????????記者近日從??谑姓私獾剑鶕?、海南省和??谑械膽?zhàn)略部署,海口港目前正按照與環(huán)北部灣港口差異化的發(fā)展思路加快推進馬村、新海等新港區(qū)建設以及全省港口資源整合,備受關注的馬村港區(qū)擴建二期工程有望在今年底完工投產。同時,秀英港區(qū)將逐步轉型發(fā)展成為國際郵輪母港和游艇帆船基地。而新海港區(qū)未來將逐步承接秀英港區(qū)現有的汽車輪渡業(yè)務,承擔海南絕大部分旅客及農產品、基建物資的進出島業(yè)務,與粵?;疖囕喍梢黄鸫蛟斐蔀楹D详憤u運輸中心和現代化綜合交通樞紐。
????????海口港現由秀英、馬村和新海三大港區(qū)組成,其中秀英港區(qū)是??诟鄣闹黧w港區(qū),承擔著??诟鄞蟛糠值纳㈦s貨、輪渡運輸以及全部的集裝箱業(yè)務。該港區(qū)未來功能退化后,將逐步轉型發(fā)展成為國際郵輪母港和游艇帆船基地。
????????此外,新海港區(qū)作為瓊州海峽陸島運輸通道的咽喉要塞,其設計通行能力為170萬輛車次和1200萬人次,未來將逐步承接秀英港區(qū)現有的汽車輪渡業(yè)務,承擔海南絕大部分旅客及農產品和生產、生活、基建物資的進出島業(yè)務,連同粵?;疖囕喍晒餐蛟斐蔀楹D详憤u運輸中心和現代化綜合交通樞紐。
????????而馬村港區(qū)是??诟畚磥淼闹黧w港區(qū)和綜合性中心港區(qū),未來將有序承接秀英港區(qū)現有的散雜貨和集裝箱業(yè)務,建設成為環(huán)北部灣集裝箱中心樞紐港和面向東南亞的區(qū)域物流中心。
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