用美國方面官員的推測,他們在此場發(fā)布會上不會回應,直到他們找到更確定的信息。國際救援隊已經(jīng)得到了一些非常詳細的信息,但目前不方便披露。搜索范圍已經(jīng)擴大到南中國海,印度洋,和安達曼海。他重申羅羅和波音發(fā)回來的數(shù)據(jù)并沒有顯示飛機失去聯(lián)系后繼續(xù)飛行。

  17:40【跟蹤調查:鉆油工稱看到失聯(lián)飛機著火墜?;驗轵_局】一名在越南石油鉆井平臺工作的新西蘭籍員工聲稱,在越南海域工作時目擊過一架冒出火花的飛機墜海。越南官方正在調查馬克凱提供的信息,這也有可能是一個騙局。

  17:34【相關資料:安達曼群島】安達曼群島,孟加拉灣與安達曼海之間的島群,屬印度。北隔普雷帕里斯海峽與大陸相距約220公里。南隔十度海峽遙接尼科巴群島,行政區(qū)劃上與尼科巴群島共同組成印度中央直轄區(qū)。共有204個島嶼,以北、中、南小安達曼島為主,有些島嶼無常住人口。

  17:25馬來西亞總理納吉布為失聯(lián)航班祈福。

  17:22【最新消息:馬已向中方證實可能有飛機飛越馬六甲海峽】外交部發(fā)言人洪磊在14日的例行記者會上表示,馬來西亞通過外交渠道向中方證實可能有飛機飛越馬六甲海峽,中方已要求有關商船行經(jīng)該區(qū)域時注意觀察。

?  16:35【最新消息】Inmarsat向NPR證實MH370發(fā)出的自動信號的確出現(xiàn)在該公司網(wǎng)絡上。Inmarsat運營的衛(wèi)星可接收到機載設備發(fā)出的信號。該公司決絕透露最后收到信號的時間和位置,因為調查還在繼續(xù)。一位衛(wèi)星通訊專家稱該設備在水下或飛機在遭遇災難性沖撞后無法發(fā)送信號。(美國全國公共廣播電臺NPR)

  16:29 【搜救進展:印尼派3架飛機8艘船搜尋】據(jù)馬來西亞《新海峽時報》報道,印度尼西亞已派出3架飛機和8艘船,主要圍繞馬六甲海峽進行搜尋。

  16:14【官方辟謠:馬航稱飛機始終保持在35000英尺高度】針對“飛機失聯(lián)前的高度從萬米高空降到9000米”的疑問,馬航回應:飛機失聯(lián)前始終維持在35000英尺高空(10600米)的巡航高度。而對于軍方發(fā)現(xiàn)的不明飛行物的高度多少,以及采取了什么措施,馬航稱:我們會轉給軍方回答。(京華時報)

  16:10【各方力量:中國海上搜救中心組織召開專家咨詢會】14日,中國海上搜救中心組織召開馬航失聯(lián)飛機海上搜救專家咨詢會,交通運輸部、外交部、海洋局、海警局、總參、海軍、民航局等部門的專家和負責人就目前海上搜救的新情況、新信息商討研判,對下一步搜救方案的調整完善提出建議。(新華視點)?

  15:46【中國海軍第三批增援兵力!永興島號遠洋救生船抵泰國灣】今天下午15時,海軍永興島號遠洋救生船抵達泰國灣搜救海區(qū)以東海域,執(zhí)行馬航搜救任務。該船搭載有48名潛水員、25名技術人員、18套深潛裝具、30套輕潛裝具、1套水下機器人、3套聲納和側掃設備,以及各類救援小艇8艘。

  15:20【最新發(fā)布會:馬航公布MH370失聯(lián)細節(jié)(下)】4:30,啟動應急程序,問吉隆坡控制塔有無墜機,答復沒有。5:00-5:35,馬航升級為紅色事件狀態(tài)。馬航香港分站再次確認未進入香港領空,同時通知馬航北京分站。6:05-6:15,北京分站啟動應急。7:40,媒體首次批露MH370失聯(lián)。8:15,馬政府正式啟動搜救,自此,所有搜救行動由馬政府指揮,每天向馬航批露一次進展。

  15:19【最新發(fā)布會:馬航公布MH370失聯(lián)細節(jié)(上)】8日凌晨1:30-2:30,馬民航局發(fā)現(xiàn)客機失聯(lián),航班信號從雷達消失;2:30,客機最后高度應在35000英尺;2:35-3:00飛行指揮中心試圖聯(lián)系航班,未得到回應。3:15-3:40飛行指揮中心聯(lián)系其它航班,希望通過調頻聯(lián)系MH370,未得到回應。3:40-4:00,馬航飛行指揮中心發(fā)出紅色警告,并聯(lián)系越南、香港,越南香港均表示沒有。

