???????? 5月3日,記者報道了??谑辛堄^光巴士有限公司的一輛45路公交車在??谖膲肥及l(fā)站突然“發(fā)飚”,刮車、撞人、碰毀街邊公廁、沖進路旁的便民疏導點后起火,事故導致一人死亡,兩人受傷。4日上午,??谑辛堄^光巴士有限公司相關(guān)負責人表示,通過車載監(jiān)控錄像顯示,初步分析事故發(fā)生原因疑為駕駛員操作不當造成。
????????公司初步分析疑是駕駛員油門當剎車來踩
????????據(jù)了解,事故發(fā)生之后,海口市六龍觀光巴士有限公司成立了現(xiàn)場救護組、后勤保障組、善后工作組三個工作小組。該公司一名相關(guān)負責人稱,截至目前,向醫(yī)院交付了醫(yī)療費用53000元。在傷者的后續(xù)治療中,已經(jīng)委托保險公司對事故進行墊資,公司相關(guān)工作人員則對傷者的治療情況進行及時跟蹤和協(xié)助;同時先行預付60000元給死者家屬辦理死者后事。
????????這名安全生產(chǎn)辦公室負責人還表示,事故發(fā)生的原因及責任需交警部門進行調(diào)查后認定,事故責任認定后,他們將按國家相關(guān)的法律法規(guī)及標準,對該事故中的受害者進行相應的賠償。
????????但對于有市民質(zhì)疑是否是肇事車出狀況了,該公司負責人則予以否認。“根據(jù)事故車車載視頻顯示,經(jīng)過公司內(nèi)部調(diào)查分析,初步認為發(fā)生事故的主要原因是駕駛員操作不當,具體來說就是油門當剎車來踩了。因為當時視頻監(jiān)控顯示,車輛的行駛速度是從慢到快。你如果說要踩剎車的話,這個車應該是緩慢行駛的。而從視頻監(jiān)控來看這個車是加速行駛的,車速是越來越快。那么這種情況下,我們可以初步認定司機當時一直在踩油門,而沒有松油門踩剎車?!惫驹撁撠熑苏f,事發(fā)時,這輛45路肇事車輛先撞擊了站內(nèi)的另外一輛公交車,緊張之下,司機沒有剎車,反而是加速行駛。導致撞上一名女子,隨后撞毀了公廁以及另外一名行人。而這一幕也都被停在一旁的公交車載視頻所拍下。
????????其次,該公司相關(guān)負責人稱,肇事車輛沒有質(zhì)量問題,根據(jù)車載監(jiān)控視頻顯示,車輛肇事后并不是車輛發(fā)生自燃,而是車外小吃攤位的煤氣罐被撞擊后泄露,發(fā)生燃燒爆炸后引燃了肇事車輛。
????????隨后記者查看了事發(fā)時車載視頻所拍攝下來的監(jiān)控畫面:大約在3日上午7點19分10秒左右,這輛45路公交車從終點站發(fā)車,從畫面中看,當時駕駛這輛車的司機并無任何異常舉動。隨即,在7點19分25秒,車輛突然加速撞了停在站點的另外一輛公交車后,司機并沒有減速,而是橫穿馬路后徑直沖向便民疏導點,導致撞人、碰毀街邊公廁。
????????監(jiān)控中可以看出,事故發(fā)生前后不到20秒鐘,撞擊到公交車后肇事司機顯得非常緊張,緊緊握住方向盤。待停車之后,司機緩慢走到車后并下車,當中也未出現(xiàn)異常舉動。大約過了10分鐘左右,在7點29分,只見車頭外煤氣罐發(fā)生了爆炸,一陣熱浪來襲,事故車輛的前頭玻璃瞬間被擊碎。
????????司機上班第二天出狀況
????????據(jù)海口市六龍觀光巴士有限公司安全生產(chǎn)辦公室負責人介紹,肇事司機吳某是45路公交車的駕駛員。5月3日是他來公司上班的第二天。吳某原來是海口公交集團42路車的司機。根據(jù)該名司機的檔案顯示,其初次領(lǐng)證是在1993年,已經(jīng)有20多年的駕齡。
????????“駕駛員的證照、資格證,以及事故車輛的等級、年審相關(guān)的證照都是齊全有效,并且司機上崗前也會有培訓。”公司負責人稱。
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