出站口一共六個通道,五個是電子檢票,一個是人工檢票。
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海口網(wǎng)3月27日消息(見習(xí)記者 林韋瑋 攝影報道)近日,一名游客向海口網(wǎng)爆料,稱自己在幾次乘坐東環(huán)高鐵的過程中,均發(fā)現(xiàn)有個別乘客逃票,影響特別不好。今日,記者來到??跂|站蹲點查看,發(fā)現(xiàn)確有此事。
逃票旅客:東環(huán)高鐵檢票存在漏洞
在海口東站出站口,記者就“在乘坐東環(huán)高鐵的過程中,您有沒有逃票的經(jīng)歷或見到過他人逃票”隨機采訪了六位旅客,一位旅客表示自己曾有過逃票的經(jīng)歷,一位旅客表示曾親眼見到過他人逃票,其他四位旅客均表示“沒見過,但聽說過。”
那位自稱逃過票的旅客告訴記者,東環(huán)高鐵檢票存在漏洞,“上車時,把握檢票時間很重要,當(dāng)你聽到廣播播報要檢票,你就該馬上站到檢票隊伍中間去,不然到后面檢票的乘客變少,你就很難混進去了。”看到記者質(zhì)疑無票進站風(fēng)險大后,這位旅客又補充說道,“如果你想再保險些,你可以換換其它的方法進站。比如你要從??跂|站去三亞,你就只買??跂|站到美蘭機場的票?!贝送猓@位旅客還告訴記者,如果想逃全程的票,在過閘機的時候,選擇前面持票的乘客也很重要,“千萬不能跟在小孩、老年人或手持拉桿行李箱的乘客后頭,也不能選離檢票口工作人員太近的通道,不然容易露餡被抓到?!?/p>
成功上車后,動車組上就沒工作人員檢票了?出站時又該怎么辦?面對這些疑問,這位逃票者顯得很從容,“一般情況下是不會有工作人員挨個檢票的,上車后你就找空座坐下,要是沒有空座你就在離廁所較近的通道站著,如果你發(fā)現(xiàn)有工作人員前來檢票,就走進廁所里避一會。出站時,可以像進站時一樣,趁工作人員不注意,尾隨持票者一起通過檢票閘機,一般不會被抓到?!?/p>
記者核實:無票也能混進站
如果這位旅客的說法屬實,那么逃票者又是怎樣順利通過安檢,進入到候票大廳之中呢?帶著這個疑問,記者來到了動車進站口安檢處。在安檢區(qū)域內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)了一面醒目的“進站需知”宣傳牌,要求進站的乘客將車票及身份證拿在手中,以便工作人員核實。但在近五分鐘的觀察時間里,記者卻發(fā)現(xiàn)工作人員很少去檢查旅客手中的車票。對此,一位執(zhí)勤的安檢人員告訴記者,那些沒持車票進站的旅客,一般都是通過網(wǎng)上實名制訂票的,來到車站可以省去取票環(huán)節(jié)直接進站,“我們安檢主要負責(zé)違禁品的檢查,如果他們沒在網(wǎng)上訂票,在拿身份證刷檢票閘機的時候,是會被二樓檢票口的工作人員發(fā)現(xiàn)的?!?/p>
車站回復(fù):逃票可恥,會被處罰
隨后,記者來到車站的咨詢處求證此事。一位姓湯的工作人員告訴記者,現(xiàn)在逃票較多用的方式是逃票者緊隨前面持票者混進(出)站,“個別乘客為了一己之私而逃票,不僅擾亂了海南東環(huán)高鐵的正常運營秩序,還給國有財產(chǎn)造成了損失,這種行為是可恥的。”
工作人員還表示,雖然動車組上有工作人員進行檢票,進出站時也有相應(yīng)的工作人員在檢查逃票行為,但是因為人流量太大,有時也難免不了有“漏網(wǎng)之魚”。同時,鐵路部門警告那些心存僥幸的逃票者:“請勿貪圖小便宜而逃票,一旦發(fā)現(xiàn)將會被處以相應(yīng)的罰款。”
畫外音:坐火車逃票將記入個人信用據(jù)《武漢晚報》報道,“史上最嚴(yán)厲的查堵逃票”專項行動在2013年9月1日啟動,率先在安徽、江蘇、浙江、上海等火車站實施,在到發(fā)站列車上,對查實的無票或持無效車票乘車等行為,將按照《鐵路法》等有關(guān)規(guī)定予以處理。除了按規(guī)定補票,核收手續(xù)費以外,加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款,同時,將故意逃票人員信息反饋給地方個人征信管理機構(gòu),可能會影響日后個人信貸等。
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