  15:10【最新發(fā)布會:馬軍方來京時間還未確定】家屬要求得到馬軍方雷達信息,馬航稱正向越南軍方要雷達信息,而越方認為是軍事機密,拒絕提供。馬方繼續(xù)交涉。此外,馬航已要求馬軍方派人來京解釋,軍方還沒確定時間。

  15:00【馬航:救生艇足以搭乘所有乘客】今日下午的例行家屬通報會上,馬航介紹波音777-200基本參數(shù),稱救生艇的長度和容量足以搭乘所有乘客。救生艇上共有8個救援包:內含淡水、緊急藥物、日夜警示裝置等,裝置足夠維持所有旅客7天的生存需求。

  14:40【各方力量:律師援助小組進駐麗都飯店】今天開始,由北京律師協(xié)會組成的援助小組,將一直在麗都飯店發(fā)布會現(xiàn)場為家屬提供義務法律咨詢服務,家屬有任何相關法律問題都可以去咨詢。一位律師稱,對于搜救的時間限制,法律層面并沒有相關規(guī)定。(法制晚報)

  14:31【搜救進展:越南降低搜索力度】美聯(lián)社報道,越南今天表示,盡管對失聯(lián)客機的搜索仍在進行,但已降低搜索力度。而馬來方面已請求越南當局派遣飛機和船只前往馬六甲海峽。這一聲明或暗示搜救重點已轉移至馬六甲海峽,甚至印度洋海域。

  14:25【各方力量:馬副財長稱搜尋MH370過程不在乎經(jīng)費】據(jù)馬來西亞《國際時報》3月14日報道,馬來西亞財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說,大馬政府和馬航首要任務是搜尋失聯(lián)客機,政府并無考慮經(jīng)費問題。至于任何政府拯救單位有意要求額外撥款,可向該部申請。?

  13:10 【最新消息:中方將探摸水下可疑物】14日是“海巡31”抵達泰國灣目標水域進行搜救的第4天,中國海上搜救中心再次對前方艦船的搜救水域進行調整,分成兩組,一組往東南方向擴大搜救范圍,一組往泰國灣西北方向擴大搜救范圍,今天總的搜索面積大概是13000平方公里。

  13:05【搜救進展:韓國考慮派2架軍機救援】據(jù)報道,韓國軍方消息人士14日透露,韓國政府考慮派出海軍P-3C巡邏機和空軍C-130運輸機協(xié)助搜救失聯(lián)馬航客機。該人士說,如果上述2架飛機投入搜救,這將是韓國海軍P-3C巡邏機執(zhí)行的最遠距離飛行任務。空軍C-130運輸機曾在韓國駐兵伊拉克時遠赴中東地區(qū)執(zhí)行任務。(中新網(wǎng))

  13:00【14日中方力量搜尋區(qū)域和馬六甲商船搜尋區(qū)發(fā)布】3月14日,我方船艇搜尋區(qū)域總面積約為13077平方公里(未包括馬六甲商船搜尋區(qū)面積),區(qū)域已作適當調整。另外,14日早上的專家咨詢會上,有關專家希望通過外交途徑敦促馬方提供更加準確、完整的信息。(中國交通報新聞采編中心)

  11:39【最新消息:中科大檢測到可能與馬航飛機墜海相關的海底事件】事件發(fā)生于當?shù)貢r間2014年3月8日2點55分6秒,該海域是無地震區(qū),因此根據(jù)兩件事件的發(fā)生時間和地點判斷,所檢測到的海底事件有可能是馬航MH370航班墜海失事所造成。(中科院之聲)

  11:06飛機失聯(lián)后馬軍方和民航一直在聯(lián)系】14日上午,馬來西亞民航局代表在北京麗都飯店繼續(xù)召開家屬溝通會。馬方透露,8日凌晨1點21分到2點40分期間,馬民航局和馬軍方在進行面對面通話,軍方用熱線和北海等基地的聯(lián)系有錄音記錄,馬民航局稱已發(fā)函軍方尋求資料。(中國新聞網(wǎng))

  11:04【新西蘭民眾看到飛機著火報道不實】今日上午,馬民航局代表在北京麗都飯店召開家屬溝通會。馬民航局通報,針對中國衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的有疑似不明物的海域,目前搜尋無果。對于此前有關“新西蘭民眾看到飛機著火”的報道,馬民航局稱是“錯誤的”,并否認搜尋飛行員住所。

