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馬來西亞前總理馬哈蒂爾18日在自己的博客上撰文指出,有人正在隱瞞有關馬航MH370客機失聯(lián)的一些事情,人們應當去追問波音公司和美國中央情報局,而非責怪馬航和馬來西亞政府。
   
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馬來西亞前總理撰文:有人隱瞞MH370客機失聯(lián)內(nèi)幕

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2014-05-20 08:07

????????馬來西亞前總理馬哈蒂爾18日在自己的博客上撰文指出,有人正在隱瞞有關馬航MH370客機失聯(lián)的一些事情,人們應當去追問波音公司和美國中央情報局,而非責怪馬航和馬來西亞政府。

????????文章說,MH370客機的通信系統(tǒng)和GPS設備肯定被關閉了。作為MH370客機的制造者,波音公司安裝了這些通信系統(tǒng)和GPS設備,“波音公司當然會確保這些裝置不能被輕易地關閉,因為它們對飛機的安全和運行至關重要?!?/p>

????????文章說,波音公司2006年研制的一個系統(tǒng)獲得美國專利,該系統(tǒng)一旦啟動,飛行員將失去對飛機的一切控制,該系統(tǒng)還能讓一架商用客機降落在預先設定好的地點。

????????馬哈蒂爾引用某網(wǎng)站2006年刊登的一篇文章說,如果恐怖分子企圖控制飛機,那么飛機上的“不間斷自動駕駛系統(tǒng)”可以通過機上感應器啟動,但中央情報局等政府機構(gòu)也可以通過衛(wèi)星系統(tǒng)遠距離啟動。

????????馬哈蒂爾說:“很明顯,波音公司和某些機構(gòu)擁有對包括MH370客機在內(nèi)的商用客機的‘不間斷控制’能力。是否有這種可能,在某人直接或遠程取得對飛機的控制后,MH370客機的飛行員失去了對飛機的控制?!?/p>

????????他認為,搜尋客機殘骸、油跡或偵測黑匣子的信號都是在浪費時間和金錢,這很有可能不是燃油耗盡后的普通墜毀。MH370客機目前很可能正在某地,并且已經(jīng)沒有馬航標識。

????????馬哈蒂爾說:“波音公司應該對這一所謂的反恐自動著陸系統(tǒng)進行解釋。我無法想象飛行員在洶涌的大海進行軟著陸,然后靜靜地隨客機沉沒。”

????????新書《MH370航班之謎》懷疑泰美軍演擊落飛機

????????據(jù)新華社電據(jù)澳大利亞媒體報道,在馬航MH370航班失聯(lián)71天后,第一本相關書籍于19日在悉尼起售。這本名為《MH370航班之謎》的書并沒有給出確切答案,不過在某種程度上支持泰國與美國在南海舉行聯(lián)合軍事演習期間意外將這架飛機擊落的理論。書中認為,由于肇事者想掩蓋錯誤,搜救人員可能被引向錯誤的方向。

????????本書作者為作家兼記者奈杰爾·考索恩。他認為,非常有價值的一條信息是,在飛機的通信應答系統(tǒng)于凌晨1點21分關閉前后,在泰國灣一處鉆井平臺工作的新西蘭人邁克·麥凱看到了一架正在燃燒的飛機??妓鞫鲗⑦@與泰國和美國在南海舉行的聯(lián)合軍事演習聯(lián)系起來。

????????他這樣寫道:“這次演習是要模擬陸地、海上以及空中作戰(zhàn)情形,其中包括實彈演習?!?/p>

????????他分析說:“沒準就是哪個參加軍演的人無意中擊落了MH370。這樣的事情的確有可能發(fā)生。誰也不想再發(fā)生洛克比空難(1988年美國泛美航空103號航班因恐怖分子制造爆炸而墜毀,據(jù)稱恐怖分子是因美國軍艦半年前擊落伊朗一架客機而實施報復),所以肇事方有充分的理由對此保持沉默?!?/p>

????????他認為,肇事方可能通過匿名的消息人士散播錯誤信息,導致人們在錯誤的地方展開搜救。

????????考索恩寫道:“畢竟,在南印度洋沒有找到任何殘骸,這本身就很可疑?!?/p>

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[來源:京華時報 ] [作者:] [編輯:覃業(yè)偉]
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