人的城鎮(zhèn)化。北京市副市長陳剛。記者張俊其攝
要走區(qū)域共同發(fā)展的道路
談到北京的城鎮(zhèn)化問題,空氣污染是繞不開的話題。主持人芮成鋼就此向北京市副市長陳剛發(fā)問:“我知道這不是陳剛副市長分管的領域,但是當時分管副市長表示五年可能會有明顯的好轉,十年會有比較大的改觀。作為個體來說時間覺得挺長的,您能否做一個回應?”
陳剛表示北京市對空氣污染的問題是竭盡全力。“北京市是全國第一個通過立法來操作的,也將很多跟首都核心功能不相符、不相關的產(chǎn)業(yè)剝離出來?!彼榻B,北京已大力發(fā)展綠色快捷軌道交通,對高排量的小汽車進行管控,并在四環(huán)以內(nèi)做到無煤化。陳剛坦言,在農(nóng)村工作量非常大,但政府的決心也是相當大的。
陳剛表示,要解決空氣污染、過分擁擠等“城市病”,就要走可持續(xù)發(fā)展的城鎮(zhèn)化道路,出路包括要走區(qū)域共同發(fā)展的道路,從規(guī)劃方面用城市群的辦法來解決過度集聚、過度膨脹的問題。他介紹,大城市無法快速提供高質量的公共服務,只有把大城市的一部分職能分解到相應區(qū)域的中小城市,讓人們就近城鎮(zhèn)化是城鎮(zhèn)化成本最低的最佳選擇?!皩τ谙癖本┻@樣的城市,不能簡單地說人的自由遷徙、自由流動,用這樣的口號鼓動大家都往里面沖,結果導致更加嚴重的環(huán)境災害和社會問題?!?/p>
他以北京為例, 不能考慮一個城市,要在更廣泛的區(qū)域里將一些功能進行疏解,要合理規(guī)劃分布,使人們不一定全部進到北京城里來,也能享受到與北京一樣的公共服務和工作機會。
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