  10:55【中國衛(wèi)星可測到“零下700度物體”】13日,CCTV4 《海峽兩岸》節(jié)目中,軍事專家張召忠談馬航MH370失聯(lián)事件,當講到紅外遙感衛(wèi)星時,說“零下700度以上的物體”都能被觀測到。" 絕對零度(理論上宇宙最低溫度)是零下273.15攝氏度。(央視網(wǎng))

  10:51 馬方電話結果通報:將選出20至30位家屬代表參與馬軍方或政府的電話會議。家屬不同意,要求麗都宴會廳現(xiàn)場全員參與,馬方同意,并表示會在下午2點召開電話會議。

  10:39【航空器事故國際調查流程】任何航空器發(fā)生事故,無論地點是在本國還是他國,調查的流程都是一樣的,包括搜尋救援、調查通知和響應、現(xiàn)場調查、實驗驗證、原因分析、提出安全建議、調查報告編寫發(fā)布、安全建議的落實整改等。

  10:29 多位家屬提出和馬軍方或政府實時連線、電話會議,馬發(fā)言人沉默。

  10:16【中方將繼續(xù)擴大搜尋面積】①“井崗山艦”抵達“高分一號”衛(wèi)星圖像拍攝的疑似物附近,暫未發(fā)現(xiàn)可靠證據(jù);②我國船艦仍在原目標即馬來西亞和越南之間海域進行搜尋;③今天搜救范圍達13777平方公里;④上午將召開專家會商會。

  10:10印度軍隊開始在印度洋安達曼海搜尋】印度國防部官員13日說,印度當日開始在印度洋東部安達曼海域搜尋馬來西亞航空公司失聯(lián)客機。印度軍隊出動3艘軍艦和3架飛機。

  10:08 家屬提出:馬航只管家屬們在麗都7天的住宿,現(xiàn)在往后怎么辦?很多家屬赴京費用,馬航也沒有解決。馬航方面表示需要和政府溝通,下午2點將給出回復。

  09:59 家屬們提問多集中在質疑馬方隱瞞信息,訴求是要求軍方派人來京當面解釋。馬航方面表示昨天已向軍方申請派人,到今晨軍方還未回復。

  09:42【馬航失聯(lián)客機很可能在印度洋底】一位美國高級官員告訴CNN記者,根據(jù)馬方與美國共享的信息,馬航失聯(lián)客機很可能在印度洋海底。這位官員說,美國情報分析師、美國聯(lián)邦航空管理局和國家運輸安全委員會的結論都是,衛(wèi)星收到的電子信號極有可能來自于失聯(lián)飛機。

  09:41中方未與波音及引擎制造商在馬接觸】針對馬方在13日否認MH370飛機引擎在失聯(lián)后繼續(xù)傳回數(shù)據(jù),中國駐馬來西亞使館表示,中方和飛機制造商波音公司及引擎制造商羅爾斯羅伊斯公司在馬來西亞沒有直接接觸,因此對馬方的這一表態(tài)不予置評。

  09:40【馬航麗都發(fā)布會最新消息】①已經(jīng)與波音公司核實,關于飛機失聯(lián)后繼續(xù)飛行4小時的消息不實;②目前沒在搜救海域找到飛機碎片;③各方面所有的原始數(shù)據(jù)在確定其真實性前,不能與家屬分享;④新西蘭乘客看到飛機在越南上空著火下墜的消息不屬實;⑤慰問金發(fā)放15點登記,18-21點在麗都領取。(法制晚報)

  09:35【守望的人:大馬華裔音樂人用歌曲呼喚MH370回家】在大馬華裔著名作詞人洪瑞業(yè),與創(chuàng)作歌手宇恒的合作之下,完成了作品《窗》。此外,包括本地音樂創(chuàng)作人方韋國,詞曲創(chuàng)作為馬航MH370祈福之歌《等你回來》;還有由乙狼作寫詞,達萬作曲和主唱的《我祈禱》。

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  09:22【各國記者今起陸續(xù)撤離越南富國島】新浪前方今日上午報道,來自中國內地,以及香港、澳門多家媒體的記者將于今日陸續(xù)離開富國島,前往胡志明市。據(jù)悉,部分媒體記者計劃前往馬來西亞,繼續(xù)對馬航MH370航班失聯(lián)進行報道。

  09:08【中移動稱乘客手機未鏈接到移動網(wǎng)絡】中國最大的電信運營商中國移動的一位高管稱,該公司曾檢測馬航失聯(lián)航班MH370上部分乘客的手機是否連接上移動網(wǎng)絡,希望以此確定他們的位置,但結果沒有任何發(fā)現(xiàn)。這位高管表示,中國移動是應部分乘客家屬和中國政府的要求開始進行檢測的,這些乘客使用的是中國移動的服務。他說,檢測結果發(fā)現(xiàn),乘客的手機都沒有連接到移動網(wǎng)絡。

  09:00【調查人員考慮飛機著陸可能】CNN在北京時間8點整點新聞提到,調查人員甚至在考慮飛機可能在遭劫機后已著陸(原文是could be intact on the ground after hijacking)的可能性。美國第七艦隊已將搜索重點轉移至印度洋。

  08:48中國海軍晝夜搜索】中國艦船、飛機繼續(xù)全力搜救馬航失聯(lián)航班,不放過任何一個疑點。圖為海軍艦艇、直升機、沖鋒舟等晝、夜出動,對相關海區(qū)進行不間斷搜索。(中新網(wǎng))

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  08:33【日本自衛(wèi)隊飛機抵達】日本航空自衛(wèi)隊一架c-130運輸機于13日凌晨抵達吉隆坡梳邦空軍基地,并于當天下午起飛,參與搜尋行動。另外,日本航空自衛(wèi)隊另一架c-130運輸機和兩架p-3c反潛機也計劃于近期赴馬加入搜救。(央視)

  08:22【印度將派遣直升機和船只搜尋】據(jù)英國路透社3月13日報道,印度國防部13日通知在安達曼海和尼科巴群島的部隊派遣船只、飛機和直升機參與搜尋失聯(lián)的馬航客機。

  07:14【美方傾向認為飛機通訊遭人為關閉】美國全國廣播公司消息,兩名美國官員透露,MH370兩條通信系統(tǒng)并非同時關閉,數(shù)據(jù)報告系統(tǒng)8日晨1:07分關閉,而應答機是1:21,兩條系統(tǒng)屬于“系統(tǒng)性關閉”。航空顧問稱,這表明美國團隊認為可能存在人為干預,而不太可能是災難性故障導致失聯(lián)。

  06:50【讓巫師尋找飛機難道是嫌我們還不夠蠢】“矛盾的信息,緩慢的反應,我們的信譽和形象都被毀了,不僅《紐約時報》批評我們,其他東盟國家領導人也批評我們?!瘪R來西亞反對黨領導人安瓦爾指責政府對客機失聯(lián)的處理讓馬來西亞在世界面前感到“臉紅”,政府竟然還允許巫師來尋飛機,“難道我們看上去還不夠蠢嗎?”安瓦爾說。(環(huán)球時報)

  06:38【英媒:最新報道不能確定飛機是否在飛】從13日到14日凌晨,華爾街日報、CNN、路透社、美聯(lián)社相繼報道稱,MH370失聯(lián)后數(shù)小時曾向衛(wèi)星發(fā)送微弱電子信號,嘗試連接,但因未訂購服務連接失敗。英國每日電訊報稱,若消息屬實,表明飛機失蹤后其系統(tǒng)仍運行了很長一段時間,但無法確定是否在空中飛行。

  06:21【中國民航局長稱曾有飛機失聯(lián)60年】民航局長表示,根據(jù)記載,歷史上大約有10架較大型飛機在海域或者其他地方失去聯(lián)系,其中1962年有一架塞班飛菲律賓的民航客機搭載90人至今沒有下落,公眾要有心理預期。

  06:16【昨夜今晨消息匯總】1、外媒稱客機失聯(lián)后曾嘗試連接衛(wèi)星;2、美國可能在印度洋開辟新搜索區(qū)域;3、馬來警方已開始調查航班正副機師;4、馬來西亞呼吁鄰國共享雷達數(shù)據(jù);5、馬航稱家屬能聯(lián)絡的乘客手機號目前位于美國;6、馬總理向全球發(fā)出參與搜尋邀請;7、美軍最先進反潛機加入搜尋失聯(lián)客機;8、馬航MH370航班五大疑團待解。

  05:16【路透社:客機失聯(lián)后曾嘗試連接衛(wèi)星】北京時間14日晨,路透社援引兩名獲知調查情況人士的消息,MH370客機失蹤后,其維修診斷系統(tǒng)曾發(fā)出ping指令嘗試聯(lián)系衛(wèi)星。但馬航未訂購衛(wèi)星服務導致沒有數(shù)據(jù)連接。消息人士稱,系統(tǒng)每小時ping一次,但不清楚飛機失聯(lián)后發(fā)過幾次。波音及羅羅拒絕評論此消息。

  04:51【多國太空機構將傳送南海衛(wèi)星圖】空間與重大災害國際憲章網(wǎng)站日前刊登公告,中國氣象局申請啟動“太空與重大災害國際憲章”,搜尋地點為中國南海海域。該憲章規(guī)定,遇到重大自然或人為災害時,所有憲章成員應免費提供本國衛(wèi)星獲取的資料,傳送飛越該地區(qū)的衛(wèi)星空照圖,所提供的衛(wèi)星照包括班機失聯(lián)前后照片。

  04:12【美國海軍基德號將赴馬六甲海峽搜救】美國太平洋艦隊網(wǎng)站發(fā)布消息,第七艦隊基德號將進入馬六甲海峽對失聯(lián)飛機進行搜索。海神波塞冬號也將于3月15日到達該海域參與搜救任務。此前參與搜救的平克尼號將退出目前任務,前往新加坡進行艦艇維護。(人民網(wǎng))

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  04:07今日起搜索海域海浪增大影響搜救】據(jù)國家海洋預報,越南南部我國力量搜尋海域以及馬六甲海峽搜索海域,從14日早上開始,受冷空氣影響,該海域風力逐漸增大至5—6級,海浪也將有所增大,對海上搜救會帶來一定影響。

  03:29【客機失蹤后可能在數(shù)小時里發(fā)送多條數(shù)據(jù)】CNN北京時間14日晨3時許消息,馬來官員“相信”MH370失聯(lián)后4到5小時里,其發(fā)動機向衛(wèi)星發(fā)出了一些數(shù)據(jù)。美國國家運輸安全委員會、美國聯(lián)邦航空局(FAA)及波音公司將分析此新信息,不過官員表示“這并不是100%確定”。

  02:16【白宮稱可能在印度洋開辟新搜索區(qū)域】據(jù)路透社報道,白宮稱馬來西亞航空失蹤飛機的搜索工作可能將擴大至印度洋,美方將與其他方面就部署相應力量進行協(xié)商。

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  02:06美軍艦正從泰國灣前往馬六甲海峽搜索】法新社援引一名官員的話稱,美國一艘軍艦正從泰國灣前往馬六甲海峽搜索馬航失聯(lián)飛機。此前,美軍稱將派出最先進反潛機加入搜尋失聯(lián)客機。

  01:46中國記者馬來機場采訪遭推搡】14日凌晨0時左右,吉隆坡機場工作人員侮辱推搡中國記者,有人高呼侮辱性詞匯。起因源于新華社記者欲對馬航MH318航班前往北京的中國乘客進行采訪。據(jù)記者觀察,在現(xiàn)場相同區(qū)域已有數(shù)位外國記者進行出鏡采訪,并未遭到馬航工作人員干涉。(新京報)

  01:38【媒體評論:外媒稱周邊國家緊盯中國救援部署】路透社13日晚文章開頭:“從高清衛(wèi)星到先進戰(zhàn)艦,中國在尋找失聯(lián)客機上的部署引起周邊注意,北京未來會如何主張地區(qū)存在?”文章援引匿名專家的話稱,中國的應對會讓鄰居印象深刻。文章還稱中方向馬來派遣特使和調查組,表明將進一步深入。(微天下)

  00:52【美官員稱有“跡象”表明飛機可能墜入印度洋】美國廣播公司13日報道,五角大樓官員稱,有“跡象”顯示馬航失蹤航班從雷達消失后繼續(xù)飛行4到5小時,可能墜入印度洋,美正派基德艦前往搜尋,大概要24小時才能抵達。針對華爾街日報關于飛機飛行約5小時報道,馬方此前進行了否認。

  00:26【馬航MH370航班五大疑團】載有239人的馬來西亞MH370航班失聯(lián)已超140個小時,仍有諸多疑問待解。疑問一:為何不及時公布失聯(lián)信息?疑問二:客機是否曾折返?疑問三:飛機失聯(lián)后去向何方,航跡圖何時公布?疑問四:為何調查飛行員,是否存劫機可能?疑問五:失聯(lián)客機是否存在裂紋、腐蝕問題?圖為一名馬航失聯(lián)乘客家屬在北京麗都飯店繼續(xù)焦急等待。

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  00:06【外媒發(fā)布搜尋范圍擴大前后對比圖】搜尋失聯(lián)航班工作已持續(xù)6天,仍無進展。法新社推特北京時間13日晚間發(fā)布搜索范圍擴大前后的對比圖。黃色實線為最初搜索區(qū)域,紅色虛線為10日后擴展區(qū)。目前已確認的搜索區(qū)最西端已擴展到安達曼海,最東端為中國衛(wèi)星拍攝的疑似漂浮物體位置。

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3月13日進展

3月12日進展

3月11日進展

3月10日進展

3月09日進展

3月08日進展

[來源:綜合] [作者:] [編輯:謝君]
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